السيارات الخضراء تنتشر على نطاق واسع في فيتنام

تظهر السيارات الخضراء في معظم القطاعات

مع إطلاق سلسلة من نماذج السيارات الكهربائية والهجينة في عام 2023، غطت السيارات الصديقة للبيئة الآن العديد من القطاعات وفئات الأسعار في السوق الفيتنامية، بما في ذلك السيارات الشعبية والفاخرة.

أولاً، يجب أن نذكر ظهور قطاع جديد تمامًا - السيارات الكهربائية الصغيرة، حيث كانت Wuling Hongguang Mini EV أول اسم تم إطلاقه في منتصف العام. وبعد فترة وجيزة من ذلك، أعلنت شركة VinFast عن معلومات والصور الأولى لـ VF 3، قبل عرض هذا النموذج في المعرض الذي سيقام في أوائل شهر يوليو.

نموذجان من السيارات الكهربائية الصغيرة Wuling Hongguang Mini EV (يسار) و VinFast VF 3 (يمين).

في أبريل 2023، سيتم البدء في تسليم سيارة A-class SUV الكهربائية بالكامل VinFast VF 5 Plus للعملاء. وفي قطاع B-SUV، بدأت VinFast VF 6 أيضًا في قبول الودائع منذ 20 أكتوبر.

وفي الوقت نفسه، ووفقًا لبعض المصادر، من المرجح أن يتم طرح طراز VinFast VF 7 C-SUV في نهاية شهر نوفمبر، والبدء في قبول الودائع من بداية شهر ديسمبر وتسليم الدفعة الأولى من السيارات قبل رأس السنة القمرية الجديدة 2024 إذا كان تقدم الإنتاج في الموعد المحدد.

دخلت هيونداي أيضًا رسميًا سوق السيارات الكهربائية النقية في فيتنام بأول طراز سيارة يتم بيعه على نطاق واسع، وهو Ioniq 5، الذي ينتمي إلى مجموعة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ويتم إنتاجه محليًا.

يتم تصنيع هيونداي ايونيك 5 في فيتنام.

وفي قطاع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، تم تسليم أول سيارات VinFast VF 9 للعملاء في 27 مارس، وهناك خطط لتصديرها دولياً.

وفي الوقت نفسه، في قطاع السيارات الفاخرة، قدمت العلامات التجارية أيضًا العديد من نماذج السيارات الكهربائية النقية في السوق الفيتنامية.

بعد إطلاق سيارة BMW i7 سيدان الكبيرة في أبريل، واصلت BMW تقديم سيارة BMW iX3 الرياضية الكهربائية بالكامل والسيارة الرياضية BMW i4 في نهاية يوليو.

تبلغ قيمة سيارة BMW XM 10.99 مليار دونج في فيتنام.

بعد EQS، أطلقت مرسيدس بنز في وقت واحد ثلاثة طرازات SUV كهربائية بالكامل في المعرض الذي نظمته الشركة في سبتمبر، بما في ذلك EQB 250 وEQE 500 4Matic وEQS 500 4Matic.

وفي الوقت نفسه، ستضم مجموعة السيارات الهجينة والسيارات الهجينة القابلة للشحن أيضًا العديد من الممثلين الجدد في عام 2023، بما في ذلك تويوتا ياريس كروس (فئة سيارات الدفع الرباعي من الفئة B)؛ هافال H6، هوندا CR-V 2024 (فئة C SUV)؛ هيونداي سانتافيه هايبرد (سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من الفئة D)؛ تويوتا إينوفا كروس (MPV) و بي إم دبليو XM - أغلى طراز بي إم دبليو في فيتنام.

وسائل نقل عام أكثر صداقة للبيئة

ولم يقتصر الأمر على سيارات الركاب فحسب، بل بدأت العديد من مركبات النقل العام في فيتنام أيضًا في التحول إلى الكهرباء، أو التحول إلى استخدام الوقود الصديق للبيئة مثل الغاز الطبيعي المضغوط (CNG).

وبحسب البيانات المنشورة في ورشة عمل "تعزيز التحول إلى المركبات الكهربائية" التي نظمتها صحيفة جياو ثونغ مؤخرا، يتم حاليا تشغيل الحافلات الكهربائية بواسطة شركة VinBus بواقع 239 مركبة في هانوي على 9 طرق (باستثناء الطرق الداخلية) و167 مركبة؛ في مدينة هوشي منه بطريق واحد و21 مركبة؛ وفي جزيرة فوكوك (كييان جيانج) بثلاثة طرق و51 مركبة.

ومع ذلك، تشكل الحافلات الكهربائية حاليا نحو 2.8% من إجمالي عدد الحافلات على مستوى البلاد، ويُقدر أنها تتمتع بمجال كبير للتطوير.

حافلة كهربائية VinBus.

وفي الوقت نفسه، يتم تشغيل حافلات الغاز الطبيعي المضغوط في ثلاث مقاطعات ومدن في جميع أنحاء البلاد بإجمالي 702 مركبة، بما في ذلك 139 مركبة في هانوي، و496 مركبة في مدينة هوشي منه، و67 مركبة في بينه دونغ. تشكل الحافلات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط حوالي 8% من إجمالي أسطول الحافلات على مستوى البلاد، وتمثل ما يقرب من 75% من أسطول الحافلات الصديقة للبيئة (بما في ذلك الحافلات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط والحافلات الكهربائية).

اعتبارًا من يوليو 2023، قامت 16 منطقة محلية بتسجيل شركات لعمليات سيارات الأجرة الكهربائية، بما في ذلك لام دونغ، وهانوي، ومدينة هو تشي مينه، وثوا ثين هيو، وخانه هوا، ودا نانغ، وبينه دينه، ونينه ثوان، وكوانغ نام، وكوانغ نينه، وكيين جيانج، وثاي نغوين، وفينه فوك، وباك نينه، وتانه هوا، وكوانغ بينه.

تم تجربة نموذج الدراجات العامة في هاي فونج. الصورة: تشي فو.

هناك أيضًا وسائل نقل عامة للركاب عن طريق السكك الحديدية الحضرية. وفي هانوي، بدأ تشغيل الخط 2A (كات لينه - ها دونج) رسميًا، في حين أن الخط 3 (نون - محطة هانوي) قيد الإنشاء، حيث يصل التقدم الإجمالي حاليًا إلى 75%.

وفي مدينة هوشي منه، من المتوقع أن يكتمل خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) في عام 2023 ويدخل حيز التشغيل التجاري اعتبارًا من يوليو 2024، في حين من المتوقع أن يدخل خط المترو الثاني (بن ثانه - تام لونغ) حيز التشغيل اعتبارًا من عام 2030.

وفي الوقت نفسه، يتم تجريب نموذج الدراجات العامة في العديد من المناطق مثل مدينة هوشي منه (500 دراجة)، وفونج تاو (100 دراجة)، وكوين نون، ودا نانغ (300 دراجة)، وهايفونج (500 دراجة)، ومؤخرا هانوي.

المصدر: https://xe.baogiaothong.vn/xe-xanh-ngay-cang-phu-rong-tai-viet-nam-192231117143347206.htm