تصل سرعة سيارة الهيدروجين Eco-Runner XIII التابعة لجامعة TU Delft الهولندية إلى 2,488.45 كيلومترًا في الساعة باستخدام خزان واحد فقط من وقود الهيدروجين.
سيارة Eco-Runner XIII تحقق رقمًا قياسيًا في مضمار سباق Immendingen. فيديو: جامعة دلفت للتكنولوجيا
قدمت مجموعة من الطلاب من جامعة دلفت للتكنولوجيا النموذج الأولي الأحدث لسيارة Eco-Runner الصغيرة التي تعمل بالهيدروجين، Eco-Runner XIII، في مايو 2023. وحققت السيارة رقما قياسيا عالميا في موسوعة غينيس للمسافة التي قطعتها في شهر واحد فقط، وفق ما ذكر موقع نيو أطلس في 3 يوليو/تموز. تم تصميم Eco-Runner ليكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بمقدار 100 مرة من المركبات الحديثة التي تعمل بالوقود الأحفوري.
اختار فريق التطوير مسار الاختبار Immendingen في ألمانيا لتسجيل الرقم القياسي. تمت عملية الاختبار في 22 يونيو. وفي اليوم التالي، ابتداءً من الساعة الرابعة فجراً، بدأت المركبة رحلتها، حيث تحركت بسرعة 45 كيلومتراً في الساعة، أي ما يقرب من ضعف سرعة النموذج الأولي في العام الماضي. تم تحطيم الرقم القياسي السابق البالغ 2056 كيلومترًا في 25 يونيو، ولكن كان لا يزال هناك وقود في الخزان، لذلك واصلت Eco-Runner العمل. توقفت المركبة عند الساعة 8:26 صباحًا يوم 26 يونيو بالتوقيت المحلي، ووصلت إلى سرعة 2488.45 كم/ساعة مع 950 جرامًا من الهيدروجين، محققة رقمًا قياسيًا عالميًا في موسوعة غينيس "لأكبر مسافة تقطعها مركبة بخزان ممتلئ بوقود الهيدروجين".
مثل السيارة الكهربائية الشمسية المذهلة التي طورتها جامعة دلفت للتكنولوجيا، فإن Eco-Runner هو مشروع تعاوني سنوي بين الطلاب من كليات مختلفة. بدأ المشروع في عام 2005 مع السيارة Eco 1 ذات العجلات الثلاث، والتي وصلت إلى المراكز الخمسة الأولى في ماراثون Shell Eco لعام 2006 وحققت 557 كم/لتر من الوقود.
وتنتقل النسخة التالية من الرصاصة إلى مصدر وقود الهيدروجين، حيث يتم نقل الهيدروجين من خزان تخزين إلى خلية وقود لإجراء تفاعل كهروكيميائي ينتج الكهرباء مع كون النفايات الوحيدة هي الماء. يتمتع هذا النموذج بكفاءة تعادل 2282 كيلومترًا/لترًا من البنزين ويسجل رقمًا قياسيًا في هولندا.
استمرت التصميمات في التحسن حتى وُلدت أول مركبة حضرية في عام 2020، وهي لا تزال تمتلك 3 عجلات ولكن تم تقصير طول المركبة بشكل كبير. وتم إضافة عجلة رابعة في إصدار لاحق وتم تشغيله بشكل مستمر لمدة 36 ساعة على خزان هيدروجين لمسافة 1195.74 كيلومتر. فاز فريق التصميم بالمركز الأول في مسابقة كفاءة الهيدروجين العام الماضي.
تركز النسخة المعاد تصميمها على تسجيل أرقام قياسية جديدة للمسافة. ويعمل فريق التطوير المكون من 24 طالبًا الآن على بناء Eco-Runner XIII لتكون أكثر قوة مع شكل ديناميكي هوائي وبنية موفرة للوزن.
تعليق (0)