"سيارة قديمة" داتسون فير ليدي 1969، أكثر من 1.7 مليار دولار، مملوكة لدانج لي نجوين فو.

Vào năm ngoái, thông tin về việc 1 chiếc xe Datsun Fairlady đời 1969 siêu hiếm ở Hà Nội được 1 tay chơi xe kín tiếng trả giá 1,7 tỷ đồng nhưng bị chủ xe lắc đầu từ chối vì cho rằng chiếc xe này rất hiếm, giá trị cao, bán đi sau này muốn mua cũng khó.

في العام الماضي، كانت هناك معلومات عن سيارة داتسون فيرليدي 1969 نادرة للغاية في هانوي عرضها أحد عشاق السيارات السريين مقابل 1.7 مليار دونج، لكن المالك رفض لأنه اعتقد أن السيارة كانت نادرة للغاية وقيمة ويصعب شراؤها لاحقًا.

Tuy nhiên, chiếc Datsun Fairlady 1969 đã về tay Đặng Lê Nguyên Vũ, mức giá giao dịch không được tiết lộ, nhưng có thể sẽ hơn con số 1,7 tỷ đồng này. Như vậy,

ومع ذلك، تم شراء سيارة داتسون فير ليدي موديل 1969 من قبل دانج لي نجوين فو ، ولم يتم الكشف عن سعر الصفقة، ولكن من الممكن أن يكون أكثر من هذا الرقم وهو 1.7 مليار دونج. وبذلك أصبح "كوا" فو يمتلك سيارة كلاسيكية أخرى، ومن المستحيل أن تجد في فيتنام سيارة "أصلية" ثانية من "AZ".

Datsun Sports hay còn có tên gọi khác là Datsun Fairlady tại thị trường Nhật Bản và Úc, là một loạt xe mui trần do Nissan sản xuất vào những năm 1960. Loạt xe này là tiền thân của xe Z trong dòng Fairlady và là đối thủ cạnh tranh với các xe thể thao MG, Triumph, Fiat và Alfa Romeo của Châu Âu.

داتسون سبورتس، المعروفة أيضًا باسم داتسون فير ليدي في السوقين اليابانية والأسترالية، هي سلسلة سيارات مكشوفة أنتجتها نيسان في ستينيات القرن الماضي. كانت هذه السلسلة السلف لسيارة Z ضمن سلسلة فير ليدي، وتنافست مع السيارات الرياضية الأوروبية إم جي، وتريومف، وفيات، وألفا روميو.

Bắt đầu từ S211 năm 1959, dòng xe này được chế tạo thành hai thế hệ: thế hệ đầu tiên chủ yếu được chế tạo thủ công với số lượng nhỏ, trong khi thế hệ thứ hai (dòng 310) được sản xuất hàng loạt. Thế hệ thứ hai xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1961 và tiếp tục đến năm 1970 với các dòng SP311 và SR311.

بدءًا من S211 في عام 1959، تم بناء السلسلة في جيلين: تم بناء الجيل الأول يدويًا في الغالب بأعداد صغيرة، بينما تم إنتاج الجيل الثاني (سلسلة 310) بكميات كبيرة. ظهر الجيل الثاني لأول مرة في عام 1961 واستمر حتى عام 1970 مع خطوط SP311 وSR311.

Tại Nhật Bản, nó đại diện cho một trong ba sản phẩm cốt lõi do Nissan cung cấp tại các đại lý Nissan Nhật Bản, được gọi là Nissan Shop , cùng với Datsun Truck và Bluebird (1000).

في اليابان، تمثل واحدة من المنتجات الأساسية الثلاثة التي تقدمها نيسان في وكلاء نيسان اليابانيين، والمعروفة باسم Nissan Shop، إلى جانب Datsun Truck وBluebird (1000).

Thế hệ thứ hai của Fairlady, được gọi là Datsun 2000 khi xuất khẩu, là chiếc xe mui trần hai chỗ ngồi đã tạo nên tên tuổi của họ, được trang bị động cơ cam trên đỉnh 1.982 cc mạnh mẽ với bộ chế hòa khí 2 bên kiểu SU và hộp số 5 cấp. Diễn viên Paul Newman đã bắt đầu sự nghiệp đua xe của mình trên một chiếc xe như vậy.

كان الجيل الثاني من Fairlady، المعروف باسم Datsun 2000 عند تصديره، هو السيارة المكشوفة ذات المقعدين التي صنعت اسمها، مدعومة بمحرك قوي سعة 1982 سم مكعب مع كامة علوية مزدوجة على شكل SU وعلبة تروس بخمس سرعات. بدأ الممثل بول نيومان مسيرته في السباق بمثل هذه السيارة.

Chiếc xe Datsun Fairlady của Qua Vũ sản xuất năm 1969, vì thế nó là thế hệ thứ hai, được ra mắt tại Triển lãm ô tô Tokyo năm 1961, vài tháng trước khi tung ra mẫu xe MGB có ngoại hình tương t . Thế hệ thứ hai được thiết kế để sản xuất hàng loạt, không giống như mẫu xe nguyên bản chủ yếu được chế tạo thủ công.

تم إنتاج سيارة Datsun Fairlady من Qua Vu في عام 1969، لذا كانت الجيل الثاني، وتم تقديمها في معرض طوكيو للسيارات عام 1961، قبل بضعة أشهر من إطلاق سيارة MGB ذات المظهر المماثل. تم تصميم الجيل الثاني للإنتاج الضخم، على عكس النموذج الأصلي الذي تم بناؤه يدويًا إلى حد كبير.

Nó được bán với tên gọi Datsun 1500/1600/2000 Roadster tại hầu hết các thị trường xuất khẩu. Đặc biệt, những chiếc Roadster 1600 và 2000 đã trở thành những người chiến thắng thường xuyên trên đường đua của Câu lạc bộ ô tô thể thao Hoa Kỳ (SCCA), giành được 10 chức vô địch SCCA quốc gia.

وقد تم بيعها تحت اسم داتسون 1500/1600/2000 رودستر في معظم أسواق التصدير. وعلى وجه الخصوص، أصبحت سيارات رودستر 1600 و2000 من الفائزين الدائمين في بطولة نادي السيارات الرياضية الأمريكية (SCCA)، حيث فازت بـ 10 بطولات وطنية لـ SCCA.

Những chiếc 1600 và 2000 được sản xuất cho đến năm 1970 khi chúng bị thay thế bởi 240Z . Ngoại thất xe Datsun Fairlady của

تم إنتاج الطرازين 1600 و2000 حتى عام 1970 عندما تم استبدالهما بالطراز 240Z. سيارة داتسون فير ليدي، التي يملكها "كوا" فو، تتميز بلونها الرمادي الفاتح وداخليتها الحمراء. وقد كانت هذه السيارة رفيقة داتسون الموثوقة لرجل الأعمال هذا في الأيام القليلة الماضية.