يعد الاستثمار في المركبات الهجينة الجديدة التي تعمل بالبنزين والكهرباء إحدى المهام الرئيسية لشركة سيارات الأجرة فيناسون لتطوير أنشطتها التجارية هذا العام.
تم ذكر المحتوى أعلاه في وثائق الاجتماع السنوي لشركة فيتنام صن المساهمة (Vinasun - VNS)، المقرر عقده في نهاية أبريل. وقرر مجلس الإدارة أن هذا العام لا يزال يمثل فترة تواجه فيها الشركة العديد من الصعوبات في عملية التعافي والتطوير. ومن ثم، فإن إحدى المهام الرئيسية هي التركيز على الاستثمار في المركبات الهجينة الجديدة (التي تستخدم محركات هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء) لتحل محل المركبات التي تعمل بالبنزين لتلبية الاحتياجات الاجتماعية.
وتخطط شركة فيناسون هذا العام لشراء نحو 700 سيارة جديدة، مع التركيز بشكل رئيسي على خط إنتاج السيارات الهجينة الراقية من تويوتا. سيتم تشغيل نماذج سيارات الأجرة الجديدة عن طريق الاستثمار الذاتي أو التشغيل التأجيري. وبالإضافة إلى ذلك، تريد الشركة أيضًا البحث في مشروع تجريبي لنشر المركبات الكهربائية ذات العجلات الثلاث. وقالت هيئة الإدارة إن هذا النموذج سوف يتناسب مع طلب السوق لأنه يقلل من الازدحام المروري وحوادث المرور ويجعل البيئة خضراء ونظيفة.
يستمتع السائقون بالسيارات الهجينة التي سيتم استبدالها في المستقبل القريب. الصورة: VNS
لاستبدال أسطول المركبات الذي كانت شركة فيناسون تفكر فيه سابقًا، كان اختيارهم الأولي هو المركبات الكهربائية، بدلاً من المركبات الهجينة كما هو مخطط لها حاليًا. وفي الاجتماع السنوي لعام 2023، قال مجلس الإدارة إنهم يبحثون عن الأساليب ويتوقعون إدخال السيارات الكهربائية في قطاع سيارات الأجرة في العام السابق. وبحسب شركة فيناسون، فإن سيارات الأجرة الكهربائية هي مجرد وسيلة نقل، وليست نموذج أعمال جديد. يتعين على الشركات أن تأخذ في الاعتبار تكاليف البطاريات، وأوقات الشحن، وتكاليف الفرصة لتشغيل المركبات الكهربائية.
وأعلنت شركة فيناسون بحلول نهاية شهر مارس/آذار عن خططها للاستثمار في 550 مركبة هجينة جديدة، ومن المتوقع أن تدخل حيز التشغيل في الربعين الثاني والثالث من هذا العام. وستكون هذه هي الاستراتيجية طويلة الأمد للشركة، حيث تساعد المحركات الهجينة الكهربائية والبنزينية في توفير الوقود بمعدل يتراوح بين 1.5 إلى 2 مرة. وعن سبب رفض المركبات الكهربائية، قالت قيادة الشركة إن ظروف البنية التحتية الحالية ونظام محطات الشحن غير مكتملة. لذلك، الهجين هو الخيار الصحيح.
بالنسبة للسيارات القديمة، ستقوم شركة فيناسون بتصفية وبيع حوالي 500 سيارة للسائقين بالتقسيط. سيتم ترخيصهم من قبل الشركة للقيام بأعمال الامتياز. وفي حال نجاح المشروع، سيصل إجمالي عدد سيارات الأجرة بنهاية العام الجاري إلى 2790 سيارة، بزيادة قدرها 200 سيارة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.
هذا العام، حددت شركة سيارات الأجرة مدينة هوشي منه، وبينه دونغ، ودونغ ناي، ودا نانغ كأسواق رئيسية. بعد فترة خفض أعداد السائقين، ركزت الشركة أيضًا على جذب العمال، وخاصة ذوي المهارات العالية، من خلال سياسة توزيع أفضل للدخل. ومن خلال ذلك، تستطيع شركة فيناسون تحسين جودة خدمة العملاء.
على الرغم من الخطط العديدة للابتكار، وضعت شركة سيارات الأجرة خطة عمل للعودة إلى الوراء هذا العام. من المتوقع أن تتجاوز الإيرادات المستهدفة لهذا العام 1100 مليار دونج، بانخفاض أكثر من 9%. من المتوقع أن يصل الربح بعد الضريبة إلى أكثر من 80.5 مليار دونج، وهو نصف ما كان عليه في العام الماضي فقط. وبحسب الإدارة، فإن أداء الأعمال هذا العام سيتأثر بانتعاش قطاع النقل السياحي للركاب، وسياسات دعم السائقين ونسب تقاسم الإيرادات الجديدة، والمنافسة في الصناعة، والتضخم والقدرة الشرائية للعملاء.
سيدهارتا
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)