سيتم نقل أكثر من 121 مليون سهم من أسهم شركة Viettel Post Joint Stock Corporation (VTP) من UPCoM إلى HoSE في 12 مارس بسعر مرجعي يبلغ 65400 دونج للسهم.
وبحسب إعلان بورصة هونج كونج، فمن المتوقع أن يشهد هذا الرمز نطاق تقلب سعري بنسبة 20% في أول يوم تداول، وذلك بسعر مرجعي يبلغ 65,400 دونج لكل سهم VTP. ومن المتوقع أيضًا أن يتم إدراج VTP في سلال المؤشرات الرئيسية لـ HoSE في المستقبل القريب.
من بداية نوفمبر 2023 إلى 29 فبراير 2024، بلغ تقلب سعر VTP 87.56٪، ليصل إلى ذروة بلغت 78400 دونج للسهم. وهذا أيضًا هو سعر إغلاق آخر جلسة تداول لهذا السهم على UPCoM. برأس مال مؤسس يبلغ نحو 1218 مليار دونج، إذا تم حسابه في آخر جلسة تداول في 29 فبراير، وصل رأسمال VTP إلى أكثر من 9500 مليار دونج، وهو أعلى بثلاث مرات مما كان عليه في بداية عام 2023.
وقال ممثل الشركة إن تعافي أسهم VTP جاء بدعم من عمليات الشراء الصافية من قبل المستثمرين الأجانب. ومن خلال نقل الملكية إلى HOSE، تأمل الشركة في الحفاظ على الحركة الإيجابية لتدفقات رأس المال هذه في الفترة المقبلة، وخاصة اهتمام المستثمرين المؤسسيين الكبار وصناديق الاستثمار. VTP هو أيضًا سهم في UPCoM وهو من بين أفضل الاستثمارات بين الصناديق الثلاثة التابعة لشركة Vietcombank Fund Management Company (VCBF).
يُمثل الانتقال من التسجيل للتداول في بورصة UPCoM إلى الإدراج في بورصة HoSE دافعًا قويًا يُمكّن أسهم VTP من الانضمام إلى قائمة الأسهم المسموح لها باستخدام الهامش، مما يزيد السيولة، ويرفع رأس مال VTP مستقبلًا. كما يُنظر إلى توقيت نقل ملكية الأسهم على أنه يُعزز العوامل الإيجابية، بما في ذلك ميزة العضوية في مجموعة الصناعات العسكرية والاتصالات، على حد تعبير ممثل VTP.

داخل مركز فرز البريد فيتيل. الصورة: فيتيل بوست
وفقًا لتقرير الشركة، ستحقق شركة Viettel Post في عام 2023 إيرادات بقيمة 19,590 مليار دونج وأرباحًا بعد الضريبة تزيد عن 380 مليار دونج، بزيادة قدرها 49% مقارنة بعام 2022. كما سيزيد الناتج البريدي في عام 2023 بنسبة 43% مقارنة بعام 2022. المجال الأساسي - سينمو التسليم بنسبة 29.1%.
وفي عام 2023، حققت الشركة إنجازًا تاريخيًا منذ إنشائها مع وصول عدد الطلبات إلى 2 مليون طلب يوميًا من خلال النظام. تقوم الشركة بدفع أرباح سنوية منتظمة نقدًا وأسهمًا بإجمالي دفع يبلغ حوالي 20%.
حدد السيد هوانج ترونج ثانه، المدير العام لشركة فيتيل بوست، هدفًا يتمثل في أن تكون إيرادات الشركة أعلى بعشر مرات مما كانت عليه في عام 2023، وهو ما يعادل معدل نمو يتراوح بين 60% و65% سنويًا.
من حيث التكنولوجيا، بالإضافة إلى تطبيق روبوتات AGV، أتقنت شركة Viettel Post نظام البرمجيات والتحكم، وتتجه نحو التعاون مع وحدات أخرى في مجموعة Viettel لإنتاج أجهزة إضافية مُحسّنة للعمليات.

تواصل شركة فيتيل بوست توسيع مستودعاتها وأنظمة النقل والتسليم الخاصة بها بشكل مستمر. الصورة: فيتيل بوست
اعتبارًا من عام 2023، وصل حجم سوق الخدمات اللوجستية العالمية إلى ما يقرب من 9000 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع أن يزيد إلى 18230 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030. وتعتبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر منطقة وأكثرها نموًا ديناميكيًا. في حين أن فيتنام تقع ضمن العشرة الأوائل من بين 50 سوقًا لوجستية ناشئة في العالم. وتركز الحكومة أيضاً على بناء وتطوير البنية التحتية اللوجستية، وتعزيزها لكي تصبح قطاعاً اقتصادياً رئيسياً، وتساهم بشكل فعال في تحسين القدرة التنافسية الشاملة للاقتصاد من خلال سلسلة من الحلول والآليات لتشجيع البنية التحتية والخدمات. الهدف بحلول عام 2025 هو أن تساهم صناعة الخدمات اللوجستية بنسبة 5-6٪ في الناتج المحلي الإجمالي.
باعتبارها واحدة من "العمالقة" في صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام، يعتمد النظام البيئي لشركة Viettel Post على منصة البنية التحتية الحديثة ذات التقنية العالية، والتي توفر خدمات كاملة مثل: التسليم، وسلسلة التوريد (التخزين، والنقل، والشحن ...)، والتجارة الإلكترونية عبر الحدود ... وتلبية احتياجات استخدام الخدمات اللوجستية للعملاء من الشركات المحلية والأجنبية الكبيرة.
في عام 2024، ستواصل VTP استراتيجية "Go Global" من خلال الترويج لعمليات شركتين تابعتين لها في أسواق ميانمار وكمبوديا؛ استثمر في لاوس وخطط لفتح مكاتب تمثيلية في تايلاند والصين.
بعد مرحلة الاستثمار في آسيا، ستقوم الشركة بتوسيع سوقها إلى أستراليا وأوروبا مع رؤية جعل فيتنام مركزًا لوجستيًا عالميًا. ويأمل السيد هوانج ترونج ثانه أن يضع بريد فيتيل الأساس لبناء مجالات لوجستية ناجحة مثل أنظمة سلسلة التوريد والمتنزهات اللوجستية وبوابات الحدود الذكية وأنظمة البنية التحتية اللوجستية عبر الحدود والسكك الحديدية الدولية. ومن هناك، سيتم ربط مراكز المناطق الصناعية والمناطق الزراعية مع تقاطعات الطرق والممرات المائية والسكك الحديدية والموانئ البحرية والمطارات وأنظمة بوابات الحدود بشكل فعال ومتزامن.
وعلى الصعيد المحلي، بدأت الشركات تدرك تدريجيا هدفها المتمثل في أن تصبح البنية التحتية اللوجستية الوطنية. وبحسب ممثل الشركة، فإن التطور القوي للتجارة الإلكترونية يفرض مطالب بتغييرات في البنية التحتية للشبكة وطريقة استغلال الميل الأخير.
وبناء على ذلك، تقوم شركة فيتيل بوست بتشكيل مجمع تكنولوجي ذكي للفرز يستخدم أحدث التقنيات في العالم، ويقوم بأتمتة عملية التشغيل، في مراحل التخزين والاختيار والتعبئة والفرز. هذا المجمع مملوك بالكامل للوحدة من حيث التصميم والتكامل والتشغيل بما في ذلك الأجهزة والبرامج.
الثلاثاء أنه
مصدر
تعليق (0)