مع صعود هذه المؤسسة المملوكة للدولة، أصبح سوق الأوراق المالية الفيتنامية الآن يضم 18 مؤسسة برأس مال يزيد عن 100 ألف مليار دونج.
شهدت سوق الأوراق المالية الفيتنامية للتو شركة أخرى برأس مال يتجاوز عتبة 100 ألف مليار دونج، وهي شركة Vietnam National Shipping Lines – JSC (VIMC – رمز MVN). شهد سهم "عملاق" صناعة الموانئ والشحن في فيتنام للتو جلسة قوية، حيث سجل ذروة تاريخية جديدة عند 87,500 دونج/سهم.
كما سجلت القيمة السوقية لشركة VIMC رقمًا قياسيًا تجاوز 105000 مليار دونج (4 مليارات دولار أمريكي)، بزيادة 60% منذ بداية عام 2025. وساعد هذا الرقم هذه الشركة "العملاقة" المملوكة للدولة على تجاوز Masan (MSN) وMobile World (MWG) والعديد من البنوك. مع صعود VIMC، أصبح سوق الأوراق المالية الفيتنامية الآن يضم 18 شركة برأس مال قدره 100 ألف مليار دونج.
تأسست شركة VIMC في عام 1995 بموجب القرار رقم 250/TTg لرئيس الوزراء بهدف أن تكون مؤسسة أساسية ورئيسية لصناعة النقل البحري الفيتنامية. تهدف الشركة إلى تطوير الأعمال في ثلاثة مجالات: النقل البحري، واستغلال الموانئ البحرية، والخدمات البحرية. حيث يلعب قطاع الموانئ البحرية، وخاصة نقل الحاويات، دوراً أساسياً.
شركة VIMC هي الوحدة التي تمتلك أكبر أسطول في البلاد وتلعب دوراً هاماً في النقل في الاقتصاد. يشكل أسطول VIMC حاليًا 25% من إجمالي سعة الأسطول في البلاد، بما في ذلك ناقلات البضائع السائبة الكبيرة التي يصل وزنها إلى 73000 طن، وتنقل سنويًا 60% من البضائع المستوردة والمصدرة إلى فيتنام، مما يساهم في توسيع تجارة فيتنام إلى العديد من البلدان والأقاليم.
وتضم الشركة حاليا 34 شركة عضوا، تمتلك منها أسهما في 16 شركة ميناء بحري، وتدير وتشغل أكثر من 13 ألف متر مربع من الأرصفة (ما يمثل حوالي 30% من إجمالي عدد الأرصفة الوطنية). وتشمل بعض الموانئ الرئيسية في البلاد ميناء هاي فونج، وميناء سايجون، وميناء دا نانغ، وميناء كوي نون.
تتغير الأعمال بشكل إيجابي ويتم التخلص من جميع الخسائر المتراكمة
في الماضي، عانت شركة VIMC (المعروفة سابقًا باسم Vinalines) من سنوات عديدة من الأعمال غير الفعالة مما أدى إلى خسائر متراكمة تقدر بآلاف المليارات من الدونغ. لكن الوضع تغير للأفضل، خاصة في الفترة 2021-2024، حيث حققت شركة VIMC أرباحًا تقدر بآلاف المليارات سنويًا، مما أدى إلى تضييق الخسائر المتراكمة بشكل كبير.
في عام 2024 وحده، سجلت شركة VIMC إيرادات تجاوزت 17000 مليار دونج وأرباحًا قبل الضرائب بلغت 3126 مليار دونج، بزيادة 33% و47% على التوالي مقارنة بنفس الفترة في عام 2023. وبلغت الأرباح بعد الضرائب أكثر من 2600 مليار دونج، بزيادة 53% عن عام 2023، منها صافي ربح يعود إلى مساهمي الشركة الأم بلغ 2014 مليار دونج. تساعد هذه النتيجة شركة VIMC على محو الخسائر المتراكمة رسميًا بعد سنوات عديدة من التراكم.
في عام 2024، حددت شركة VIMC هدفًا يتمثل في تحقيق إيرادات مجمعة قدرها 13,450 مليار دونج وأرباح قبل الضرائب قدرها 2,730 مليار دونج، بزيادة قدرها 5% و28% على التوالي مقارنة بعام 2023. وبفضل النتائج التي تحققت، تجاوزت الشركة الرائدة في قطاع الموانئ والشحن خطة الإيرادات بنسبة 26% وهدف الربح للعام بأكمله بنسبة 15%.
التعاون مع سلسلة من "عمالقة" الشحن العالميين
في الآونة الأخيرة، تعاونت VIMC وشركاتها الأعضاء بشكل مستمر مع عمالقة الشحن في العالم لتنفيذ العديد من المشاريع "الضخمة".
في الآونة الأخيرة، اختار تحالف جيميني للشحن المكون من خطين للشحن بالحاويات، ميرسك (الدنمارك - التي تعتبر أكبر مجموعة لوجستية بحرية في العالم) وهاباج لويد - أكبر خط شحن حاويات في ألمانيا، ميناء كاي ميب الدولي (CMIT) في مجموعة كاي ميب - ثي فاي كميناء رئيسي وحيد في الجنوب.
تتم إدارة محطة كاي ميب الدولية من قبل شركة كاي ميب الدولية للمحطات المحدودة، وهي مشروع مشترك بين شركة VIMC وشركة Saigon Port Joint Stock Company (رمز SGP) - وهي شركة تابعة لشركة VIMC وAPM Terminals - مشغل ميناء الحاويات الرائد في العالم من الدنمارك.
وفي وقت سابق، تمت الموافقة مبدئيا أيضا على مشروع ميناء كان جيو العملاق باستثمار إجمالي قدره 4.8 مليار دولار. ويستند قرار الموافقة على الاستثمار إلى الطلب المكتوب لتنفيذ مشروع الاستثمار والوثائق المصاحبة المقدم بتاريخ 6 أبريل 2023 والوثائق التوضيحية المقدمة من شركة SGP وشركة Terminal Investment Limited Holding SA (TIL) إلى وزارة التخطيط والاستثمار.
تشتهر شركة TIL بكونها عضوًا في شركة الشحن الرائدة عالميًا Mediterranean Shipping Company (MSC). يقع المقر الرئيسي لشركة MSC في جنيف بسويسرا، وتبلغ سعة أسطولها أكثر من 23 مليون حاوية نمطية سنوياً، وهو ما يمثل 18% من إجمالي سعة أسطول العالم. ترتبط طرق الخدمة بأكثر من 500 ميناء بحري عالمي.
وعلاوة على ذلك، اقترحت لجنة إدارة رأس المال الحكومية في المؤسسات (CMSC) في أكتوبر/تشرين الأول من العام الماضي أيضًا أن تشارك MSC وVIMC في مشروع ميناء Lien Chieu في دا نانغ، وهو أحد المشاريع الاستراتيجية في التخطيط لتطوير نظام الموانئ البحرية في فيتنام. يعتبر هذا الميناء موقعًا جغرافيًا مهمًا، حيث يقع على طريق بحري دولي وبوابة تجارية مهمة لفيتنام الوسطى.
كافيه
[إعلان 2]
المصدر: https://vimc.co/viet-nam-just-has-an-more-1-business-with-100-000-billion-dollar-stock-that-doesn't-worry-about-the-sea-space-the-state-only-proposes-the-partner-of-the-largest-ship-lines-in-the-world/
تعليق (0)