لا تزال شركات بناء السفن الفيتنامية لديها مجال كبير للتطور - شركة خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية

[إعلان 1]

تتمتع فيتنام بإمكانات كبيرة لتطوير الاقتصاد البحري، مع وجود مجال كبير للاستغلال في مجالات النقل البحري والصناعات الداعمة وبناء السفن، وفقًا لممثل خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية.

[تضمين]https://www.youtube.com/watch?v=mRwf8h5nfq0[/تضمين]

وفي استراتيجية تطوير الاقتصاد البحري، تلعب الصناعة البحرية دوراً هاماً للغاية، كونها بوابة للتجارة والتبادل الثقافي وتنمية السياحة مع البلدان الأخرى والأساس لتعزيز تنمية الاقتصاد البحري. ومع ذلك، فإن القدرة على بناء سفن جديدة لا تزال محدودة مقارنة بالدول التي تتمتع بصناعات بناء سفن متطورة بقوة، وخاصة من حيث التكنولوجيا والقدرة الإنتاجية والقدرة التنافسية.

قال ممثل شركة فيتنام الوطنية للشحن، كواحدة من أكثر من 100 شركة تشارك في المعرض الدولي العاشر لبناء السفن وتكنولوجيا البحرية (فيتشيب 2025)، إن فيتنام لديها إمكانات كبيرة لتطوير الاقتصاد البحري، مع وجود مجال كبير للاستغلال في مجالات النقل البحري والصناعات الداعمة وبناء السفن وما إلى ذلك بسبب موقعها الجغرافي الملائم والدعم الكبير من الحكومة.

وقال السيد لي كوانج ترونج، نائب المدير العام لشركة خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية: "نعتقد أن فيتنام لا تزال لديها الفرصة لتصبح مركزًا لبناء السفن ومركزًا للتكنولوجيا والتطوير للصناعة البحرية في المنطقة والعالم، خاصة الآن مع وجود اتجاه للتحديث نحو التقنيات الخضراء والحديثة لتحسين الحجم والكفاءة".

علاوة على ذلك، يتزايد الاستثمار الأجنبي في صناعة بناء السفن، وخاصة من البلدان ذات التكنولوجيا المتقدمة، مما يخلق فرصًا للتعلم من الخبرة ونقل التكنولوجيا وتحسين قدرة الاستغلال لشركات بناء السفن المحلية من خلال التعاون وفرص نقل التكنولوجيا.

قال السيد نجوين تين دات، رئيس اللجنة المنظمة للمعرض الدولي لتكنولوجيا بناء السفن والإنشاءات البحرية: "بالإضافة إلى عرض المنتجات والإنجازات، نُنظم أيضًا ندوات متخصصة للشركات لاستكشاف فرص جديدة. في المستقبل القريب، ستكون هناك سفن تُبحر في المحيطات بطاقم قليل جدًا أو بدونه، وتُطبق تقنيات ومواد جديدة لتقليل استهلاك الطاقة، وتُطبق الذكاء الاصطناعي."

بحلول عام 2030، سيتم إعادة هيكلة الأسطول الفيتنامي وتطويره إلى حوالي 1600 - 1750 سفينة، بإجمالي حمولة تتراوح بين 17 - 18 مليون طن لتطوير الاقتصاد البحري. وتتلقى صناعة بناء السفن في فيتنام وستتلقى العديد من الفرص المواتية من البيئة الكلية واتجاهات تطوير السوق. ومع ذلك، فإن خبراء الملاحة البحرية وبناء السفن يدركون أن صناعة بناء السفن تطورت في الآونة الأخيرة بشكل رئيسي في اتساعها مع التركيز بشكل رئيسي على المعالجة والتجميع، لذلك لم ترتفع قيمتها.

هانو أيون لاين

[إعلان 2]
المصدر: https://vimc.co/doanh-nghiep-dong-tau-viet-nam-con-nhieu-du-dia-phat-trien/