هل هيئة الطيران المدني مختصة؟
يتضمن مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه المرحلة الأولى 4 مشاريع مكونة. حيث كلف رئيس الوزراء وزارة النقل (التي أصبحت الآن وزارة البناء) برئاسة اختيار المستثمرين للمشروع المكون الرابع.
في نهاية مارس 2024، أصدر نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها توجيهًا، كلف فيه هذه الوزارة بالتنسيق بشكل استباقي مع وزارة التخطيط والاستثمار (القديمة)، ووزارة العدل، ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة (القديمة)، والأمن العام لنشر الأعمال الضرورية بشكل عاجل وفقًا للوائح لاختيار المستثمرين لهذا المكون على الفور.
وبعد فترة وجيزة من ذلك، واصل زعيم الحكومة مطالبة وزارة النقل بتشكيل مجموعة عمل برئاسة نائب وزير، وتضم في عضويتها ممثلين عن وزارات التخطيط والاستثمار، والموارد الطبيعية والبيئة، والمالية، والبناء (سابقا)، والأمن العام، ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات، وشركة مطارات فيتنام (ACV)...؛ وفي الوقت نفسه، يُطلب دعم وتعزيز قدرة هيئة الطيران المدني في فيتنام على الفور من خلال تعبئة واستخدام الضباط والخبراء ذوي الخبرة في تنظيم اختيار المقاولين والمستثمرين من الإدارات والأقسام ومجالس إدارة المشاريع المتخصصة في وزارة النقل وخبراء ACV لتنفيذ المشروع قريبًا.
إلى جانب ذلك، طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها أيضًا من وزارة النقل توجيه هيئة الطيران المدني في فيتنام لمراجعة جميع المشاريع والأعمال بموجب مشروع المكون 4 (منطقة الخدمات اللوجستية، ومحطة الشحن السريع، ومستودع الشحن، ونظام الطاقة الشمسية، وما إلى ذلك)، لتحديد المشاريع التي يمكن لهيئة الطيران المدني في فيتنام تنفيذها لتلبية متطلبات الجودة والتقدم؛ يجب الإبلاغ عن أي مشروع غير قابل للتنفيذ إلى نائب رئيس الوزراء لإحالته إلى ACV لتنفيذه.
بعد عام من النضال من أجل التنفيذ، تمكنت هيئة الطيران المدني في فيتنام (وزارة النقل) في أوائل ديسمبر 2024 من الإعلان عن أسماء المستثمرين في أول ثلاثة مشاريع لخدمات الطيران في إطار مشروع المكون 4، وهي: مشروع الاستثمار في بناء وأعمال خدمات صيانة الطائرات رقم 4؛ مشروع الاستثمار في بناء وتسويق خدمات الإصلاح والصيانة للمركبات والمعدات الجوية والخدمات الفنية التجارية الأرضية رقم 2؛ مشروع الاستثمار في إنشاء و تشغيل خدمات تموين الطائرات رقم 2.
في أوائل مارس 2025، بناءً على تقرير وزارة النقل (وزارة البناء حاليًا) بشأن مراجعة المسؤوليات عن التنفيذ البطيء لمشروع المكون 4، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من وزارة البناء الاستفادة من الخبرة في تنظيم تنفيذ المهام الموكلة في هذا المشروع.
![]() |
في 20 مارس، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه التقدم المحرز في بناء مطار لونغ ثانه ووجه الوحدات ذات الصلة بالسعي إلى إكمال المشروع بشكل أساسي بحلول ديسمبر 2025. |
إذا كنت متأخرًا عن الجدول الزمني، فاستبدل الأشخاص.
ومن المعروف أنه في وقت قريب من الوقت الذي يعتبر "ساخنًا" من حيث التقدم، قدم مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام - السيد دينه فيت ثانج - طلبًا للتقاعد المبكر، وتمت الموافقة عليه من قبل الوزارة. تم نقل نائب السيد ثانغ، السيد فام فان هاو، على الفور من قبل وزارة النقل من هذه الإدارة إلى إدارة إدارة المشاريع (وزارة النقل السابقة).
ولمعالجة الوضع الوظيفي المذكور أعلاه، كلف وزير النقل رئيس مكتب وزارة النقل أونج فيت دونج ليحل محل السيد دينه فيت ثانج في "مقعد" مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام.
وفي حديثه لـPLVN مؤخرًا حول هذه القضية، قال نائب وزير البناء لي آن توان إنه خلال هذه الفترة، يجب على الوزارة والوحدات ذات الصلة بمشروع المكون الرابع بذل كل جهد ممكن. وأكد السيد توان أن "رئيس الوزراء طلب إجراء مراجعة، لذا يتعين علينا أن نكون أكثر تصميما وجذرية!".
في 20 مارس/آذار، خلال رحلة عمل لتفقد مشروع مطار لونغ ثانه، أعرب رئيس الوزراء فام مينه تشينه عن قلقه إزاء عدم تنفيذ المكون الرابع للمشروع على أرض الواقع حتى الآن، على الرغم من اختيار 6/6 عناصر ذات أولوية للمستثمرين.
تجدر الإشارة هنا إلى أن المشاريع مع المستثمرين في إطار مشروع المكون الرابع هي مشاريع خدمات طيران مهمة تحتاج إلى إكمالها بالتزامن مع تقدم عناصر البناء الأخرى مثل: برج مراقبة الحركة الجوية (مشروع المكون الثاني) ومحطة الركاب والمدرج (مشروع المكون الثالث)...
بناءً على ذلك، وبعد تفقد الموقع، وتحديد الصعوبات والعوائق وتذليلها، ودعم التقدم الشامل في مشاريع مطار لونغ ثانه الأربعة في 20 مارس، وجّه رئيس الوزراء فام مينه تشينه بضرورة بذل أقصى الجهود لإنجاز مطار لونغ ثانه بشكل أساسي في عام 2025، أي قبل الموعد المحدد سابقًا (2026). وفي حال عدم ضمان التقدم، سيتم استبدال الشخص المعني، بهدف إجراء أول رحلة تجريبية في هذا المطار في ديسمبر 2025.
تعليق (0)