في موقع بناء كاو لان - لو تي، قام المقاول بزيادة الموارد البشرية والمعدات والآلات وتنظيم العديد من فرق البناء. لكن الرمال لم تصل بعد، وبالتالي فإن أعمال البناء التي يقوم بها المقاول لا تزال تواجه صعوبات.
قال مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (المستثمر) إن طريق كاو لان - لو تي يتم إنشاؤه من قبل اتحاد من المقاولين. بدأ المشروع في 10 أبريل 2024 بقيمة إجمالية لعقد البناء تبلغ 819.84 مليار دونج (بما في ذلك الطوارئ).
قام المقاول بزيادة الموارد البشرية والمعدات إلى موقع بناء طريق كاو لان - لو تي.
حتى الآن، وصلت قيمة التقدم المحرز في تنفيذ المشروع إلى 126.32/728.5 مليار دونج، وهو ما يعادل 17.34% من قيمة العقد.
وفي موقع البناء، يقوم المقاولون بتنفيذ 31 مشروع بناء، بما في ذلك 24 مشروع جسر (22 مشروع طريق واجهة، ومشروعين جسر علوي، ومشاريع تقاطع لو تي) و7 مشاريع لبناء الطرق.
بالإضافة إلى ذلك، قام المقاول أيضًا بزيادة الآلات والمعدات لتنظيم البناء.
على وجه التحديد، يوجد في موقع البناء حاليًا ما يقرب من 90 آلة ومعدات متخصصة، بما في ذلك 12 حفارة، و2 جرافة، و6 مداحل، و8 دقات ركائز، و2 مكبس ركائز وآلات أخرى تخدم أعمال البناء.
عمال البناء في موقع كاو لان - لو تي مشغولون.
وفي الوقت نفسه، قام المقاول بترتيب 8 فرق بناء، مع زيادة عدد الآلات والمعدات بنسبة 40%، كما زاد عدد العمال بنحو 80 شخصًا. وفي الوقت نفسه، تنظيم عمل العمال بنظام 3 نوبات متواصلة من الساعة 6:30 صباحًا إلى الساعة 9:00 مساءً كل يوم.
وبحسب مجلس إدارة مشروع ماي ثوان، فإن طريق كاو لان - لو تي لديه طلب إجمالي على الرمال يبلغ حوالي 0.53 مليون متر مكعب. وفي الوقت الحالي، قدمت الوحدات المعنية وثائق الاحتياطي ووثائق تقييم الأثر البيئي إلى إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مقاطعة دونج ثاب.
كما اجتمعت السلطات الإقليمية في 8 نوفمبر/تشرين الثاني للموافقة على سياسة إدخال منجم الرمال الجديد هذا إلى مقاول المشروع. في 14 نوفمبر، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ثاب وثيقة لتقديم منجم الرمال ثونج ثوي تيان للمشروع.
كما قدمت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة بالمقاطعة وثيقة إلى اللجنة الشعبية للمقاطعة للموافقة على الاحتياطيات المعدنية. في يوم 22 نوفمبر، عقد مجلس تقييم الأثر البيئي (2,880م3/يوم).
قال السيد نجوين فان كانج - مدير فرع دونغ ثاب (شركة ثي سون للإنتاج والبناء المحدودة) إن منجم الرمال تم توفيره من قبل مقاطعة دونغ ثاب وتم استغلاله بشكل مباشر من قبل الشركة، مما يخدم بناء كاو لان - لو تي.
حتى الآن، أكملت الشركة بشكل أساسي الوثائق والإجراءات وفقًا للأنظمة، ومن المتوقع أن تبدأ التعدين في 25 ديسمبر لتوريدها إلى موقع البناء بعد أن ينتظر المقاول المنفذ للمشروع وصول الرمال لزيادة سرعة البناء.
يبدأ طريق كاو لان - لو تي عند تقاطع آن بينه، بلدية آن بينه، منطقة كاو لان، مقاطعة دونج ثاب (حوالي كيلومتر 26+00 وفقًا لطريق الطريق السريع الوطني N2B) وينتهي عند طريق لو تي. - راش سوي، يقع في مدينة كان ثو (حوالي كم 54+844 وفقًا للطريق السريع الوطني N2B).
ويشمل نطاق الاستثمار رصف الطريق الرئيسي بالإسفلت الخرساني وإنشاء نظام طرق الخدمة على طول الطريق وترتيب نظام السياج واستكمال نظام السلامة المرورية بما يتوافق مع اللوائح الفنية الوطنية بشأن إشارات المرور. QCVN 41:2019/ بي جي تي في تي.
ويبلغ طول المشروع الإجمالي نحو 28.8 كيلومتر، باستثمارات إجمالية تبلغ نحو 950 مليار دونج، وسيتم تنفيذه اعتبارا من نهاية أبريل 2024، ومن المتوقع اكتماله ودخوله حيز التشغيل في 31 ديسمبر 2025.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-cao-lanh-lo-te-van-cho-cat-de-tang-toc-thi-cong-192241218170405148.htm
تعليق (0)