إطلاق تويوتا ياريس كروس كمنافس جديد لهيونداي كريتا

[إعلان 1]

وتختلف سيارة الدفع الرباعي من الحجم B بشكل كامل عن سيارة Yaris Cross المباعة في أوروبا، وهي مخصصة حصريًا لسوق جنوب شرق آسيا.

تم تطوير سيارة تويوتا ياريس كروس الجديدة من منصة DNGA (Daihatsu New Global Architecture) التابعة لشركة Daihatsu، والتي تشترك فيها مع العديد من المنتجات الأخرى للشركة اليابانية في سوق جنوب شرق آسيا. وتشمل هذه السيارات تويوتا أفانزا ، وسيارة ياريس سيدان من الجيل الجديد، ورايز ، أو فيوس .

يقع الكروس أوفر الجديد في موقع أعلى من رايز وأسفل كورولا كروس ، ويتنافس بشكل مباشر مع هيونداي كريتا. ويبلغ طول السيارة 4,310 ملم، وعرضها 1,770 ملم، وارتفاعها 1,615 ملم، وهي أصغر قليلاً من منافستها، لكن قاعدة عجلات ياريس كروس تبلغ 2,620 ملم، وهي أكبر بـ 10 ملم من كريتا.

يبدو مظهر سيارة Yaris Cross مألوفًا، فهو يشبه إلى حد ما سيارة Highlander، ويشبه إلى حد ما سيارة Corolla Cross. الجزء الأمامي من السيارة مسطح وبارز قليلاً للأمام، مع مصابيح أمامية زاوية. يقع المصد في مكان مرتفع أسفل الشبك الأسود اللامع ذي الشكل شبه المنحرف. الرفارف السوداء، تتناقض مع لون طلاء السيارة. كما أن الجزء الخلفي من السيارة مربع الشكل، مع مصابيح خلفية حادة وأفقية.

وتأتي لوحة القيادة متعددة الطبقات، حيث تضم شاشة تعمل باللمس بقياس 10.1 بوصة لنظام المعلومات والترفيه تقع في منتصف لوحة القيادة. ساعة رقمية مقاس 7 بوصات والباقي عبارة عن مجموعة كبيرة من الأزرار المادية.

تتمتع سيارة ياريس كروس بمواصفات رائعة مثل فتحة سقف بانورامية، ومقعد سائق كهربائي، وإضاءة داخلية، وشاحن هاتف لاسلكي، وفتح صندوق الأمتعة بدون استخدام اليدين، وفرامل يد إلكترونية، ومساعدة تثبيت الفرامل الأوتوماتيكية مع 6 وسائد هوائية. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بمراقبة النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية، ومساعدة بدء التشغيل على التلال، والتحكم الإلكتروني في الثبات، ونظام ABS، وتوزيع قوة الفرامل إلكترونيًا، وأجهزة استشعار وقوف السيارات، وحزمة Toyota Safety Sense.

إطلاق تويوتا ياريس كروس كمنافس جديد لهيونداي كريتا — ساعة رقمية، وشاشة تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه، ومجموعة كبيرة من الأزرار المادية في كل مكان. الصورة: *تويوتا*

وتتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة أيضًا بنظام الاتصال T Intouch - وهي ميزة متوفرة بالفعل في بعض طرازات تويوتا في بعض الأسواق. وتتيح هذه التقنية لأصحاب السيارات الاتصال بسيارة Yaris Cross من خلال تطبيق يحتوي على عدد من الميزات المفيدة مثل موقع السيارة أو إعداد جداول الصيانة.

تأتي سيارة ياريس كروس بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر، 4 أسطوانات، بقوة 104 أحصنة وعزم دوران 138 نيوتن متر. الخيار الثاني هو نظام نقل الحركة الهجين الذي يجمع بين محرك سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي. ولم تعلن تويوتا عن القوة الإجمالية للنظام الهجين، لكن محرك البنزين يولد قوة 90 حصاناً و121 نيوتن متر، بينما يولد المحرك الكهربائي قوة 79 حصاناً و141 نيوتن متر. ناقل الحركة e-CVT.

تم إطلاق سيارة تويوتا ياريس كروس في إندونيسيا في 15 مايو، ولكن لم يتم الإعلان عن تاريخ البيع. السعر التقديري 20,300-27,000 دولار أمريكي. في هذا البلد، يتراوح سعر هيونداي كريتا بين 19,700 و27,600 دولار أمريكي.

وقالت مصادر VnExpress إن طراز الكروس أوفر B-size من المرجح أن يتم إطلاقه في السوق الفيتنامية حوالي شهر أغسطس بنسخة محرك هجين للتنافس مع منافسين مثل Hyundai Creta أو Kia Seltos . تعد سيارة كريتا حاليًا الطراز الأكثر مبيعًا في هذه الفئة ولكنها لا تحتوي على محرك هجين. وسيكون نجاح سيارة كورولا كروس بمحركها الهجين بمثابة الأساس لشركة تويوتا فيتنام لبيع طرازها الكروس أوفر الأصغر سناً بنفس المحرك الهجين.