في فترة ما بعد الظهر من يوم 9 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه، رئيس اللجنة التوجيهية للدولة للمشاريع والأعمال الوطنية الهامة، والتي تعتبر أساسية لقطاع النقل، الاجتماع السادس عشر للجنة التوجيهية.
وعقد الاجتماع بحضور شخصي وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة و44 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية ولديها مشاريع وطنية مهمة ومشاريع نقل رئيسية في المنطقة.
وحضر الاجتماع في نقاط الاتصال نواب رئيس الوزراء: تران هونغ ها، وهو دوك فوك؛ الوزير رئيس مكتب الحكومة تران فان سون؛ أعضاء اللجنة التوجيهية، ورؤساء الوزارات، والهيئات على المستوى الوزاري، والهيئات الحكومية؛ رئيس اللجنة الشعبية للمحافظات والمدن؛ ممثلو الشركات، والشركات العامة، ومجالس إدارة المشاريع، والمستثمرين، والمقاولين...
ويهدف الاجتماع إلى مراجعة وتحفيز العمل بعد الاجتماع الخامس عشر ومناقشة الحلول ومواصلة إزالة الصعوبات والمعوقات وتسريع وتيرة الأعمال والمشاريع.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أننا مضطرون إلى تنفيذ العديد من المهام الكبيرة والمهمة في نفس الوقت، بما في ذلك هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8% أو أكثر في عام 2025.
ومن الحلول المهمة لتحقيق نمو بنسبة 8%، تركيز الموارد على استكمال البنية التحتية الاستراتيجية المتزامنة والحديثة، وتطهير الاستثمار العام واستخدامه بشكل فعال، واستخدام الاستثمار العام لقيادة الاستثمار الخاص، وتفعيل كافة الموارد الأخرى. وفي الاستثمار العام، يشكل الاستثمار في أعمال النقل نسبة كبيرة.
وصرح رئيس الوزراء أنه بحلول عام 2025، يتعين على البلاد تحقيق هدف امتلاك ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية، وذلك بشكل أساسي عن طريق فتح الطريق السريع من كاو بانج عبر لانج سون إلى كا ماو؛ تم الانتهاء بشكل أساسي من مطار لونغ ثانه ومحطة تان سون نهات T3 وميناء لاش هوين... ومن المتوقع الانتهاء من بعض مشاريع النقل في عام 2027 ولكن يمكن بذل الجهود لإكمالها في وقت مبكر إذا كانت هناك فرص وظروف مواتية.
كما جدد رئيس الوزراء الطلب من الوزارات والهيئات والمحليات سرعة استكمال تخصيص كامل خطة استثمار الموازنة العامة للدولة لعام 2025، على أن يتم الانتهاء منها قبل 15 مارس 2025. وفي حالة عدم التخصيص في الوقت المحدد، ستقوم الحكومة باسترداد رأس المال غير المخصص من الميزانية المركزية لتخصيصه لمشاريع أخرى تحتاج إلى رأس المال لتسريع التقدم والمراجعة والتعامل مع المسؤوليات.
إلى جانب ذلك، نسعى إلى توفير 10% إضافية من النفقات العادية في عام 2025 مقارنة بالتقدير السنوي للتركيز على مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج.
وبحسب رئيس الوزراء، فإن تعزيز واستكمال مشاريع النقل الاستراتيجية له أهمية كبيرة أيضًا في الترحيب بمؤتمرات الحزب على جميع المستويات استعدادًا للمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب والأعياد الكبرى والذكرى السنوية المهمة في عام 2025.
وطلب رئيس مجلس الوزراء من الوزارات والهيئات والمحليات مراجعة المشاريع؛ تقرير عن الصعوبات والمشاكل التي تحتاج إلى حل إضافي، وخاصة المواد اللازمة لمشاريع النقل الرئيسية في دلتا ميكونج؛ إخلاء الموقع، والتسليم، ونقل البنية التحتية الفنية؛ الإجراءات وحالة البناء للمشاريع.
وفي هذه المناسبة، أشاد رئيس الوزراء ورحب بمدينة هوشي منه لافتتاحها رسميا خط المترو رقم 1 صباح اليوم.
من المتوقع الانتهاء من 1188 كيلومترًا من الطريق السريع بحلول عام 2025
وبحسب وزارة الإعمار، فقد كلف رئيس مجلس الوزراء في اجتماعه الخامس عشر بتاريخ 6 ديسمبر 2024، 33 مهمة للوزارات والفروع والمحليات، تركزت على إزالة الصعوبات والعقبات، وتسريع إجراءات إعداد المشاريع الاستثمارية؛ وقد أنجزت الوحدات حتى الآن 22 مهمة في الوقت المحدد، بما في ذلك عدد من المهام الهامة.
وبناء على ذلك، انتهت وزارة التخطيط والاستثمار من تقييم مشروع الطريق السريع تان فو - باو لوك؛ وقد قام بتوجيه مقاطعة توين كوانج بشأن تعديل سياسة الاستثمار في مشروع توين كوانج - ها جيانج.
قدمت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة إرشادات بشأن استخدام رمل البحر كمواد ردم لأعمال المرور، وأرشدت مقاطعة آن جيانج بشأن استخراج الأحجار، وأصدرت تعليمات إلى المقاطعات الأخرى بشأن إجراءات الترخيص وزيادة قدرة مناجم مواد الردم في منطقة دلتا ميكونج.
وافقت وزارة النقل على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع بن لوك - لونغ ثانه؛ تم إنجاز وتقديم قرار تنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال - الجنوب إلى الحكومة لإصداره؛ تم الانتهاء من تعديلات المرحلة الأولى لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي وتقديمها إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها.
وفيما يتعلق بتنفيذ مشاريع الطرق السريعة المقرر الانتهاء منها في عام 2025 لتحقيق الهدف المتمثل في وجود 3000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد، تنفذ وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) حاليًا 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا، ومن المتوقع الانتهاء منها في عام 2025.
ومن بين هذه المشاريع، يجري تنفيذ 16 مشروعاً بطول إجمالي يبلغ 786 كيلومتراً وفقاً لخطة الإنجاز في عام 2025. وستسعى العديد من المشاريع ذات الظروف المواتية إلى تقصير مدة البناء من 3 إلى 6 أشهر مقارنة بالعقد (منها لدى وزارة الإنشاءات 14 مشروعاً/760 كيلومتراً، ولدى المحليات مشروعان/26 كيلومتراً).
12 مشروعا بطول إجمالي 402 كم لا تزال تواجه صعوبات في تطهير الموقع ومصادر مواد البناء، والتي تحتاج إلى حل جذري والتركيز عليها وتنظيمها في "3 نوبات، 4 فرق" لإكمالها في عام 2025 (منها وزارة البناء لديها 3 مشاريع / 129 كم، والمحليات لديها 9 مشاريع / 273 كم)...
وستواصل بوابة المعلومات الإلكترونية الحكومية تحديث المعلومات المتعلقة بالاجتماع.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chu-tri-phien-hop-16-ban-chi-dao-cac-du-an-gtvt-trong-diem-387413.html
تعليق (0)