أشار رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى 8 مجموعات من المهام والحلول المهمة، بما في ذلك سلسلة من المهام التي يجب إكمالها بحلول مارس 2025 - الصورة: VGP/Nhat Bac
وعقد الاجتماع حضوريا وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة و44 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية ولديها مشاريع وطنية ومشاريع نقل رئيسية مهمة في المنطقة.
وحضر الاجتماع في نقاط الاتصال نواب رئيس الوزراء: تران هونغ ها، وهو دوك فوك؛ الوزير رئيس مكتب الحكومة تران فان سون؛ أعضاء اللجنة التوجيهية، وقيادات الوزارات، والهيئات على مستوى الوزراء، والهيئات الحكومية؛ رئيس اللجنة الشعبية للمحافظات والمدن؛ ممثلو الشركات، والشركات العامة، ومجالس إدارة المشاريع، والمستثمرين، والمقاولين...
ويهدف الاجتماع إلى مراجعة وحث الأعمال بعد الاجتماع الخامس عشر وبحث الحلول ومواصلة إزالة الصعوبات والمعوقات وتسريع وتيرة الأعمال والمشاريع.
وبحسب تقرير وزارة البناء، أظهرت الآراء التي تم التعبير عنها في الاجتماع أنه بعد الاجتماع الخامس عشر للجنة التوجيهية في 16 ديسمبر 2024، قامت الوزارات والفروع والمحليات بالتنسيق بشكل استباقي ونشط لتنفيذ المهام الموكلة إليها لتسريع تقدم المشاريع. وكانت النتائج التي تم تحقيقها إيجابية، حيث أزالت العديد من الصعوبات والعقبات، مما عزز تقدم تنفيذ المشروع.
وقد سارعت الوزارات والفروع والهيئات الإدارية للدولة إلى توجيه ودعم المحليات والمستثمرين في عملية تنفيذ الإجراءات لتسريع إعداد الاستثمارات وتنفيذ المشاريع الاستثمارية.
انتهت وزارة التخطيط والاستثمار من تقييم مشروع تان فو - باو لوك؛ وقد قام بتوجيه مقاطعة توين كوانج بشأن تعديل سياسة الاستثمار في مشروع توين كوانج - ها جيانج.
أصدرت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة توجيهات بشأن استخدام رمال البحر كمواد ردمية لأعمال المرور؛ إرشاد مقاطعة آن جيانج بشأن استخراج الأحجار وإرشاد المقاطعات بشأن إجراءات الترخيص وزيادة قدرة مناجم مواد مدافن النفايات في منطقة دلتا ميكونج.
عُقد الاجتماع شخصيًا وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة و44 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية ولديها مشاريع وطنية مهمة وأعمال ومشاريع رئيسية في قطاع النقل في المنطقة - الصورة: VGP / Nhat Bac
وافقت وزارة النقل على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع بن لوك - لونغ ثانه؛ تم الانتهاء من تعديل المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي ومشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو وتقديمها إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها.
وقد بذلت السلطات المحلية على كافة المستويات جهودا لتنفيذ تعليمات رئيس الوزراء، وإجراء عمليات تطهير المواقع ونقل البنية التحتية؛ توجيه المقاولين إلى تذليل الصعوبات والعقبات والاستفادة من الظروف الجوية الملائمة لتسريع إنجاز المشاريع الموكلة إلى الجهة المختصة.
يتم تنفيذ العديد من المشاريع بشكل وثيق وفقًا للجدول الزمني المحدد للانتهاء في عام 2025، مثل مشروع مكون الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، وكاو لان - لو تي، ولو تي - راش سوي، وبين لوك - لونغ ثانه، وطريق مدينة هوشي منه الدائري القسم 3 عبر لونغ آن... مما يساهم في تحقيق هدف إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد بحلول عام 2025.
علاوة على ذلك، فإن إعداد الاستثمار في المشاريع لا يزال بطيئا مثل مشاريع تان فو - باو لوك، وباو لوك - ليان خونغ، وجيا نجيا - تشون ثانه، ونينه بينه - هاي فونج عبر نام دينه، وتاي بينه، ودونغ دانج - ترا لينه، وغيرها. ويتضمن تشكيل مجلس تقييم المشاريع أيضًا وكالات ووحدات غير ضرورية، مما يتسبب في إطالة وقت التقييم. لم تصل عملية تطهير المواقع في بعض المناطق إلى الجدول الزمني المطلوب. لم يتم حل مشكلة نقص مواد التعبئة في المشاريع في دلتا ميكونج ومدينة هوشي منه بشكل كامل، مما أثر على تقدم تنفيذ المشاريع.
في الفترة القادمة، يجب على الدولة بأكملها تنفيذ العديد من المهام المهمة، ويجب إكمال كمية كبيرة من العمل مثل: إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة، و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية، ومطار لونغ ثانه الدولي المرحلة الأولى، ومحطة تان سون نهات T3؛ بدأت في بناء العديد من المشاريع الكبيرة المهمة مثل خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج، والطرق السريعة مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان، ومدينة هوشي منه - لونغ ثانه.
طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه مواصلة استكمال لجنة التوجيه بشكل عاجل وفقًا للتنظيم والجهاز الجديد - الصورة: VGP / Nhat Bac
يجب إكمال سلسلة من المهام بحلول مارس 2025
وفي كلمته الختامية، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه مواصلة استكمال اللجنة التوجيهية بشكل عاجل وفقًا للتنظيم والجهاز الجديد؛ الترحيب بإعداد التقارير ورصد أوضاع وزارة البناء.
وأكد رئيس الوزراء أن تعزيز الاستثمار العام وتنفيذ مشاريع البنية التحتية للنقل الرئيسية من شأنه أن يسهم في تعزيز النمو وخلق فرص العمل وتوفير سبل العيش للأشخاص والشركات وفتح مساحات جديدة للتنمية وزيادة قيمة الأراضي وتهيئة الظروف لتنمية المناطق الصناعية والخدمية والحضرية الجديدة.
وأشار رئيس الوزراء إلى أنه بالإضافة إلى النتائج المحققة، لا تزال هناك معوقات في تنفيذ المشاريع تحتاج إلى الاعتراف بها وإيجاد حلول سريعة لها، مثل بطء إجراءات إعداد الاستثمار لبعض المشاريع.
وطلب رئيس الوزراء من نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها توجيه تعديل تشكيل مجلس تقييم المشاريع؛ وجه نائب رئيس الوزراء هو دوك فوك وزارة المالية بمراجعة قانون الاستثمار بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وقانون الاستثمار العام، وقانون العطاءات، وما إلى ذلك، لتقديمها إلى السلطات المختصة في دورة الجمعية الوطنية المقبلة، بروح الثقة وإسناد العمل إلى الشركات، وفي الوقت نفسه التفتيش والحث وفرض العقوبات للتعامل مع الانتهاكات والمخالفات ومنع الفساد والسلبية والهدر. يتولى مكتب الحكومة مسؤولية مراجعة وتقليص 30% من الإجراءات الإدارية خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2025.
نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها يتحدث في الاجتماع - الصورة: VGP/Nhat Bac
وأشار رئيس الوزراء إلى 8 مجموعات من المهام والحلول الرئيسية في الفترة المقبلة.
أولا حدد رئيس الوزراء الموعد النهائي لاستكمال إجراءات إعداد الاستثمارات لعدد من مشاريع الطرق السريعة وخاصة تقرير دراسة الجدوى.
وعلى وجه الخصوص، ستعمل مدينة هو تشي منه ومقاطعة تاي نينه على تسريع إعداد واعتماد تقرير دراسة الجدوى لمشروع مدينة هو تشي منه - موك باي، المقرر الانتهاء منه في مارس 2025.
بفضل مشروع جيا نجيا - تشون ثانه، سارعت مقاطعتا بينه فوك وداك نونج إلى الموافقة على تقرير دراسة الجدوى، وقامت وزارة المالية بتقييم المشروع وبدأت في البناء في 30 أبريل 2025.
من المقرر أن تستكمل وزارة المالية قريبًا تقييم تقرير دراسة الجدوى لمشروع الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه وتعديل سياسة الاستثمار في مشروع بين هوا - فونج تاو في مارس 2025.
تقدم مقاطعة هوا بينه بشكل عاجل للموافقة على سياسة الاستثمار في هوا لاك - هوا بينه، والتي من المقرر الانتهاء منها في مارس 2025.
تسارع مقاطعة ثاي بينه إلى اختيار المستثمرين للبدء قريبًا في بناء مشروع الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج عبر نام دينه وثاي بينه. تقوم منطقة هاي فونج بشكل استباقي ببناء قسم الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج عبر مدينة هاي فونج.
تعمل هانوي بشكل استباقي على تعديل رأس المال بين المشاريع المكونة لطريق هانوي الدائري رقم 4، مما يضمن عدم زيادة رأس المال الإجمالي.
ثانياً، فيما يتعلق بتطهير الموقع، فإن المحليات مسؤولة عن هذا العمل، وتنفيذه وفقاً لالتزاماتها، ويجب أن يشارك فيه النظام السياسي المحلي بأكمله.
وتحتاج المحليات (توين كوانج، خان هوا، بينه دونج، دونج ناي، دا نانج، مدينة هوشي منه، لونج آن، تاي نجوين، كين جيانج، باك ليو) إلى بذل المزيد من الجهود والتصميم لتسليم كامل الأراضي المتبقية للمشاريع المقرر الانتهاء منها في عام 2025 في مارس 2025.
استعرضت مناطق لانغ سون، وهانوي، وهونغ ين، وباك نينه، وكان ثو حجم إزالة المواقع المتبقية، وتنسيقها مع المستثمرين لتنفيذ أعمال إزالة المواقع بشكل حاسم، ومواكبة تقدم تنفيذ مشروع الطريق الدائري 4 في منطقة العاصمة هانوي، هوو نغيه - تشي لانغ، تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج، المقرر الانتهاء منه في مارس 2025.
وزارة الزراعة والبيئة توجّه المحليات بشكل عاجل لتطبيق أحكام المادة 103 من قانون الأراضي لسنة 2024 (تعويض المحاصيل والثروة الحيوانية) على أن يتم الانتهاء منها بحلول مارس 2025؛ إعداد التقارير للنظر فيها من قبل السلطات المختصة في الحالات التي تكون خارج نطاق السلطة.
ثالثًا، فيما يتعلق بتخصيص رأس المال لعدد من المشاريع، طلب رئيس الوزراء من المستثمرين مراجعة الأمر وتقديم تقرير لتخصيص رأس مال كافٍ للمشاريع التي سيتم إكمالها في عام 2025. وتقدم وزارة المالية على وجه السرعة إلى السلطات المختصة لتخصيص رأس المال من زيادة الإيرادات ومدخرات النفقات، بما في ذلك النظر في عدد من المشاريع مثل الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج، والطريق الساحلي كوانج بينه، وما إلى ذلك؛ مع مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص، اختر أسرع المشاريع لتنفيذها.
نائب وزير البناء نجوين دان هوي يتحدث في الاجتماع - الصورة: VGP/Nhat Bac
لا يوجد أي فساد أو سلبية على الإطلاق في منح التراخيص لمواد التعدين.
رابعا، فيما يتعلق بمواد البناء، وجه رئيس الوزراء وزارة الأمن العام بالتحقيق في المخالفات القانونية والتعامل معها بحزم؛ ويواصل قادة وزارة الزراعة والبيئة استطلاع الوضع بشكل مباشر، وتوجيه المحليات لمعالجة العقبات وإزالتها، وفي الوقت نفسه مراجعة الإطار القانوني وتلخيصه وتقديمه إلى الجهات المختصة لتعديله وإكماله، بروح إسناد المناجم للمشاريع بشكل مباشر، وضمان الدعاية والشفافية، وعدم السماح لحالة "احتكار السلع ورفع الأسعار" بإبطاء المشاريع، وتنسيق مصالح الدولة والشعب والشركات.
تطبق مقاطعات تيان جيانج، وبين تري، وأن جيانج، وكيانج، ودونج ناي (مع مناجم المواد الخام) بشكل صارم توجيهات رئيس الوزراء ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها فيما يتعلق باستغلال وتوريد المواد اللازمة لبناء مشاريع النقل، مع إعطاء الأولوية للمواد للمشاريع المقرر الانتهاء منها بحلول عام 2025.
وطلب رئيس الوزراء من المحليات التي بها مناجم أن تنفذ التزاماتها بشكل جدي، "الموارد هي ملكية مشتركة للبلاد والشعب، وبالتالي لا يجوز الاحتفاظ بها لمحلياتها، ويجب ألا يكون هناك أي فساد أو سلبية على الإطلاق في منح التراخيص لمواد التعدين".
خامسا، فيما يتعلق بهدف إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة، طلب رئيس الوزراء تعزيز حركة المحاكاة "500 يوم وليلة من المحاكاة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة"، مع زيادة المعلومات والدعاية حول الأماكن التي تعمل بشكل جيد والنموذجية والمتقدمة. ويجب على الأمناء ورؤساء اللجان الشعبية على كافة المستويات الحث والتشجيع بشكل منتظم، وعدم ترك المقاولين بمفردهم في موقع البناء.
رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة لام دونج، تران هونغ تاي، يتحدث في الاجتماع - الصورة: VGP/Nhat Bac
سادسا، قرر رئيس الوزراء تشكيل 7 فرق تفتيش لمراجعة وإزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بمشاريع النقل الرئيسية المقرر الانتهاء منها في عام 2025، وطلب من الوزارات والفروع والمحليات ذات الصلة التنسيق بشكل استباقي والإبلاغ بصدق أثناء أداء فريق التفتيش للمهام، وتحديد المشاكل والعقبات القائمة، ووضع الحلول لإزالتها على أساس مبدأ "أشخاص واضحون، عمل واضح، تقدم واضح، نتائج واضحة، مسؤوليات واضحة" كأساس للرصد والمراجعة في عمليات التفتيش اللاحقة.
وأشار رئيس الوزراء إلى أن المقاولين الرئيسيين والشركات الكبرى بحاجة إلى دعم الشركات الصغيرة والمحلية، ومشاركة ونقل التكنولوجيا لمساعدة هذه الشركات على التطور. ويواصل المقاولون تعزيز روح البناء المتمثلة في "مواجهة الشمس والمطر"، و"العمل الإضافي"، و"الأكل والنوم بسرعة"، و"العمل في الليل إذا لم يكن كافياً خلال النهار"، و"العمل في 3 نوبات، و4 نوبات، خلال العطلات الرسمية ورأس السنة القمرية الجديدة".
سابعاً، فيما يتعلق بمشاريع السكك الحديدية، كلف رئيس الوزراء وزارة البناء بالعمل بشكل استباقي مع الشركاء والشركات، والتنسيق مع الوزارات والفروع والمحليات لتعزيز مشاريع السكك الحديدية التي تربط الصين، وخاصة مشروع لاو كاي - هانوي - هاي فونج لبدء البناء في عام 2025. وأصدر نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على وجه السرعة وثيقة تحدد المهام للمناطق التي يمر بها المشروع، وخاصة تطهير الموقع.
وفيما يتصل بمشاريع السكك الحديدية، تم تكليف عدد من الشركات بمهام محددة (شركة السكك الحديدية الفيتنامية، ومجموعة هوا فات لإنتاج القضبان، ومجموعة ترونغ هاي لإنتاج عربات القطار، ومجموعة فينغروب لنشر خط مترو من مدينة هو تشي منه إلى كان جيو)، وطلب رئيس الوزراء من مدينة هو تشي منه أن تدرس بشكل عاجل وتحدد المهام للشركات لنشر خط سكة حديد (مترو أو قطار مرتفع) يربط مدينة هو تشي منه بمطار لونغ ثانه، بروح المنافع المتناغمة، والمخاطر المشتركة، والمصالح المتناغمة بين الدولة والشعب والشركات.
ثامناً، فيما يتعلق بمطار لونغ ثانه الدولي والبنية الأساسية المرتبطة به، طلب رئيس الوزراء من وزارة الزراعة والبيئة مراجعة المهام التي تتأخر في إنجازها ومعالجتها بشكل صارم وفرض عقوبات عليها. تقوم الوزارات والمحليات والهيئات ذات الصلة بإدراك كامل وتنفيذ المهام الموكلة إليها من قبل رئيس الوزراء في الإشعار رقم 545/TB-VPCP بتاريخ 4 ديسمبر 2024. وفي الوقت نفسه، تعديل القرار رقم 1777/QD-TTg على الفور بالموافقة على المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي (حتى تتمكن شركة مطارات فيتنام (ACV) من البدء فورًا في بناء المدرج رقم 2)، على أن يكتمل قبل 20 مارس 2025.
وكلف رئيس الوزراء مكتب الحكومة بالتنسيق مع وزارة البناء لإعداد محتوى إعلان ختام اللجنة التوجيهية، وتوزيع المهام المحددة وفقا لـ "الخمسة الواضحة" بما في ذلك الأشخاص الواضحون، والعمل الواضح، والوقت الواضح، والمسؤولية الواضحة، والمنتجات الواضحة.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoangiang.com.vn/chinh-tri-xa-hoi/tin-tuc-su-kien/thu-tuong-8-nhom-nhiem-vu-thuc-day-cac-du-an-gtvt-trong-diem-a416644.html
تعليق (0)