قدمت إدارة الطرق في فيتنام للتو إلى وزارة النقل (MOT) تقريراً حول توفير خدمات تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمرة للمطارات وبعض المحتويات المتعلقة بتوسيع نطاق تقديم خدمات تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمرة.
وفي إشارة إلى الأساس العملي لتطبيق تحصيل الرسوم دون توقف في المطارات، قالت إدارة الطرق في فيتنام إنه أثناء تشغيل نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني دون توقف، يركز مقدمو الخدمة على تحسين جودة الخدمة لتلبية متطلبات المستخدمين.
مع وجود العديد من قنوات الدفع المريحة والمتنوعة، أصبح تحصيل الرسوم دون توقف أمرًا شائعًا، وحتى الآن كان هناك ما يقرب من 5 ملايين مركبة تحمل ملصقات، وحسابات تحصيل رسوم مفتوحة (حسابات مرورية)، بما يصل إلى أكثر من 90٪ من إجمالي عدد المركبات على مستوى البلاد.
تعتقد إدارة الطرق في فيتنام أن تنفيذ تحصيل الرسوم إلكترونيًا دون توقف في المطارات سيحقق العديد من الفوائد الاجتماعية والراحة لمستخدمي الخدمة وكفاءة الاستثمار في مشاريع تحصيل الرسوم إلكترونيًا دون توقف.
من الضروري توسيع خدمات الدفع على منصة أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمرة مثل تحصيل رسوم المطارات، وجمع رسوم مواقف السيارات، وجمع رسوم مواقف السيارات في الشوارع، وما إلى ذلك، بما يتماشى مع اتجاه تطوير النقل الذكي، ومريح لمستخدمي الخدمة، ويعظم كفاءة الاستثمار في المشاريع.
" حاليا، لا تزال محطات رسوم المرور في المطارات في جميع أنحاء البلاد، وخاصة في مطاري نوي باي وتان سون نهات، تجمع الرسوم يدويًا. ويتعين على السائقين التوقف أمام محطة الرسوم للدفع نقدًا، مما يتسبب في ازدحام متكرر في المحطة، وإحباط السائقين والركاب"، حسبما ذكرت إدارة الطرق في فيتنام.
وذكرت الوكالة أن نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني المستمر في مطار تان سون نهات تم اختباره بنجاح وهو جاهز للتشغيل.
وفيما يتعلق بالأساس القانوني لتوسيع الخدمة، قالت إدارة الطرق في فيتنام إن اقتراح مقدمي الخدمة بتوسيع الخدمات الجديدة على منصة نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني المستمر يتوافق مع روح القرار رقم 19/2020 لرئيس الوزراء.
ومع ذلك، بموجب قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص، يتم إنشاء مقدمي خدمات الرسوم لغرض وحيد هو القيام بمهمة تحصيل رسوم الطرق. في حالة توسيع الخدمة، يجب تعديل مشروع تحصيل الرسوم إلكترونيًا دون توقف لإضافة خدمات إضافية إلى نطاق المشروع.
وفقاً للقرار رقم 19/2020، لا يجوز استخدام حساب المرور الخاص بمالك المركبة إلا لدفع رسوم خدمات الطرق.
قال ممثل إدارة الطرق في فيتنام إن الوكالة اقترحت في مشروع قانون الطرق إضافة لوائح بشأن أنظمة المرور الذكية وقواعد بيانات الطرق والمدفوعات الإلكترونية للمرور.
وبناء على التحليل أعلاه، اقترحت إدارة الطرق في فيتنام أن تقدم وزارة النقل تقريرا إلى رئيس الوزراء للسماح لمقدمي خدمات تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمرة بتجربة توسيع خدمات تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمرة في مطاري نوي باي وتان سون نهات لمدة 6 أشهر.
يعتمد المشروع التجريبي على ضمان المنافع الاجتماعية وكفاءة المشروع وفقاً لأحكام القرار رقم 19/2020 لرئيس مجلس الوزراء؛ وفي الوقت نفسه، يزيد من الراحة، ويسهل على مستخدمي الخدمة، ويعزز فعالية الاستثمار في نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني المستمر، فضلاً عن وجود أساس لتقييم واستكمال الممر القانوني لضمان الملاءمة والصرامة والكفاءة والامتثال للوائح القانونية.
" بناءً على عملية التنفيذ ونتائج تحصيل الرسوم إلكترونيًا بدون توقف في مطاري نوي باي وتان سون نهات، ستقوم وزارة النقل بتقييم التأثير ومراجعة وبحث واقتراح والتوصية بحلول التعامل المناسبة والصارمة والفعالة والقانونية. ستقترح إدارة الطرق في فيتنام تعديل واستكمال القرار رقم 19 في نفس وقت عملية التنفيذ التجريبية"، وفقًا لما ذكرته إدارة الطرق في فيتنام.
في لونج (VOV.VN)
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)