إزالة الصعوبات التي تواجه مشروع ميناء فان نينه العام

بدأ مشروع ميناء فان نينه العام في البناء في أكتوبر 2021 على مساحة 82.79 هكتارًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 2248 مليار دونج في المرحلة الأولى، استثمرته شركة فان نينه الدولية للميناء، ومن المتوقع اكتماله وتشغيله في الربع الرابع من عام 2024. ومع ذلك، فإن الصعوبات والمشاكل المتعلقة بنقص مواد مكب النفايات تؤثر على تقدم المشروع.

مقاول يقوم بضخ الرمال وتسويتها في مشروع ميناء فان نينه العام.

يتضمن المشروع العناصر التالية: يبلغ طول الرصيف الرئيسي 500 متر، ويمكنه استقبال سفينتين بحمولة 20 ألف طن أو 3 سفن بحمولة 10 آلاف طن ورصيف في الخلف في نفس الوقت؛ رصيف البارجة بطول 180 مترًا في الداخل، بجوار الشاطئ؛ 3 جسور وصول… تم استثمار منطقة المستودعات بشكل متزامن، وهي مجهزة بالبنية التحتية الحديثة، مما يلبي بشكل أفضل متطلبات التعامل مع البضائع العامة والحاويات. ويشمل المشروع أيضًا مستودع CFS ومشغل الميناء. ويعد هذا المشروع واحدًا من أربعة مشاريع لتعزيز النمو على المدى الطويل في المقاطعة. ويساهم استكمال المشروع في الاستثمار في استكمال منظومة البنية التحتية وخدمات الموانئ البحرية بشكل متزامن باتجاه احترافي وحديث، وتعزيز الأنشطة اللوجستية والاستيراد والتصدير والتجارة الدولية، وخاصة تجارة السلع عن طريق البحر بين منطقة الآسيان وشمال شرق آسيا. وفي الوقت نفسه، دعم تطوير الصناعة والتجارة والخدمات، والمساهمة بشكل فعال في نمو الناتج المحلي الإجمالي وإيرادات الميزانية في مقاطعة مونغ كاي على وجه الخصوص ومقاطعة كوانغ نينه بشكل عام.

ويقوم المستثمر والمقاولون بتنفيذ أعمال الحفر وتسوية الميناء. ومنها أن أعمال تجريف المساحة المائية أمام الرصيف وضخ الرمال في الأنابيب الجيوتقنية للسد المحيط بالمشروع وصلت إلى أكثر من 60%؛ بلغت أعمال التجريف وتسوية موقع المشروع أكثر من 40% من الحجم. يواجه مشروع البناء حاليا العديد من الصعوبات، والتي تتعلق بشكل رئيسي بنقص مواد الردم.

يقوم المستثمر والمقاول بحساب حجم الإخلاءات في موقع المشروع.

وقال السيد تران خان دوي، نائب مجلس إدارة المشروع (شركة مساهمة ميناء فان نينه الدولي): إن الوحدة تقوم بشكل عاجل ببناء الجسر وتسوية أرض المشروع، الذي تم تسجيله لدى اللجنة الشعبية الإقليمية. وتواجه عملية البناء صعوبات فيما يتعلق بالمواد اللازمة لتسوية الأرض والوصول إلى الميناء. وبحسب الحسابات فإن مصدر المواد اللازمة لتسوية الميناء والطريق المؤدي إليه يبلغ نحو 2.2-2.3 مليون ^{متر مكعب} ، ولكن حتى الآن لم يتبق سوى ما يزيد عن 700 ألف ^{متر مكعب} . ولضمان تقدم المشروع، تعمل الشركة بشكل عاجل مع وحدات التعدين المرخصة للحصول على مصادر مواد التعبئة. وعلى الرغم من توقيع العقد الأساسي مع أصحاب المناجم، فإن المناجم ليست في وضع يسمح لها حاليا بتوفير مواد مكب النفايات للمشروع. وتقوم الشركة بإعداد الظروف اللازمة بشكل عاجل لنشر العناصر غير المرتبطة بمواد المكب، مثل الرصيف أمام الرصيف، والمتوقع نشره في يونيو المقبل. وفي الوقت نفسه، مواصلة التنسيق مع أصحاب المناجم لمواصلة تقديم التوصيات إلى الإدارات والفروع ذات الصلة لتسريع وتيرة الإجراءات القانونية اللازمة للمناجم المحيطة بمنطقة المشروع لضمان توفير الظروف لتوفير مواد التعبئة للمشروع.

يواجه مستثمر مشروع ميناء فان نينه العام العديد من الصعوبات المتعلقة بمصدر مواد التعبئة.

في 10 أبريل، قام نائب وزير النقل نجوين شوان سانج وقادة المقاطعات بتفقد تقدم بناء ميناء فان نينه العام. ومن خلال التفتيش، وافقت مجموعة العمل على طلب من مستثمر المشروع زيادة الموارد البشرية ومعدات البناء للعناصر التي تحتوي على رسومات تصميم البناء؛ وخاصة إنشاء أساسات المشروع وساحته لضمان تجاوزه لذروة المد والجزر. وطلب نائب وزير النقل من الإدارات والمكاتب التابعة للوزارة دعم المستثمر في استكمال إجراءات الموافقة على وثائق الرسومات التصميمية الإنشائية للمشروع بشكل عاجل؛ تكليف شركة 6-12 فان دون فيتران انتربرينورس المحدودة بإكمال إجراءات تجريف قناة المستوى -7 لخدمة ردم المشروع. طلب الرفيق بوي فان كانغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، من إدارة الموارد الطبيعية والبيئة استكمال الإجراءات المتعلقة بمنجم التربة في القرية 5 (بلدية كوانغ نغيا، مدينة مونغ كاي) لخدمة بناء الطريق الذي يربط طريق فان دون السريع - مونغ كاي إلى ميناء فان نينه، لضمان إكمال المشروع ووضعه موضع التنفيذ في الربع الرابع من عام 2024.

مصدر: https://baoquangninh.vn/du-an-ben-cang-tong-hop-van-ninh-3240042.html