ماذا يقول المفتشون ورجال المرور؟

[إعلان 1]

TPO - في حديثه إلى مراسلي Tien Phong حول "سياج" البناء في شارع Kim Dong عندما لم يتم تنظيم حركة المرور وضبطها (أفادت Tien Phong في صباح يوم 15 مايو)، قال كل من المفتش وشرطة المرور إن المستثمر ووحدة البناء لم يتبعوا الإجراءات واللوائح الصحيحة.

قال الرائد فام دوك هوانج، من فريق شرطة المرور رقم 4، بإدارة شرطة المرور في هانوي، إنه في وقت الإبلاغ عن الحادث المذكور أعلاه، لم يكن المستثمر ووحدة البناء لمشروع نفق الطريق الدائري 2.5 عبر تقاطع جياي فونج - كيم دونج قد نفذوا بعد خطة تحويل وتنظيم حركة المرور عند إقامة سياج لتضييق شارع كيم دونج.

وبحسب السيد هوانج، في فترة ما بعد الظهر من يوم 15 مايو، قام فريق شرطة المرور رقم 14 بالتفتيش والمراجعة وعلم أن المستثمر، مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور في هانوي، قد أكمل مسودة خطة تنظيم المرور ويقدمها إلى وكالة إدارة الدولة، وزارة النقل في هانوي، للنظر فيها والتوقيع عليها.

تسوير شارع كيم دونج قبل تنظيم حركة المرور: ماذا يقول المفتشون وشرطة المرور؟ الصورة 1

يشغل شارع كيم دونج حاليًا سياج مشروع نفق الطريق الدائري 2.5، ويحتل نصف الطريق، ولكن لم يتم تقسيم أو تنظيم حركة المرور.

وعن قيام مقاول المشروع بإنشاء الأسوار وتضييق شارع كيم دونج دون تطبيق خطة تحويل وتنظيم حركة المرور، قال ممثل فريق شرطة المرور رقم 14 إن ذلك لا يتوافق مع إجراءات البناء واللوائح وضمان النظام والسلامة المرورية على الطريق.

بعد التدقيق والمراجعة، حصلت وحدة الإنشاءات، شركة سينكو 4 جروب المساهمة (سينكو 4)، على تصريح بناء لبناء سياج في شارع كيم دونغ، لكنها لم تضع خطة تنظيم حركة المرور ولم تُنفذها بعد. في الواقع، عندما يُضيّق الطريق إلى النصف تقريبًا، لا تزال جميع أنواع المركبات تدخل شارع كيم دونغ. وقد تسبب هذا في صعوبات مرورية في الأيام الأخيرة، ويضطر فريق شرطة المرور رقم 14 دائمًا إلى زيادة العدد الأقصى للأفراد في شارع كيم دونغ وتقاطع جياي فونغ. لا يُسمح لفرق العمل بإنهاء نوبات عملها إلا بعد زوال الضغط المروري هنا، كما قال ممثل قائد فريق شرطة المرور رقم 14.

وأضاف قائد فريق شرطة المرور رقم 14 أننا طلبنا من المقاول العام تنفيذ أعمال البناء على الطريق فورًا وفقًا للأنظمة. لا يمكننا إهمال السلامة المرورية والإجراءات التي يجب اتباعها بسبب إنشاء مشروع مهم للمدينة.

تم تسجيل مخالفات في موقع بناء نفق الطريق الدائري 2.5 ثلاث مرات.

وفي تقييمه لعملية البناء وتنفيذ اللوائح القانونية في مشروع نفق الطريق الدائري 2.5، قال السيد نجوين دوآنه أوآنه - نائب رئيس فريق تفتيش حركة المرور في هوانغ ماي، مفتشية إدارة النقل في هانوي، إنه إلى جانب السياج في شارع كيم دونج قبل تنظيم وتقسيم حركة المرور، كان هناك مقاول يعمل هنا تم تفتيشه من قبل فريق تفتيش حركة المرور في هوانغ ماي وسجل انتهاكات في مكان الحادث تصل إلى 3 مرات.

تسوير شارع كيم دونج قبل تنظيم حركة المرور: ماذا يقول المفتشون وشرطة المرور؟ الصورة 2

موقع ونطاق سياج البناء في شارع كيم دونج، حيث لا تملك المركبات سوى حوالي نصف الطريق للتحرك.

وتحديداً، المرة الأولى التي تم فيها بناء التربة والصخور ومواد البناء خارج موقع البناء المرخص، مما أثر على حركة المرور؛ المرة الثانية كانت بناء لكن موقع البناء لم يلتزم باللوائح الخاصة بالحواجز والعلامات؛ المرة الثالثة كانت في الموقع ولكن بدون ترخيص…

وفي تعليقه على حل هيئة تفتيش المرور عندما قام موقع بناء مشروع نفق الطريق الدائري 2.5 بسياج شارع كيم دونج ولكن المستثمر والمقاول لم ينفذوا بعد خطة تحويل وتنظيم المرور، قال رئيس فريق تفتيش المرور في هوانغ ماي إنه في 16 مايو، ستنشئ هيئة تفتيش المرور مجموعة عمل متعددة التخصصات للذهاب إلى مكان الحادث للتفتيش. أثناء التفتيش، إذا لم يلتزم المستثمر والمقاول باللوائح في أعمال البناء على الطريق، ولم يضمنوا حركة المرور في مكان الحادث، فستقوم مجموعة العمل متعددة التخصصات بإعداد سجل للتعامل معه وفقًا للوائح.