المركبة الفضائية الأميركية الثانية جاهزة للطيران إلى القمر

ومن المقرر أن تنطلق المركبة الفضائية، التي أطلق عليها اسم "أوديسيوس" أو "أودي"، على متن صاروخ "فالكون 9" التابع لشركة "سبيس إكس" من كيب كانافيرال بولاية فلوريدا، في الساعة 11:57 مساء يوم 14 فبراير/شباط بتوقيت هانوي.

تم تطوير مركبة الهبوط Nova-C، المعروفة أيضًا باسم Odysseus، بواسطة شركة Intuitive Machines. الصورة: آلات بديهية

بعد فشل مهمة الهبوط على سطح القمر الشهر الماضي، تعلق ناسا آمالها على مركبة فضائية ثانية طورتها شركة أخرى لتحقيق أول هبوط أمريكي على سطح القمر منذ أكثر من خمسة عقود. وقال ستيفن ألتيموس الرئيس التنفيذي لشركة إنتويتيف ماشينز، وهي الشركة التي طورت مركبة أوديسيوس ومقرها هيوستن، إن الصاروخ سيرسل مركبة الفضاء أوديسيوس إلى مدار بيضاوي يبلغ عرضه 380 ألف كيلومتر (230 ألف ميل) حول الأرض. وبمجرد وصولها إلى مدار الأرض، سوف تنفصل المركبة القمرية عن الصاروخ وتبدأ رحلتها الخاصة، باستخدام المحركات الموجودة على متنها لتسريع مسار الرحلة المباشرة إلى سطح القمر، حسبما ذكرت شبكة CNN .

ومن المتوقع أن يقضي أوديسيوس أكثر من أسبوع وهو يطير بحرية في الفضاء ويحاول الهبوط على سطح القمر في 22 فبراير.

قبل شهر من ذلك، فشلت المركبة الفضائية Peregrine، التي طورتها شركة Astrobotic Technology الخاصة بتمويل من وكالة ناسا، في مهمة مماثلة. وأعلنت شركة بيتسبرغ عن تسرب الوقود بعد ساعات فقط من إطلاق المركبة بيرجرين في الثامن من يناير/كانون الثاني. بعد 10 أيام عادت المركبة الفضائية إلى الأرض واحترقت في الغلاف الجوي.

تقوم وكالة ناسا بتمويل شركات خاصة لتطوير أسطول صغير من مركبات الهبوط على القمر في إطار برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS). ويهدف البرنامج إلى تطوير مركبات هبوط بعقود ثابتة التكلفة ورخيصة الثمن نسبيا من شأنها أن تساعد الولايات المتحدة على العودة إلى القمر مع ارتفاع حرارة سباق الفضاء الدولي.

تعد الصين والهند واليابان من بين الدول القليلة التي هبطت على سطح القمر في القرن الحادي والعشرين. وفي حين تثق وكالة ناسا في أن الولايات المتحدة ستكون أول دولة تعيد البشر إلى سطح القمر، فإن السباق العالمي لإنزال المركبات الفضائية ذاتية القيادة هناك أصبح أكثر سخونة من أي وقت مضى. ما يجعل نهج ناسا مختلفًا هو اعتمادها على التسويق التجاري، حيث تتنافس العديد من المركبات الفضائية الخاصة منخفضة التكلفة والتي تتطور بسرعة على العقود بدلاً من قيام ناسا بتطوير المركبات بنفسها. من المتوقع أن تحصل شركة Intuitive Machines على ما يصل إلى 118 مليون دولار من وكالة ناسا لإتمام هذه المهمة.

تأسست شركة Intuitive Machines في عام 2013، وستكون الشركة الثانية في برنامج CLPS التي تحاول الهبوط على سطح القمر بعد شركة Astrobotic. ومن المقرر إطلاق مهمتين أخريين ضمن برنامج CLPS في أواخر عام 2024. ومن بين الشركات الأربع التي ترسل مركبات هبوط إلى القمر في إطار برنامج CLPS، تلقت شركة Intuitive Machines أكبر عدد من الطلبات من وكالة ناسا بثلاث مهام.

إن مركبة الهبوط "أوديسيوس" هي نموذج يسمى نوفا-سي، وهو بحجم كشك الهاتف البريطاني مع أرجل متصلة به، وفقًا لشركة إنتويتيف ماشينز. وتهدف الشركة إلى إنزال المركبة بالقرب من القطب الجنوبي للقمر، وهي المنطقة التي جذبت الكثير من الاهتمام في سباق الفضاء. ويُعتقد أن المنطقة تحتوي على جليد مائي، والذي من الممكن أن يوفر مياه الشرب وحتى وقود الصواريخ لرواد الفضاء في المستقبل. ويعد القطب الجنوبي أيضًا المكان الذي تتطلع ناسا إلى إرسال رواد فضاء إليه بحلول نهاية العقد.

وستحمل المركبة ستة حمولات تابعة لوكالة ناسا، بما في ذلك مجموعة من الأدوات العلمية المصممة لاختبار التقنيات الجديدة أو تقييم البيئة القمرية، مثل دراسة كيفية تفاعل التربة والصخور أثناء الهبوط. وتحمل المركبة الفضائية أيضًا مجموعة متنوعة من التذكارات، بما في ذلك المنحوتات التي تصور مراحل القمر والتكنولوجيا من شركات خاصة، بما في ذلك شركة كولومبيا سبورتسوير، التي طورت العزل للمركبة.

إذا سارت الأمور حسب الخطة الموضوعة، فسوف يقضي أوديسيوس سبعة أيام في العمل على القمر. ولكن مع انتقال موقع الهبوط إلى ظل الأرض، سيتم وضع المركبة الفضائية في وضع السكون أثناء الليل القمري.

آن كانج (وفقا لشبكة CNN )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/tau-do-bo-thu-hai-cua-my-san-sang-bay-toi-mat-trang-4711198.html