ارتفاع سقف أسعار تذاكر الطيران والسياحة الداخلية تخشى من "جوع" الزبائن

ترتفع أسعار الجولة مع ارتفاع سعر التذكرة

وعلى وجه التحديد، فإن الرحلات الجوية التي تقل مسافتها عن 500 كيلومتر لها سعر أقصى يبلغ 1.6 مليون دونج/تذكرة/رحلة للطرق التنموية الاجتماعية والاقتصادية و1.7 مليون دونج/تذكرة/رحلة للطرق الأخرى. وستخضع مجموعات الرحلات المتبقية، اعتمادًا على طول الرحلة، لزيادة في الأسعار تتراوح بين 50 ألفًا و250 ألف دونج للتذكرة/الرحلة مقارنة باللوائح القديمة، اعتمادًا على طول كل رحلة.

وتشير معلومات من شركات السياحة إلى أن زيادة أسعار تذاكر الطيران ستؤثر على الرحلات الداخلية في جذب العملاء. وفقًا للمدير العام لشركة AZA Travel Company، نجوين تين دات، فإن السياح ينتمون إلى المجموعة "الحساسة للسعر"، وهو ما يتجلى بوضوح من خلال "نقص العملاء" في سياحة فوكوك والعديد من الوجهات المحلية خلال العطلات ورأس السنة التايلندية في عام 2023. وقد تتكرر هذه الظاهرة في عام 2024 بعد زيادة أسعار تذاكر الطيران.

يتجول السياح في شارع Hoan Kiem للمشاة خلال عطلة تيت. الصورة: هوآي نام

 

في الوقت الحالي، تشكل تكلفة تذاكر الطيران ما بين 40% إلى 60% من هيكل أسعار الرحلات. وبالتالي فإن ارتفاع أسعار تذاكر الطيران يجبر شركات السفر على تعديل أسعار الجولات المحلية بنسبة تتراوح بين 10% و20%، مما يقلل من جاذبية السوق ويؤثر على صورة السياحة الفيتنامية في جذب الزوار الدوليين. وبالتالي، يمكن القول إن زيادة أسعار تذاكر الطيران سيكون لها تأثير كبير على وكالات السفر، وبالتالي التأثير بشكل كبير على تنشيط السياحة الداخلية.

نائب رئيس جمعية هانوي للسياحة دو دينه كوونج

"أظهر استطلاع أجرته وكالات تذاكر الطيران أن خط هانوي - فو كوك في يونيو 2024 ارتفع من 1.3 مليون دونج إلى 2.2 مليون دونج؛ وزاد خط هانوي - نها ترانج من 1.1 مليون دونج إلى 1.7 مليون دونج،" أعطى السيد دات مثالاً.

وعلى نحو مماثل، أفاد مدير شركة Anhduong Tour Travel، نجوين توان آنه، أن أجرة السفر تمثل ما بين 30% إلى 40% من تكلفة منتجات الرحلات ومجموعات السفر. ومع ارتفاع أسعار السقف، أصبحت هذه التكلفة تمثل ما بين 50% إلى 60% من إجمالي سعر الجولة، مما يجعل العملاء مترددين في شراء جولات السفر الجوي.

التحديات التي تواجه صناعة السياحة

أكد المدير العام للسياحة في فيتنام فام فونج آنه أن ارتفاع أسعار تذاكر الطيران يشكل تحديًا لصناعة السياحة. وخاصة خلال موسم الركود عندما تنخفض جاذبية السياحة المحلية، مما قد يؤدي إلى حرمان السوق المحلية من السياح، فإن المحليات ستكون أول من يتأثر.

يزور السياح معبد نغوك سون خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة. الصورة: هوآي نام

وبحسب خبراء السياحة فإن ارتفاع أسعار تذاكر الطيران المحلية أدى إلى زيادة أسعار الجولات السياحية بنسبة تتراوح بين 10% و15%، ما دفع السائحين إلى "الموازنة بين الجولات المحلية والدولية" بشكل أكبر.

أفاد مدير الاتصالات والتسويق في شركة TST السياحية، نغوين مينه مان، بأن أسعار الرحلات السياحية تتراوح بين الارتفاع والانخفاض، وذلك بناءً على أسعار الخدمات، من شركات الطيران إلى السيارات والسفن والمطاعم والفنادق والمعالم السياحية... وأضاف: "في جميع الخدمات، يؤثر سعر تذكرة الطيران بشكل كبير، فتعديل بسيط قد يدفع السائحين إلى تغيير خططهم، إما بالسفر أو عدمه، أو بالتحول إلى خيار آخر. يفكر الكثيرون باستمرار في السفر إلى الخارج بنفس سعر الرحلات المحلية، ولكن بتكاليف أعلى. وهذا يُشكل ضغطًا كبيرًا على شركات السفر".

تشير المعلومات الواردة من شركات السياحة إلى أن أسعار تذاكر الطيران المحلية خلال عطلة تيت الأخيرة ارتفعت بشكل كبير لدرجة أن العديد من الأشخاص قرروا إلغاء خطط سفرهم المحلية. وبدلاً من ذلك، أصبحت الرحلات السياحية الشاملة إلى تايلاند وماليزيا وغيرهما، بتكلفة تعادل أجرة تذكرة الطيران ذهاباً وإياباً لعدة رحلات داخلية في نفس الوقت، هي الخيار المفضل لدى العديد من السياح.

السياح الفيتناميون يزورون تايلاند. الصورة: هوآي نام

قال تران ثانه فو، مدير شركة فينا جروب الدولية المساهمة، إن وجهات مثل تايلاند وإندونيسيا وغيرها ليست بالضرورة مساوية لفيتنام من حيث الجاذبية، ولكن أسعار تذاكر الطيران تشكل عقبة كبيرة. يأتي إلينا العديد من العملاء ولكن عندما يرون أن الجولات المحلية تتمتع بتجارب أكثر من الجولات إلى جنوب شرق آسيا، وبعد مقارنة أسعار الجولات المحلية والدولية، فإنهم يختارون الذهاب إلى تايلاند وسنغافورة. وعلى الرغم من أن العملاء حوّلوا إنفاقهم إلى شراء الجولات الخارجية وحدوا من استخدام الجولات المحلية، إلا أن الشركة حققت مبيعاتها المخطط لها، إلا أنها قللت من جاذبية السوق المحلية، مما أثر على صورة السياحة الفيتنامية في جذب الزوار الدوليين.

ولمنع طغيان الجولات الدولية على الجولات المحلية، يقول خبراء السياحة إن قطاع الطيران ينبغي أن ينسق مع وكلاء تذاكر الطيران لإطلاق تذاكر ترويجية للمشترين الأوائل وحزم مشتركة، وبالتالي تشجيع الركاب على التخطيط لشراء التذاكر مبكراً لتوفير التكاليف والحصول على المزيد من الخيارات.

سياح فيتناميون يزورون معبد ثين هاو في ماليزيا. الصورة: هوآي نام

وفي تقديمه للنصائح لجذب الجولات المحلية، اقترح نائب رئيس جمعية السياحة في هانوي دو دينه كونج أن تقوم شركات الطيران المرتبطة بوكالات السفر أيضًا بإنفاق الأموال لخفض أسعار الخدمات، وبالتالي عدم زيادة أسعار الجولات، ودعم صناعة الطيران حتى لا تضطر إلى خفض أسعار التذاكر كثيرًا.

بالنسبة للطرق التي لا تحتوي على رحلات تجارية، تشجع صناعة الطيران شركات السفر على استئجار رحلات كاملة، وبالتالي تنويع المنتجات وإضافة خيارات جديدة للسياح. وسيكون هذا وضعا مربحا لجميع الأطراف.

مصدر: https://kinhtedothi.vn/tang-tran-gia-ve-may-bay-du-lich-noi-dia-lo-doi-khach.html