Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

طلاب الهندسة يتنافسون في سباق السيارات للعثور على الطريق

Người Lao ĐộngNgười Lao Động25/05/2024

[إعلان 1]

قال الدكتور نجوين ثانه فوك، رئيس قسم الميكاترونكس في كلية كاو ثانغ التقنية، إن المسابقة هذا العام استقطبت 33 فريقًا من طلاب السنة الأولى و22 فريقًا من طلاب السنة الثانية. يقوم الطلاب بتشكيل مجموعات (تصل إلى 4 أشخاص) لتصميم وبرمجة الروبوتات التي يمكنها التنقل والتغلب على العقبات تلقائيًا على نموذج مضمار السباق.

بهذه الطريقة، تجمع المدرسة بين النظرية والتطبيق. ومن خلال المسابقة، ستُحفّز المدرسة التفكير الإبداعي، ومهارات البرمجة، ومهارات العمل الجماعي لدى الطلاب، وبالتالي اكتشاف الموهوبين الذين يتمتعون بمهارات البحث العلمي وشغفه. - أكد الدكتور فوك.

Sinh viên kỹ thuật tranh tài đua xe dò đường- Ảnh 1.

يجب على الطلاب برمجة سيارة السباق للتشغيل وفقًا للرسم التخطيطي الذي حدده المنظمون.

Sinh viên kỹ thuật tranh tài đua xe dò đường- Ảnh 2.

هذه هي السنة الثانية التي تنظم فيها كلية كاو ثانغ التقنية مسابقة سباقات أبحاث الطرق.

هذا العام، شهدت سيارات السباق الخاصة بالفرق المتنافسة العديد من الابتكارات والتحسينات الهامة. قام فريق Holy Swordsman من فئة CDT22B "بتقديم" سيارة سباق مزودة بنظام التعرف على المسار باستخدام أجهزة استشعار تناظرية، مما يساعد على تحسين التوجيه.

أبدى فريق MMT من الفئة CDT22A إعجابه بتصميمهم الذكي وسرعة إكمال السباق التي بلغت 16.8 ثانية (محطمين بذلك الرقم القياسي المسجل العام الماضي والذي بلغ 37 ثانية). هذا هو الفريق الوحيد الذي شارك فيه عضو واحد فقط، وفاز بالجائزة الأولى بشكل ممتاز.

وقال فام ترونج فيت هوانج، الطالب المتخصص في الميكاترونيات - بطل المسابقة هذا العام، إنه صمم نظام استشعار إضافي على كلا الجانبين لمساعدة سيارة الروبوت في التعرف على انحرافها عن المسار، كما قام أيضًا بدمجها مع برمجة المعالجة الفعالة لمساعدة الروبوت على اتخاذ قرارات سريعة ودقيقة.

هذه هي المرة الثانية التي أشارك فيها في المسابقة. هذا العام، أشعر أنني قد تحسنت كثيرًا. قضيت أكثر من شهرين في إعداد سيارة سباق مثالية بتكلفة بلغت حوالي 700 ألف دونج. ساعدتني المسابقة على اكتساب المزيد من الخبرة وتعلم كيفية تطبيق المعرفة عمليًا. - قال هوانغ بحماس.

أقيمت جولة المنافسة الدرامية لطلبة السنة الثانية بعد ظهر يوم 24 مايو.

وبحسب الدكتور فوك، يجب على سيارات السباق أن تتبع مسارًا مخططًا مسبقًا، باستخدام أجهزة استشعار للكشف عن المواقف مثل المنعطفات والعقبات والطرق المسدودة والتعامل معها. الحد الأقصى للوقت لإكمال مسار السباق هو دقيقتين. يجب أن يكون عرض خط المسار 28 ملم، والطول الإجمالي للمسار 20 مترًا.

ستنظم المدرسة الأسبوع المقبل الجولة النهائية لسباق الطريق لفرق طلاب السنة الأولى. وستُحتسب نتيجة كل فريق بنسبة 20% من علامة مادة المتحكم الدقيق لطلاب السنة الثانية ومادة لغات البرمجة لطلاب السنة الأولى، مما يشجع الطلاب على التعلم والمشاركة في البحث العلمي. - صرح الدكتور فوك.


[إعلان 2]
المصدر: https://nld.com.vn/sinh-vien-ky-thuat-tranh-tai-dua-xe-do-duong-196240524190331793.htm

تعليق (0)

No data
No data
السياحة المجتمعية في ها جيانج: عندما تعمل الثقافة المحلية كـ"رافعة" اقتصادية
ردود فعل مشجعي جنوب شرق آسيا بعد فوز منتخب فيتنام على كمبوديا
الدائرة المقدسة للحياة
المقابر في هوي

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج