في 27 مايو، قالت لجنة الشعب الإقليمية في لام دونج إنها أصدرت وثيقة تطلب من مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي التنسيق مع اللجان الشعبية في المناطق والمدن ذات الصلة لتنظيم وتنفيذ وضع علامة إخلاء الموقع في الميدان (وضع علامة مؤقتة) بشكل عاجل وفقًا لخطة التصميم المسلمة إلى المحلية كأساس لإعداد الوثائق والإجراءات الخاصة بتعويض إخلاء الموقع لمشروعي الطريق السريع تان فو - باو لوك وباو لوك - لين خونغ.
وتشترط المقاطعة إكمال ذلك قبل 30 يونيو لاستكمال الوثائق والإجراءات اللازمة لبدء المشروع في سبتمبر 2023.
سيتم ربط الطرق السريعة المكتملة بالطريق السريع Lien Khuong - Prenn المؤدي إلى مدينة دا لات.
وبحسب لجنة الشعب الإقليمية في لام دونج، فإن مشروع بناء الطرق السريعة تان فو - باو لوك وباو لوك - ليان خونغ تم تحديده كمشروع رئيسي وفقًا لقرار المؤتمر الحزبي الإقليمي الحادي عشر في لام دونج، الفترة 2020-2025. يعد استكمال الوثائق والإجراءات اللازمة لبدء المشروع مهمة سياسية مهمة بشكل خاص للمقاطعة في عام 2023. ومع ذلك، فإن تقدم إعداد تقرير دراسة جدوى المشروع وتنفيذ عدد من الوثائق والإجراءات الأخرى ذات الصلة بطيء للغاية، ولا يلبي المتطلبات.
يبلغ طول مشروع الاستثمار في بناء طريق تان فو - باو لوك السريع حوالي 66 كيلومترًا (11 كيلومترًا في منطقة تان فو، مقاطعة دونج ناي؛ و55 كيلومترًا في مقاطعة لام دونج - مروراً بالمناطق: دا تيه، دا هوآي، باو لام، ومدينة باو لوك). تم استثمار المسار وبنائه وفقًا لمعايير الطرق السريعة (TCVN 5729:2012)، وسرعة التصميم 80 كم / ساعة. مرحلة التباعد، ترتيب طريق بعرض 17 مترًا مع 4 حارات للسيارات. يبلغ إجمالي الاستثمار للمرحلة 17.2 مليار دونج (رأس مال الدولة المشارك في المشروع هو 6.5 مليار دونج، منها 2 مليار دونج من الميزانية المركزية و4.5 مليار دونج من ميزانية مقاطعة لام دونج)؛ بلغت حقوق المساهمين 1,605 مليار دونج و9,095 مليار دونج من المصادر المعبأة. تبلغ مساحة المرحلة المكتملة 22 مترًا (4 حارات للسيارات و 2 حارات طوارئ مستمرة).
قادة مقاطعة لام دونج والإدارات المحلية يتفقدون ميدان طريقين سريعين
في الوقت نفسه، يبلغ طول مشروع الطريق السريع باو لوك - لين خونغ 73.4 كيلومترًا، ويبدأ عند التقاطع مع الطريق السريع تان فو - باو لوك وينتهي عند التقاطع مع الطريق السريع باو لوك - لين خونغ؛ المرور عبر مدينة باو لوك والمناطق: باو لام، دي لينه، دوك ترونج. تم استثمار المسار وبنائه وفقًا لمعايير الطريق السريع (TCVN 5729:2012)، والسرعة التصميمية 100 كم / ساعة. مقياس المقطع العرضي للمرحلة المكتملة هو 4 حارات بعرض 24.75 مترًا؛ المرحلة الأولى من الاستثمار بعرض طريق 17 متراً، وسرعة تشغيل 80 كم/ساعة، ومحطة طوارئ مرتبة كل 4-5 كم في نفس اتجاه حركة المرور. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع في المرحلة الأولى نحو 19,521 مليار دونج (رأس مال الدولة نحو 7,761 مليار دونج، منها ميزانية المقاطعة نحو 4,000 مليار دونج).
يتم تنفيذ مشروعي الطريق السريع لبناء نظام البنية التحتية المتزامن تدريجياً، وتحسين الاتصال، وتقصير وقت اتصال مقاطعات المرتفعات الوسطى مع المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب والمراكز الاقتصادية والاجتماعية والصناعية على طول الطريق السريع الوطني 20. تحسين قدرة نقل البضائع والتجارة والشؤون الخارجية، وتلبية الطلب المتزايد، والحد من الازدحام وحوادث المرور على الطريق السريع الوطني 20 الذي يعاني من حالة من التحميل الزائد، وخاصة النقاط السوداء المرورية في منطقة ممر باو لوك.
الطريق السريع Lien Khuong - Prenn هو الطريق السريع الوحيد في لام دونج في الوقت الحاضر.
وفي الوقت نفسه، عندما يكتمل بناء الطريقين السريعين (المتوقع في عامي 2026 و2027)، فسوف يحدثان اختراقاً في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويعززان السياحة في مقاطعة لام دونج على وجه الخصوص ومنطقة المرتفعات الوسطى بشكل عام؛ المساهمة بشكل كبير في توسيع المساحة وبناء وتطوير مدينة دا لات إلى منطقة حضرية حديثة.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)