مشروع تعديل تخطيط البناء لمنطقة العاصمة هانوي حتى عام 2030 ورؤية عام 2050 المعتمد بموجب القرار 768/QD-TTg بتاريخ 6 مايو 2016 هو مشروع تخطيط بناء إقليمي، يتبع مشروع تخطيط البناء لمنطقة العاصمة هانوي حتى عام 2020، رؤية عام 2050 (القرار 490/QD-TTg، بتاريخ 5 مايو 2008) مع بقاء الرؤية كما هي حتى عام 2050، ولكن مع تغييرات في وقت البحث ونطاقه بما في ذلك الحدود الكاملة لعاصمة هانوي (مع الحدود الإدارية الموسعة) وتسع مقاطعات محيطة: فينه فوك، باك نينه، هاي دونج، هونغ ين، ها نام، هوا بينه، فو ثو، تاي نجوين وباك جيانج. وتبلغ المساحة الإجمالية للمنطقة حوالي 24,314.7 كيلومتر مربع.
أجرى نجوي دوا تين (NDT) مقابلة مع نائب الجمعية الوطنية هوانج آن كونج - نائب رئيس لجنة تطلعات الشعب، مندوب وفد ثاي نجوين حول التوقعات بشأن تخطيط بناء منطقة العاصمة هانوي.
المستثمر: تمت الموافقة على خطة بناء منطقة العاصمة هانوي حتى عام 2030 ورؤية عام 2050 بموجب القرار 768. ما رأي المندوبين في هذه الخطة؟
نائب الجمعية الوطنية هوانغ آن كونغ: وفقًا للخطة، بحلول عام 2050، ستتمتع منطقة العاصمة هانوي بالوظيفة الاقتصادية الشاملة للبلاد ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، وستكون منطقة نامية ديناميكية ذات جودة حضرية عالية، وبيئة استثمارية مواتية ومستدامة؛ الأمن والدفاع تعتبر هانوي عاصمة منطقة حضرية مركزية خاصة، وهي المركز السياسي والاقتصادي والثقافي والاجتماعي والعلمي والتكنولوجي والاقتصادي والمعاملات الدولية للبلاد بأكملها. وأنا، مثلي كمثل العديد من الناخبين، أتوقع أن يحقق تخطيط منطقة العاصمة الأهداف المرسومة له، بما يضمن الشمولية والاستدامة.
مندوب الجمعية الوطنية هوانغ آنه كونغ.
المستثمر: ما هو تأثير بناء نظام طريق الحزام (4 و5) بشكل متزامن؟ وخاصة في المحاور والممرات الاقتصادية (لاو كاي - هانوي - كوانج نينه؛ هانوي - هاي فونج - كوانج نينه، لانغ سون - باك جيانج - هانوي؛ هانوي - ثاي نجوين )؟
قال عضو الجمعية الوطنية هوانغ آن كونغ: إن هانوي، باعتبارها منطقة حضرية مركزية، تحتاج إلى نظام نقل ملائم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، مع تعزيز تنمية المناطق الحضرية الأخرى في المنطقة.
لقد ساهم الاستثمار في تشكيل طرق مرورية محددة، وهي طرق الحزام والطرق السريعة، في ربط حركة المرور، فضلاً عن تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لأربعة ممرات اقتصادية مهمة في المنطقة الشمالية، والتي تعد هانوي نواتها المركزية.
وهذه هي الممرات: لاو كاي - هانوي - كوانج نينه؛ هانوي - هاي فونج - كوانج نينه؛ لانغ سون - باك جيانج - هانوي؛ هانوي - ثاي نجوين.
في يونيو 2022، أقر المجلس الوطني قرارًا بشأن سياسة الاستثمار لمشروع بناء الطريق الدائري الرابع في منطقة العاصمة. ومن المتوقع أن يعمل الطريق الدائري الرابع على تخفيف الضغط على حركة المرور داخل المدينة والطرق الحالية.
وفي عام 2022، أصدرت لجنة حزب هانوي أيضًا برنامج عمل لتنفيذ قرار المكتب السياسي بشأن الاتجاهات والمهام الخاصة بتطوير العاصمة حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045.
من أجل تطوير نظام المرور على الطرق، تهدف هانوي إلى استكمال بناء الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة والطرق الحزامية (الاستثمار المغلق في 7 طرق حزامية لحركة المرور الرأسمالية: 1؛ 2؛ 2.5؛ 3، 3.5؛ 4؛ 5).
يساعد بناء نظام طريق الحزام (4 و5) بشكل متزامن على تعزيز التجارة بين المحليات، وتقليل الازدحام، وتنمية الاقتصاد في المنطقة.
وفقًا للتخطيط التفصيلي المعتمد في عام 2014، يبلغ طول الطريق الدائري رقم 5 حوالي 331 كم (لا يشمل 41 كم متداخلة من الطرق السريعة نوي باي - ها لونغ، هانوي - تاي نجوين، نوي باي - لاو كاي والطريق السريع الوطني رقم 3)؛ مروراً بـ 36 منطقة وبلدة ومدينة هانوي، وهوا بينه، وها نام، وتاي بينه، وهاي دونج، وباك جيانج، وتاي نجوين، وفينه فوك.
في رأيي، من خلال البناء والتطوير المتزامن لنظام النقل، سنحقق الهدف المنصوص عليه في القرار رقم 15 للمكتب السياسي بشأن اتجاه ومهام تطوير العاصمة هانوي بحلول عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045: "بحلول عام 2030، ستكون العاصمة مدينة "متحضرة - ثقافية - حديثة"؛ أن تصبح مركزًا وقوة دافعة لتنمية دلتا النهر الأحمر، المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الشمال والبلاد بأكملها؛ "التكامل الدولي العميق، والقدرة التنافسية العالية مع المنطقة والعالم، والسعي إلى التطور على قدم المساواة مع عواصم الدول المتقدمة في المنطقة...".
المستثمر: وفقا للمندوب، كيف سيخلق الارتباط الإقليمي نقطة تحول وميزة في تنمية هانوي على وجه الخصوص والمقاطعات المجاورة بشكل عام، بما في ذلك ثاي نجوين؟
نائب الجمعية الوطنية هوانغ آن كونغ: من الواضح أنه عندما يتم تطوير نظام النقل بشكل متزامن، فإن روابط التجارة والسفر ستكون أكثر ملاءمة، مما يخلق قوة دافعة لتعزيز التنمية الاقتصادية في المقاطعة على وجه الخصوص وبين المقاطعات المجاورة بشكل عام. وفي الوقت نفسه، سيخلق ظروفًا مواتية لجذب المستثمرين المحليين والأجانب...
المستثمر: باعتبارك ممثلاً للجمعية الوطنية لمقاطعة ثاي نجوين، ما هي توقعاتك فيما يتعلق بإتقان السياسات لمساعدة ثاي نجوين على التطور بشكل أكثر استدامة وملاءمة؟
مندوب الجمعية الوطنية هوانغ آن كونغ: في القرار رقم 222 / QD-TTg المؤرخ 14 مارس 2023، الذي وافق عليه نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن تخطيط مقاطعة ثاي نجوين للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، ينص على أنه بحلول عام 2025، ستكون مقاطعة ثاي نجوين واحدة من المراكز الاقتصادية الصناعية الحديثة والذكية في منطقة ميدلاندز الشمالية والجبال ومنطقة العاصمة هانوي.
كما لدي توقعات عالية بأنه في عملية تنفيذ التخطيط لمقاطعة ثاي نجوين، ستركز المقاطعة على تطوير البنية التحتية، وتعزيز التحول الرقمي، وبناء الحكومة الرقمية؛ تطوير الاقتصاد الرقمي والمجتمع الرقمي وتعزيز أنشطة الإنتاج والأعمال نحو تطبيق التكنولوجيا الرقمية؛ تشكيل شركات التكنولوجيا الرقمية القادرة على المنافسة في السوق.
تحسين قدرة وكفاءة الأجهزة الإدارية على كافة المستويات؛ تعزيز الإصلاح الإداري بما يحقق رضا الناس والشركات؛ الاهتمام بتنمية الموارد البشرية المحلية، واستقطاب الموارد البشرية ذات الجودة العالية... حتى يتمكن ثاي نجوين من التطور بشكل أكثر استدامة وملاءمة.
المستثمر: شكرا لكم أيها المندوبون!
تعزيز الروابط ونشر التنمية الاجتماعية والاقتصادية
في 9 يناير 2023، وفي الدورة الاستثنائية الثانية، صوتت الجمعية الوطنية على تمرير القرار بشأن الخطة الوطنية الشاملة للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
ويهدف القرار إلى تعزيز مزايا كل منطقة اجتماعية واقتصادية؛ التركيز على تطوير منطقتين ديناميكيتين في الشمال والجنوب مرتبطتين بقطب نمو: العاصمة هانوي ومدينة هوشي منه، والممر الاقتصادي بين الشمال والجنوب، والممرات الاقتصادية لاو كاي - هانوي - هاي فونج - كوانج نينه، موك باي - مدينة هوشي منه - بين هوا - فونج تاو مع البنية التحتية المتزامنة والحديثة، ومعدل النمو المرتفع، مما يساهم بشكل كبير في التنمية الشاملة للبلاد.
التركيز على تطوير البنية التحتية الحضرية المتزامنة والحديثة والبنية التحتية المتصلة، بما في ذلك المحاور من هانوي التي تربط المدن الكبرى في المنطقة، والطرق الدائرية 4 و5 في هانوي العاصمة والسكك الحديدية الحضرية، والسكك الحديدية الحزامية الشرقية في هانوي العاصمة، وتعزيز الاتصال ونشر التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الشمالية بأكملها. تشكيل أحزمة صناعية وحضرية وخدمية على طول الطرق الدائرية 4 و 5 في العاصمة هانوي .
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)