شارع القطار في هانوي وسلسلة من الوجهات التي يرفضها العديد من السياح

يأتي العديد من السياح الدوليين إلى شارع القطار في هانوي للاستمتاع بالأجواء الهادئة والتقاط لحظات خاصة عندما تمر القطارات. على مدى السنوات الخمس الماضية، ظلت "معركة الأذكياء" بين الحكومة والسياح مستمرة بشكل متواصل. وخوفًا من خطر وقوع حوادث خطيرة، تعمل السلطات بنشاط على الترويج لإغلاق المقاهي على جانب الطريق منذ عام 2019. الصورة: @vietnamlocaladventures، @nature.rgb.

ومع ذلك، وبفضل دعم السكان المحليين، لا يزال بعض السياح مصممين على المغامرة بزيارة هذه المنطقة. وشددت السلطات العقوبات على المقاهي وطلبت من شركات السفر التوقف عن تنظيم الرحلات السياحية. لكن الوضع لم يتغير، إذ يواصل بعض السياح مشاركة صورهم على مسارات القطارات عبر مواقع التواصل الاجتماعي. الصورة: @larrissa_wfc.

تفرض جزيرة بالي الإندونيسية حاليا رسوما سياحية قدرها 150 ألف روبية (ما يعادل 9.5 دولار أميركي) للشخص الواحد. وسيتم استخدام العائدات للحفاظ على التراث الثقافي للجزيرة وتعزيز السياحة المستدامة. الصورة: @discoverbalidaily.

قررت مدينة برشلونة الإسبانية مؤخرا زيادة الضريبة على حجز الغرف في الفنادق ذات الخمس نجوم، اعتبارا من شهر أبريل/نيسان المقبل. ولذلك، قد يتعين على السائحين دفع مبلغ إضافي قدره 49 دولارا أمريكيا لقضاء إجازة لمدة 7 ليال. الصور: @girltripvibes، @fer_agui.

قررت مدينة أمستردام (هولندا) زيادة الضريبة السياحية إلى 12.5% ​​على تكاليف الإقامة، وهو الإجراء الذي جعل هذه المدينة أعلى موقع لفرض الضريبة السياحية في أوروبا. بعد فرض حظر على دخول السفن السياحية إلى وسط المدينة، تعمل أمستردام بقوة على الترويج لحملتها "جدد رؤيتك" من خلال عيون المجتمع المحلي، بهدف جذب الزوار المهتمين بالقيم الثقافية والتاريخية الفريدة للمدينة. الصورة: @netherlandtravelers.

في عام 2021، منعت مدينة البندقية (إيطاليا) السفن البحرية التي يزيد وزنها عن 25 ألف طن من دخول المدينة، وذلك لتقليل الأضرار التي تلحق بالبحيرة وأساسات القصر وغيرها من الهياكل التي يعود تاريخها إلى قرون مضت. علاوة على ذلك، اعتمدت الوجهات السياحية الشهيرة في البلاد أيضًا تدابير جديدة للسيطرة على عدد الزوار. واقترحت سلطات البندقية أيضًا تدابير أخرى مثل الحد من عدد السياح في كل مجموعة إلى 25 شخصًا كحد أقصى وحظر استخدام مكبرات الصوت، في محاولة للحفاظ على مزيد من الهدوء في المدينة. الصورة: @venice.explore.

اسكتلندا، حيث يستخدم مئات الآلاف من الركاب السفن السياحية كل عام، تدرس زيادة الضرائب على السفن ذات الانبعاثات العالية. توصلت دراسة أجريت عام 2021 إلى أن انبعاثات الكربون من سفينة واحدة يمكن أن تكون أكبر من انبعاثات 12 ألف سيارة. وتعتقد اسكتلندا أن فرض هذا القانون الجديد سيشجع شركات بناء السفن على تطوير مركبات خالية من الانبعاثات. الصورة: @scotland.explores.

يتعرض جبل إيفرست للتلوث بانتظام بالقمامة والنفايات البشرية. ولمعالجة هذه المشكلة، فرضت الحكومة النيبالية على المتسلقين استخدام "أكياس البراز" القابلة للتحلل البيولوجي لجمع البراز وإعادته إلى سفح الجبل. إن حظر إلقاء النفايات على الطريق أمر منطقي للغاية، خاصة وأن المتسلقين غالبًا ما يضطرون إلى استخدام الثلوج المذابة كمصدر لمياه الشرب. اعتبارًا من هذا العام، سيكون من المطلوب من متسلقي جبل إيفرست حمل شرائح تتبع، مما يسمح لفرق الإنقاذ بتقديم التوجيه والدعم في الوقت المناسب إذا لزم الأمر. الصورة: @everestexped.

عند وصولهم إلى الدنمارك، قد يضطر الزوار قريبًا إلى دفع ضريبة الركاب. يأتي هذا في إطار خطة التحول نحو السفر الجوي الأخضر في الدول الاسكندنافية، والتي من المتوقع أن تبدأ في عام 2025. وبموجب الخطة، سيتم فرض رسوم على المسافرين، ومن المتوقع أن تبلغ الرسوم 9 دولارات للرحلات داخل أوروبا و56 دولارًا للرحلات الأطول. سيتم استخدام العائدات لتطوير وقود مستدام للرحلات الداخلية بحلول عام 2030. الصورة: @govisitdenmark.

وتتخذ مدينة كيوتو القديمة في اليابان خطوات لمعالجة مشكلة السياحة المفرطة. منعت السلطات السياح من دخول الأزقة الخاصة في منطقة جيون، المشهورة بفناني الغيشا، بسبب سلوكياتهم غير اللائقة. يقترب السياح باستمرار من الغيشا ويلتقطون لهم الصور ويضايقونهم، حتى أنهم يطاردونهم أثناء ذهابهم إلى الحفلات الموسيقية.
في غرف الشاي. الصورة: @visit_kyoto.

في السابق، عرضت مدينة إشبيلية (إسبانيا) الدخول مجانًا إلى ساحة إسبانيا. ومع ذلك، تفرض الحكومة رسوم دخول إلى هذه الوجهة. قال عمدة مدينة إشبيلية إن الساحة نصف الدائرية الفريدة التي اشتهرت في فيلم حرب النجوم عام 1999 معرضة لخطر التدمير الدائم ما لم يتم تقديم الدعم المالي للحفاظ عليها. الصورة: @catarinagon، @sevilla_secreta.

كان مسجد آيا صوفيا في إسطنبول (تركيا) كنيسة في عهد الإمبراطورية البيزنطية، ثم تحول إلى متحف، ويستقبل نحو 3.5 مليون زائر كل عام. كان الدخول إلى المعلم السياحي مجانيًا، ومؤخرًا تم فرض رسوم دخول قدرها 25 يورو. سيتم استخدام الأموال لصيانة وحفظ وإدارة أحد أهم المواقع التاريخية في البلاد. الصورة: @busrapp.

مصدر: https://baonghean.vn/pho-duong-tau-ha-noi-va-loat-diem-den-tu-choi-nhieu-du-khach-post287207.html