وبناءً على ذلك، فاز مشروع Futabuslines – Thanh Hiep Phat المشترك (المشروع المشترك لشركة Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company – Thanh Hiep Phat Company Limited) بعطاء محطات الراحة Km366 + 850 (PT) وKm366 + 920 (TT) من مشروع مكون الطريق السريع الوطني 45-Nghi Son على الطريق السريع الشمالي الجنوبي، القسم الشرقي.

وتبلغ التكلفة الأولية للمشروع أكثر من 328 مليار دونج؛ تم دفع 126 مليار دونج إلى ميزانية الدولة.

تقدم تنفيذ المشروع خلال 12 شهرًا، منها 9 أشهر مدة إنجاز أعمال الخدمة العامة. مدة استغلال المشروع بعد الانتهاء من أعمال الاستثمار خلال 25 سنة.

راحة محطة W .jpeg
وافقت إدارة الطرق السريعة في فيتنام (وزارة النقل) للتو على نتائج اختيار المقاولين لبناء محطتي راحة على الطريق السريع الوطني 45-نغي سون والطريق السريع كام لو - لا سون. الصورة: ن. هوين

بالنسبة لمحطة الاستراحة عند الكيلومتر 36+500 على الطريق السريع كام لو - لا سون، فاز المشروع المشترك T&T - 19-5 - ترونغ فونغ - دونغ باك (المشروع المشترك لشركة المساهمة المشتركة للاستثمار السياحي T&T - شركة المساهمة المشتركة 19-5 ثانه هوا - مؤسسة ترونغ فونغ الخاصة - شركة المساهمة المشتركة للتجارة والبناء دونغ باك) بالعطاء.

وتبلغ التكلفة الإجمالية لتنفيذ المشروع أكثر من 289 مليار دونج؛ تم دفع أكثر من 15 مليار دونج لميزانية الدولة؛ وتبلغ تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين أكثر من 7.4 مليار دونج.

وينص القرار أيضاً بشكل واضح على أن المدة الفعلية لتنفيذ المشروع هي 14 شهراً، منها 9 أشهر لإنجاز أعمال الخدمة العامة. مدة استغلال المشروع بعد إتمام الاستثمار 25 سنة.