إن تطوير وقود الكتلة الحيوية لا يتناسب مع الإمكانات

تم إصدار استراتيجية تطوير الطاقة المتجددة في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050، من قبل رئيس الوزراء في القرار رقم 2068/TTg، بتاريخ 25 نوفمبر 2015، مؤكدًا على هدف تطوير طاقة الكتلة الحيوية للوصول إلى 32.2 مليون طن مكافئ نفطي (TOE) بحلول عام 2030، و62.5 مليون طن مكافئ نفطي بحلول عام 2050.

حيث: سيصل الاستخدام لأغراض توليد الطاقة إلى 9 ملايين طن مكافئ نفطي في عام 2030، و20 مليون طن مكافئ نفطي في عام 2050، وهو ما يعادل إنتاج 37 و85 مليار كيلوواط ساعة من الكهرباء؛ ومن المتوقع أن يصل استخدام الحرارة إلى 16.8 مليون و23 مليون طن مكافئ نفطي في عامي 2030 و2050؛ ومن المتوقع أن يصل إنتاج الوقود الحيوي إلى 6.4 و19.5 مليون طن مكافئ نفطي في عامي 2030 و2050 على التوالي.

حبيبات الخشب .png — حبيبات الخشب، الصورة: الإنترنت

يتم إنشاء طاقة الكتلة الحيوية بواسطة وقود الكتلة الحيوية. وقود الكتلة الحيوية عبارة عن مواد بيولوجية مشتقة من الكائنات الحية والنباتات. تحتوي هذه المادة على الطاقة المتراكمة من عملية التمثيل الضوئي لأشعة الشمس. تتكون وقود الكتلة الحيوية من الخشب/الحطب، ونفايات الغابات (نشارة الخشب، والرقائق، ...)، والنفايات الزراعية (قشر الأرز، والقش، وبقايا قصب السكر ...)، ونفايات الماشية، والنفايات العضوية، والطحالب، والمحاصيل الحيوية سريعة النمو.

إن استخدام وقود الكتلة الحيوية له فوائد. أولاً وقبل كل شيء، فهي متجددة، وبالتالي فإن إمكاناتها لا حصر لها، حيث تنتج النباتات والحيوانات الكتلة الحيوية بشكل مستمر. فهو أقل تلويثا من استخدام الوقود الأحفوري. علاوة على ذلك، فهو يساهم أيضًا بشكل مباشر في حماية البيئة (مثل معالجة نفايات الماشية، والمنتجات الزراعية والغابات الثانوية، والنفايات المنزلية، وما إلى ذلك).

الوقود الحيوي متوفر في كل مكان وهو أرخص من الوقود الأحفوري. ويخلق فرصًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق الريفية، مما يخلق سبل عيش ودخل جديدة للناس. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض العيوب التي تثير القلق. وهذا يعني أن الكتلة الحيوية موجودة في كل مكان ولكنها تفتقر إلى التركيز، علاوة على ذلك فإن الحجم الكبير من الاستخدام يؤدي إلى تكاليف نقل عالية ومرافق تخزين كبيرة وما إلى ذلك.

في بعض الأحيان تكون الكتلة الحيوية لا تزال رطبة لذا تحتاج إلى التجفيف، مما يكلف المزيد من الكهرباء عند إضافة هذه العملية. ينتمي هذا إلى مجموعة وقود جديدة، لذا فإن التكنولوجيا لا تزال جديدة، والكفاءة ليست عالية مثل أنواع الوقود الصلبة والسائلة الأخرى. إن عملية الحرق إذا لم يتم ضمان التكنولوجيا سوف تنتج غازات سامة.

ورغم وجود بعض العيوب، إلا أن تطوير الطاقة من وقود الكتلة الحيوية يمثل اتجاها رئيسيا في عملية التنمية في سياق العالم الذي يواجه تغير المناخ والتلوث البيئي، وأحد أسباب ذلك هو إساءة استخدام الطاقة الأحفورية. فيتنام بلد يقع في موقع جغرافي منحته الطبيعة ميزة وفرة أشعة الشمس والأمطار، والغابات، والبحار، ومستويات الكتلة الحيوية التي تعد من بين الأعلى في العالم.

bna - مصنع حبيبات الكتلة الحيوية في منطقة VSIP الصناعية، تشاو لان .jpeg — مصنع حبيبات الكتلة الحيوية في منطقة VSIP Nghe An الصناعية. الصورة: تران تشاو

تعد مقاطعة نغي آن هي المقاطعة ذات أكبر مساحة في البلاد حيث تبلغ مساحة الأراضي الزراعية 1،485،455.77 هكتارًا، أي ما يعادل 90.1٪ (بيانات 2020)، منها أراضي الغابات تمثل 1،147،752 هكتارًا (أراضي الغابات الإنتاجية 648،314 هكتارًا). علاوة على ذلك، فإن تربية الماشية تأتي أيضًا في مقدمة البلاد حيث يبلغ عدد الجاموس والأبقار 788 ألفًا؛ 1,100,000 خنزير، 33,046,000 دجاجة. وباستثناء مساحة البحر والبحيرات، فإن هذا يشكل إمكانات هائلة لتطوير وقود الكتلة الحيوية. علاوة على ذلك، فإن مصدرًا ضخمًا من مختلف أنواع النفايات في نغي آن لم يتم استغلاله تقريبًا لإنتاج طاقة الكتلة الحيوية.

وفي الوقت الحالي، واستناداً إلى التوجه التنموي، دعت المقاطعة ودعمت عدداً من الشركات للاستثمار في تطوير إنتاج واستخدام وقود الكتلة الحيوية في المنطقة، مثل عدد من مصانع حبيبات الخشب الحيوية (مصنع DKC، ومصنع BVN Thanh Chuong...)، وشركة إنتاج حبيبات الفحم Khanh Tam Que Phong)؛ تستخدم بعض مصانع السكر بقايا قصب السكر لإنتاج الكهرباء مثل مصنع سكر جامعة ولاية ناسو، أو تحرق بقايا قصب السكر لاستعادة الحرارة في مصانع سونغ لام وسونغ كون...؛ تقوم بعض مزارع الماشية بمعالجة النفايات لإنتاج الغاز الحيوي لاستخدامه كوقود،...

ومع ذلك، بالمقارنة مع الإمكانات المتاحة، فإن إنتاج الطاقة من الكتلة الحيوية ليس متناسباً حقاً، ولا يزال هناك مجال كبير للتطوير. يؤكد القرار 39 للمكتب السياسي بشأن بناء وتطوير مقاطعة نغي آن حتى عام 2030 ورؤية 2045: "الاستمرار في إعادة هيكلة الاقتصاد المرتبط بابتكار نموذج النمو؛ وتعزيز تنمية الاقتصاد البحري، والاقتصاد الرقمي، واقتصاد البوابات الحدودية، والاقتصاد الأخضر، والاقتصاد الدائري".

إن توجيه تنمية الطاقة من مصادر وقود الكتلة الحيوية هو أحد الحلول لتطوير الاقتصاد الأخضر والاقتصاد الدائري الذي أكد عليه المكتب السياسي.

ولتحقيق التوجه المذكور أعلاه، نود أن نقترح عددا من القضايا: أولا، إعادة النظر في تخطيط مكبات النفايات في التجمعات الحضرية والمناطق الصناعية لتشكيل عدد من مكبات النفايات المركزة لتسهيل بناء محطات معالجة النفايات في اتجاه إنتاج طاقة الكتلة الحيوية. وفي المستقبل القريب، من الضروري تعزيز بناء محطة تحويل النفايات إلى طاقة في منطقة معالجة النفايات في نغي ين.

ثانياً ، هناك آلية دعم لمزارع الثروة الحيوانية لنشر عدد من محطات الطاقة باستخدام الغاز الناتج عن معالجة نفايات الثروة الحيوانية. اقتراح آلية للربط بشبكة الكهرباء الوطنية. ثالثا، دراسة ومراجعة مجالات المواد الخام لمواصلة الدعوة للشركات للاستثمار في المزيد من مصانع حبيبات الكتلة الحيوية، وخاصة في المناطق الغربية.

رابعا، إعادة النظر في مساحة الغابات الإنتاجية والأراضي الزراعية غير المستغلة لتحويل بنيتها إلى زراعة أشجار الكتلة الحيوية المتخصصة. اختبار إدخال وزراعة بعض نباتات الكتلة الحيوية لنباتات حبيبات الكتلة الحيوية. الزراعة التجريبية لبعض أنواع الأعشاب ذات الجذور العميقة في المناطق المعرضة لخطر الانهيارات الأرضية بهدف منع الانهيارات الأرضية وحصاد الكتلة الحيوية.

خامسا، دعم الشركات في مجال الابتكار التكنولوجي لإنتاج حبيبات الكتلة الحيوية عالية السعرات الحرارية للحصول على قيمة مضافة عالية عند التصدير وكذلك القدرة على توفير وقود أفضل للأفران الحرارية ومحطات الطاقة الحيوية في المنطقة في المستقبل.

سادساً، دعوة الشركات إلى الاستثمار في محطات الطاقة بالكتلة الحيوية في وقت معقول لتحفيز ودعم إنتاج الكتلة الحيوية في المنطقة وكذلك في مقاطعات شمال الوسط. وهذا لا يتوافق فقط مع توجه تطوير الطاقة المتجددة، بل ويحفز أيضًا التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويخلق سبل العيش للمزارعين، وخاصة في المنطقة الغربية.

هناك آلية لدعم الشركات للتحول تدريجيا إلى استخدام طاقة الكتلة الحيوية أثناء عملية التطوير، وخاصة الأفران التي تستخدم الوقود الأحفوري. إن وقود الكتلة الحيوية لا نهاية له، لأن البشر هم أيضًا كائنات حية، ومحطات الكتلة الحيوية مستمرة. إذا تم استغلالها بشكل صحيح، فبالإضافة إلى المساعدة في تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، فإننا نساهم أيضًا في حماية البيئة، والتحرك نحو اقتصاد أخضر دائري ومجتمع يتمتع بنوعية حياة أعلى بشكل متزايد.

مصدر