بعد مرور ما يقرب من عام ونصف من أعمال البناء، يتم رصف الجزء الثالث من مشروع طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع عبر مقاطعة Ba Ria - Vung Tau بأولى طبقات الأسفلت، بهدف فتحه أمام حركة المرور الفنية في أبريل 2025.
تم البدء في تنفيذ مشروع الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau بالكامل، والذي يبلغ طوله حوالي 54 كم، في منتصف يونيو 2023، بمقياس 4-6 حارات، باستثمار إجمالي يزيد عن 17800 مليار دونج.
ومن بينها مقاطعة دونج ناي وهي المستثمر في المشروع المكون الأول بطول 16 كيلومترًا، في حين أن المشروع المكون الثاني بطول 18.2 كيلومترًا يقع تحت مسؤولية وزارة النقل. تنفذ مقاطعة با ريا - فونج تاو المشروع المكون الثالث بطول 19.5 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يبلغ نحو 5000 مليار دونج.
يبدأ مشروع الطريق السريع المكون 3 عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو عند الكيلومتر 34 + 200 ويربط مشروع الطريق السريع المكون 2 عبر مقاطعة دونج ناي، وينتهي عند الكيلومتر 53 + 700 ويتقاطع مع الطريق السريع الوطني 56 - الطريق الالتفافي لمدينة با ريا.
تظهر في الصورة نقطة البداية للمشروع المكون 3، المجاور للنفق ذي البابين عبر طريق مجموعة Phuoc Binh 7 الذي يربط بين دونج ناي وبا ريا - فونج تاو. يحتوي هذا القسم على مقياس 4 مسارات كاملة ومسارين للطوارئ وعرض الطريق من 24.75 إلى 27 مترًا.
تم تطهير المشروع وفقًا لمقياس طريق سريع كامل مكون من 6 حارات، بمتوسط عرض حوالي 67 مترًا. تم إنشاء هذا المشروع بواسطة مشروع مشترك بين المقاولين Son Hai Group Co., Ltd. وشركة Hoa Binh 479 المساهمة وشركة 703 للاستثمار والبناء المساهمة.
أفاد مراسلو شبكة فيتنام نت أنه بعد ظهر يوم 15 نوفمبر/تشرين الثاني، في موقع بناء مشروع الطريق السريع عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو، قام مئات العمال إلى جانب العديد من المعدات والمركبات ببناء الجسر والنفق وأساسات الطريق بشكل عاجل في ظل ظروف الطقس الحار.
ويعمل العمال على تعزيز قضبان تقسيم المسارات حتى لا ينسكب الأسفلت عند وضعه. يتم صب الطبقة الأولى من البلاستيك بارتفاع أكثر من 10 سم.
في نقطة قريبة من نهاية التقاطع مع الطريق السريع الوطني 56 عبر مدينة با ريا، يتم إنشاء أول أرصفة أسفلتية شبه مجوفة من قبل شركة 703 للاستثمار والبناء المساهمة. من الأعلى، يقع الطريق المعبد بين حقول الأرز، مما يخلق مشهدًا جميلًا.
على طول الطريق بالكامل، يوجد 11 جسراً ونفق واحد للأشخاص، يتم تنفيذها في وقت واحد من قبل اتحاد مكون من 3 مقاولين مع أكثر من 15 فريق بناء، بما في ذلك حوالي 225 من المعدات و415 فردًا. حتى هذه اللحظة وصل حجم العمل المنجز التراكمي إلى حوالي 50%، وبلغت قيمة البناء للعقد حوالي 42%. في الصورة جسر نهر دينه، والنفق السفلي وجسر سوي نوم.
وفقًا للتقرير الأخير الصادر عن مجلس إدارة مشروع حركة المرور في منطقة ميناء كاي ميب - ثي فاي (المستثمر)، حتى الآن، تم تجريف قسم الطريق بشكل عضوي؛ تم الانتهاء بشكل أساسي من أعمال الحفر وتسوية الحجارة المكسرة K95 وK98؛ تم الانتهاء من مواقع عبارات الطرق المتقاطعة 79/80؛ تم إنشاء 0.8/19.5 كم من الخرسانة الإسفلتية شبه المجوفة.
ومن المتوقع أن يبدأ رصف الجزء الذي يبلغ طوله 14.2 كيلومترًا والذي أنشأته شركة Son Hai Group Co.، Ltd. في الأيام القليلة المقبلة. في السابق، تم سقي هذا القسم بمادة لاصقة.
وقال المستثمر إن بناء المكون الثالث من مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو يضمن التقدم؛ السعي إلى افتتاح حركة المرور الفنية في 30 أبريل 2025؛ تم الانتهاء من البناء وتنظيم القبول ووضعه قيد الاستخدام في سبتمبر 2025.
وبحسب الخطة، سيتم في عام 2024 الانتهاء من بناء الجسور الرئيسية بشكل أساسي، واستكمال بناء أرصفتها ودعاماتها للجسور المتبقية. أما بالنسبة لقطاع الطريق فقد وصل طول تنفيذ رصف الأسفلت الخرساني شبه المجوف إلى 15/19.5 كم.
في حين يتم بناء المكون الثالث من مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو في الموعد المحدد، فإن المشروعين المتبقيين المكونين اللذين يمران عبر دونج ناي، بطول إجمالي يبلغ 34 كيلومترًا، تأخرا بسبب نقص الأراضي ومواد الردم.
يقلل طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع من وقت السفر من مدينة هوشي منه إلى با ريا إلى 70 دقيقة
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/nhung-tham-nhua-dau-tien-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-2342481.html
تعليق (0)