وفي حفل الشاي الذي أقيم بعد ظهر اليوم، قالت الشركات المحلية والأجنبية إنها تريد الاستثمار ودعم مدينة هوشي منه في تطوير الاقتصاد الأخضر، لكنها تتوقع لوائح وسياسات واضحة.
في فترة ما بعد الظهر من يوم 14 سبتمبر، نظمت مدينة هوشي منه "CEO 100 Tea Connect" - وهو برنامج للقاء 100 من قادة الشركات والمنظمات والمحليات المحلية والأجنبية من خلال حفل شاي خاص، في إطار "منتدى مدينة هوشي منه الاقتصادي 2023". هذه هي المرة الأولى التي تنظم فيها مدينة هوشي منه اجتماعًا لربط الشركات في إطار مبادرة "حزب الشاي".
وقال السيد فان فان ماي، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه، إن المدينة تواجه تحديات مثل تغير المناخ، والازدحام المروري، ونقص العمالة، وتأثير العوامل الدورية على التنمية الاقتصادية. ولحل هذه المشكلة، تعمل المدينة على إعادة هيكلة وتحديد الاقتصاد الأخضر باعتباره محرك النمو في الفترة المقبلة.
دعا السيد فان فان ماي، رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، الرؤساء التنفيذيين وزعماء المنظمات والمحليات لتناول الشاي في أول اجتماع "لحزب الشاي" مع الشركات بعد ظهر يوم 14 سبتمبر. الصورة: الاتصالات
وأعربت العديد من المنظمات والشركات الدولية عن استعدادها للاستثمار وتبادل الخبرات. وقال السيد هان سانج ديوج، نائب المدير العام لشركة سامسونج للهندسة فيتنام، إنه منذ فترة طويلة كان مهتمًا ويفكر في الاستثمار في مجال معالجة مياه الصرف الصحي وحرق النفايات لتوليد الطاقة في مدينة هوشي منه.
واقترحت شركته أيضًا استراتيجية أطلق عليها "المجمع البيئي المتكامل". وهو عبارة عن مجمع بيئي اقتصادي دائري، يشمل معالجة المياه والنفايات والغاز الحيوي، باستخدام الطاقة المنتجة ذاتيًا دون الحاجة إلى مصادر طاقة خارجية.
وقال السيد هان سانغ ديوغ، إنه منذ مرحلة التخطيط، يتعين على الوكالات ذات الصلة وشركة سامسونج العمل معًا لإيجاد الحل الأمثل. وقال "عندما نحصل على الدعم السياسي من الحكومة، سنكون مسؤولين عن سلسلة القيمة بأكملها بناءً على إدخال التكنولوجيا وتطبيقها وتنفيذ الاستثمار وتوفير حلول الهيكلة المالية والتصميم والبناء والإدارة التشغيلية".
السيد هان سانج ديوج، نائب المدير العام لشركة سامسونج للهندسة فيتنام في هذا الحدث. الصورة: الاتصالات
قال السيد جابور فلويت، رئيس مجلس إدارة يورو تشارم، إن الصفقة الخضراء الأوروبية (EGD) وآلية تعديل حدود الكربون (CBAM) تخلق فرصًا وضغوطًا للشركات المصدرة إلى هذه السوق. ولذلك، فإن المنظمة مستعدة لدعم الشركات في إيجاد طرق لممارسة الامتثال.
وقال السيد جابور فلويت "إننا نريد تقديم الدعم من خلال نقل التكنولوجيا، ومشاركة النماذج، وبناء القدرات للمشاريع، وبالتالي مساعدة مدينة هوشي منه على أن تصبح مركزًا للتصدير إلى الاتحاد الأوروبي". في الأشهر المقبلة، ستنظم غرفة التجارة الأوروبية سلسلة من الأنشطة لدعم الشركات الفيتنامية في التكيف مع التنمية الاقتصادية والاجتماعية.
وقالت السيدة نجوين ثي ماي ثانه، المديرة العامة لشركة REE للهندسة الكهربائية للتبريد، إن مدينة هوشي منه لم تواكب احتياجات الاقتصاد الدائري وتأمل أن يتم النظر في مشاريع الشركة هنا بسرعة أكبر.
وبناء على ذلك، تنتظر هيئة الطاقة المتجددة ما يصل إلى 18 شهرًا لتحديد موقع محطة تحويل النفايات إلى طاقة بطاقة 2000 طن يوميًا. وأضافت السيدة ثانه "يمكننا الاستثمار في الطاقة الشمسية على أسطح جميع المكاتب والمدارس وبيع الكهرباء للمدينة بنفس سعر الكهرباء". لقد تم تقديم الاقتراح منذ 3 سنوات ولكن لم يتم النظر فيه.
السيدة نجوين ثي ماي ثانه، المدير العام لشركة REE للهندسة الكهربائية للتبريد في الحدث. الصورة: الاتصالات
وتبحث بعض البنوك الدولية أيضًا عن فرص لتوزيع التمويل "الأخضر" (قروض لمشاريع التنمية المستدامة) في مدينة هوشي منه. وقالت السيدة تريسي وونغ هاريس، رئيسة التمويل المستدام في آسيا لدى ستاندرد تشارترد، إن البنك لديه ميزانية كبيرة للابتكار المستدام ويريد مرافقة المدينة لتوزيع هذا الصندوق.
وقال راماشاندران إيه إس، المدير العام لبنك سيتي فيتنام، إن مدينة هوشي منه هي مركز للتمويل الأخضر، حيث توجد هنا العديد من الشركات المتعددة الجنسيات الملتزمة بالنمو المستدام. ومع ذلك، لا يزال القطاع الخاص يفتقر إلى قدر كبير من رأس المال اللازم للاقتصاد الأخضر. وقال "نخطط لتوفير التمويل المتوسط والطويل الأجل للمشاريع الخضراء، بما يضمن زيادة القدرة التنافسية للمصنعين".
ومع ذلك، من أجل جذب مصادر الاستثمار المستدامة حقًا ومساعدة الشركات على المساهمة بثقة في التنمية الاقتصادية الخضراء، قدم الخبراء سلسلة من التجارب والتوصيات.
اقترح السيد ريكاردو فالنتي، عضو مجلس مدينة بورتو (البرتغال) للشؤون الاقتصادية والمالية، أن تأمر مدينة هوشي منه بإنشاء لجنة لمشكلة الأعمال الدائرية لمشاركة الشركات. وبناءً عليه سيتم اختيار الحل الأفضل. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الإعفاءات الضريبية تشكل حافزًا أيضًا. وأضاف "لقد قمنا ببناء مؤشرات بيئية وإعفاءات ضريبية للشركات التي تلبي هذه المؤشرات".
وقال السيد إيتشيساكا هيروفومي، مدير العلاقات الدولية في مقاطعة أوساكا (اليابان)، إنه في عام 1973، كانت هذه أول مقاطعة تطبق نموذج إدارة الأعمال مع لوائح واضحة بشأن العوامل البيئية. وبفضل ذلك، أصبح هذا المكان رائداً في التغلب على مشاكل التلوث والحفاظ على النمو المستقر.
وفي المستقبل القريب، تعتقد العديد من الشركات أن مدينة هوشي منه بحاجة إلى تقديم مقترحات إلى الوزارات المركزية والفروع لتطوير معايير ومقاييس محددة لما هو "أخضر" لكل قطاع صناعي.
وقال السيد فام فان فيت، الرئيس التنفيذي لشركة فيت ثانغ جان، ونائب رئيس جمعية النسيج والتطريز والحياكة في مدينة هو تشي منه: "يجب على مدينة هو تشي منه أن تعمل مع الجمعيات والقطاعات للمساهمة في بناء المعايير والحواجز القانونية اللازمة لإضفاء الطابع الأخضر على صناعة النسيج".
وعلى نحو مماثل، يأمل السيد لي آنه، مدير التنمية المستدامة لشركة دوي تان لإعادة تدوير البلاستيك، أن يكون لدى المدينة وكالة محورية لدعم حل الصعوبات التي تواجه الشركات في قطاع إعادة التدوير. وأضاف "نحن بحاجة أيضًا إلى مجموعة من المعايير للمنتجات المعاد تدويرها، ومعايير السلامة للمنتجات المعاد تدويرها". يريد بنك ستاندرد تشارترد من البنك المركزي أن يعمل على خلق بيئة أكثر ملاءمة للتمويل الأخضر.
وبحسب السيد فان فان ماي، فإن المحرك الاقتصادي للبلاد يضع إطارًا استراتيجيًا أخضر حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050، وتحديد الأشخاص والشركات كمركز للتحول، مع التركيز على 4 محتويات:
الأول هو الموارد الخضراء بما في ذلك الموارد البشرية المؤهلة تأهيلا عاليا، والتمويل الأخضر والتعاون الدولي. أما الثاني فهو البنية التحتية الخضراء، بما في ذلك تحويل الطاقة، وتوفير المياه، وتداول الموارد. ثالثا، السلوك الأخضر في الاستهلاك والنقل والبناء. والرابع هو صناعات التحول الأخضر الرائدة ومجالات مثل التصنيع التكنولوجي العالي، والشركات الناشئة، والابتكار، والسياحة، والزراعة، والغذاء وجعل منطقة كان جيو منطقة خضراء، مما يعني أنها خالية من الكربون بحلول عام 2035.
ولذلك، قال السيد ماي إن مدينة هوشي منه لديها حاليا عدد من المجموعات التي تعاني من مشاكل كبيرة وتحتاج إلى مقترحات من الخبراء ورجال الأعمال. الأول هو تحويل الطاقة. يستهلك هذا المكان حاليًا حوالي 90 مليون كيلوواط ساعة يوميًا، والإمداد الرئيسي يأتي من الطاقة الخارجية والحرارية، وتمثل الكهرباء النظيفة 7.6% فقط. تهدف مدينة هوشي منه إلى الوصول إلى 25% من الكهرباء النظيفة بحلول عام 2025 و35-40% بحلول عام 2030. المشكلة تكمن في السياسة والمؤسسات ورأس المال والتكنولوجيا.
ثانياً، النقل الأخضر. يهيمن على نظام النقل داخل المدينة المركبات الشخصية، وخاصة الدراجات النارية. كان لدى مدينة هوشي منه 777 دراجة نارية و81 سيارة لكل 1000 شخص في عام 2019 والمشكلة هي تقليل المركبات الشخصية.
ثالثا معالجة النفايات ومياه الصرف الصحي. تنتج مدينة هوشي منه حوالي 9500 طن من النفايات الصلبة يوميًا، بمعدل 0.98 كجم من النفايات المنزلية للشخص الواحد يوميًا. المشكلة لا تزال تكمن في السياسة ورأس المال والتكنولوجيا. والرابعة هي أرصدة الكربون. يسمح القرار 98 للمدينة بتجريب تجارة ائتمان الكربون ولكنها تحتاج إلى مشورة الخبراء بشأن الشرعية والنماذج التجريبية والأساليب.
وقال رئيس مجلس مدينة هوشي منه إن الآراء التي تم تقديمها في "حفل الشاي" سوف يتم قبولها من قبل المدينة لاستكمال إطار استراتيجية التنمية الخضراء حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050 في سبتمبر/أيلول من هذا العام. وأضاف "سنقترح أيضا إصدار معايير لدراسة المعايير الدولية التي تحكم أنشطة الإنتاج والاستهلاك والتنمية الخضراء".
الاتصالات السلكية واللاسلكية
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)