في 22 أغسطس/آب، ذهبت السيدة ها لينه في منطقة كاو جياي، هانوي، إلى الإنترنت لشراء تذاكر القطار لعائلتها للعودة إلى مسقط رأسها في مدينة فينه بمناسبة 2 سبتمبر/أيلول. لقد فوجئت عندما رأت أن العديد من القطارات قد بيعت بالكامل في 30 أغسطس، مع بقاء عدد قليل من المقاعد في القطار SE7، ولكن كل مقعد فارغ كان في عربة مختلفة. اتصلت بالعديد من شركات الحافلات المألوفة، لكن جميعها كانت قد بيعت في ذلك اليوم.
"لقد نفدت تذاكر القطار والحافلة، لذلك يتعين على عائلتي أن تفكر في استئجار سيارة خاصة للعودة إلى المنزل على الرغم من أن ذلك أكثر تكلفة وليس جيدًا مثل ركوب القطار"، كما قالت.
على موقع مبيعات التذاكر الخاص بقطاع السكك الحديدية، تم حجز المسار من هانوي إلى فينه في 30 أغسطس بالكامل تقريبًا. في يوم 31 أغسطس، لم يتبق سوى مقاعد النوم في القطار رقم NA1، الذي يغادر هانوي في حوالي الساعة العاشرة مساءً.
لم يتبق سوى عدد قليل من تذاكر النوم والمقاعد في القطار SE7 على خط هانوي - دا نانغ في 30 أغسطس. في 31 أغسطس، أصبحت السفن الواصلة إلى دا نانغ تتمتع بمساحة أكبر. سعر غرفة نوم مكونة من 4 أسرة في الطابق الأول هو الأعلى، حيث يبلغ حوالي 1.1-1.4 مليون دونج/رحلة اعتمادًا على ماركة القطار وتاريخ المغادرة.
في الاتجاه المعاكس، القطار NA4 لا يزال لديه العديد من المقاعد في 3 سبتمبر، ويغادر من محطة فينه في الساعة 20:49. في الرابع من سبتمبر، لا يزال هناك العديد من المقاعد المتبقية من فينه إلى هانوي في القطارات SE6، SE8، SE2، NA2. لا يزال هناك العديد من المقاعد المتبقية من دونج هوي / دا نانغ إلى هانوي هذه الأيام.
في الشمال، تم بيع جميع تذاكر القطارات على خط هانوي - لاو كاي في 30 و31 أغسطس. تذاكر القطار ذهابًا وإيابًا إلى هانوي لا تزال متاحة في الفترة من 3 إلى 4 سبتمبر. لا يزال هناك الكثير من التذاكر المتبقية على متن قطار هانوي - هاي فونج خلال العطلة. في الثاني من سبتمبر، بالإضافة إلى أزواج القطارات المنتظمة، أضافت شركة هانوي للنقل بالسكك الحديدية قطارات على الطرق إلى لاو كاي، وهاي فونج، وفينه، وثانه هوا، ودونغ هوي.
وباعت الوحدة حتى الآن أكثر من 26 ألف تذكرة قطار من إجمالي 85 ألف تذكرة في الاتجاهين، بنسبة بلغت نحو 30%. عادة ما تكون القطارات من هانوي إلى المقاطعات محجوزة بالكامل قبل العطلات، وتكون رحلة العودة فارغة.
في الجنوب، زاد الطلب على السفر إلى الوجهات السياحية، لذا فإن العديد من القطارات المتجهة إلى نها ترانج، كوي نون، توي هوا... مليئة بعربات النوم في 30-31 أغسطس. لا تزال هناك العديد من تذاكر المقاعد الناعمة المكيفة.
وقال ممثل شركة مساهمة للنقل بالسكك الحديدية في سايجون إنه خلال العطلة، بالإضافة إلى القطارات العادية، ستضيف الوحدة المزيد من القطارات من محطة سايجون إلى محطة نها ترانج وكوي نون والعكس من 29 أغسطس إلى 3 سبتمبر. علاوة على ذلك، سيتم تعزيز خط نها ترانج - دا نانغ أيضًا بزوج القطارات SE41/SE42 من 30 أغسطس إلى 2 سبتمبر.
خلال العطلات، لا تزال السكك الحديدية تطبق خصومات التذاكر للمستفيدين من السياسة مثل: المعوقين بسبب الحرب، والأشخاص ذوي الإعاقة، وكبار السن، والأطفال، والطلاب. وبالإضافة إلى ذلك، عند شراء تذاكر الذهاب والعودة، يحصل العملاء على خصم 5% على سعر العودة للأفراد و7% للمجموعات المكونة من 20 شخصًا أو أكثر.
حافلات الركاب تزيد رحلاتها ولا زيادة في الأسعار
على غرار القطارات، نفدت تذاكر بعض شركات الحافلات على خط هانوي - نغي آن، ها تينه يومي 30 و31 أغسطس تقريبًا بسبب قيام الركاب بالحجز مسبقًا. وقال ممثل شركة حافلات فان مينه إن الوحدة تبيع التذاكر منذ 8 أغسطس، وقد بيعت حتى الآن لمدة 3 أيام قبل وبعد العطلة. يومياً، يوجد لدى شركة الحافلات 37 حافلة تعمل في محطة نوك نجام، وتقوم بتشغيل 74 رحلة، ومن المتوقع أن يزيد العدد بمقدار 3-5 رحلات في أيام الذروة.
"في الثاني من سبتمبر، هناك أربعة أيام عطلة، لذا يذهب العديد من الأشخاص إلى العمل، ويستغل الطلاب فرصة العودة إلى مدنهم الأصلية، ولا يأتي العديد من السياح لأنهم سافروا بشكل متقطع خلال الصيف"، هذا ما قاله ممثل شركة الحافلات.
وفي الوقت نفسه، لا تزال الحافلات التي تقل الركاب إلى المقاطعات الجبلية الشمالية مثل لاو كاي، وديان بيان، وسون لا، وكاو بانج... تحتوي على العديد من المقاعد المتاحة خلال موسم الذروة. قال السيد دو فان بانج، مدير شركة مينه ثانه فات (ساو فيت كار)، إن العملاء حجزوا تذاكر إلى سا با، لاو كاي بنحو 50% من المقاعد في الثاني من سبتمبر. وفي أيام الذروة، ستقوم الوحدة بحشد المركبات الاحتياطية، مما يزيد عدد المقاعد بنحو 30% مقارنة بالأيام العادية.
هناك العديد من الحافلات التي تعمل على خط لاو كاي - سا با، لذلك لا داعي لقلق الركاب بشأن نفاد التذاكر وغالباً ما يحجزون التذاكر متأخرين. شركات الحافلات الكبرى مثل Sao Viet وHa Son Hai Van... كلها ملتزمة بعدم زيادة الأسعار خلال موسم الذروة، على الرغم من أن العديد من الحافلات تضطر إلى السير في اتجاه واحد فارغًا. يتراوح السعر من 300000 إلى 500000 دونج/سرير اعتمادًا على نوع السيارة والسرير.
وفي الطرق القصيرة من هانوي إلى نينه بينه، ونام دينه، وتاي بينه، قال ممثلو العديد من شركات النقل إن عدد الركاب الذين حجزوا مسبقًا وصل إلى 40-50%.
وقال السيد فام مان هونج، مدير شركة مساهمة محطة حافلات هانوي، إن أوقات الذروة في المحطة تتركز في الفترة من 30 إلى 31 أغسطس وحتى 3 و4 سبتمبر. واقترحت الشركة زيادة نحو 700 مركبة، بما في ذلك 400 مركبة في محطة ماي دينه، و220 مركبة في جياب بات، و80 مركبة في جيا لام.
وقال السيد هونغ "في الوقت الحالي، لم تعلن أي شركة حافلات عن زيادة في أسعار التذاكر خلال هذه الفترة"، مضيفًا أن الوحدة طلبت من شركات النقل منع الركاب من الصعود بدون تذاكر وفرض أسعار أعلى من السعر المنظم.
وفي الجنوب، تعاني العديد من الطرق القصيرة من مدينة هوشي منه إلى المقاطعات أو الوجهات السياحية مثل كان ثو، ودا لات، وفان ثيت، ونها ترانج... من نقص حاد في تذاكر النوم.
وقال ممثل شركة حافلات فونج ترانج - وهي شركة لديها خطوط تعمل في محطة مين دونج الجديدة (مدينة ثو دوك) ومين تاي (منطقة بينه تان) - إنه مثل كل عام، فإن الطلب على السياح المسافرين خلال العطلات مرتفع للغاية. تسمح شركة الطيران للعملاء بالحجز عبر الإنترنت ولكن بعض الطرق غير متاحة خلال أيام الذروة.
وقال ممثل شركة فونج ترانج فوتا باصلاينز "لقد قمنا بتعبئة 70 سيارة ركاب إضافية وزيادة الرحلات على بعض الطرق ذات الطلب المرتفع على السفر، مما يرفع العدد الإجمالي للمركبات العاملة إلى ما يقرب من 1600"، مضيفًا أنه اعتمادًا على الموقف، سيتم نقل المركبات من الطرق التي بها عدد قليل من الركاب إلى الطرق التي بها العديد من الركاب خلال أيام الذروة.
ومن المتوقع أن يزداد عدد الركاب المارين عبر محطة حافلات مين تاي بشكل كبير هذا العام بسبب ميزة المسافة القصيرة. ويقدر إجمالي عدد المسافرين عبر الميناء في اليوم الوطني بنحو 205 آلاف شخص، بزيادة قدرها 15% عن نفس الفترة من العام الماضي، وهي ضعف الأيام العادية. ومن بينهم، كان أكبر عدد من الزوار في يومي 30 و31 أغسطس، حوالي 54.500 و59.000 شخص على التوالي. ومن المقرر أن تستوعب المحطة عددا أكبر من المركبات، مع ما يزيد عن 1800 رحلة يوميا.
ورغم أنه من المتوقع أن يزيد عدد الركاب، إلا أن شركات الحافلات في المحطة لا تزال لديها الكثير من التذاكر، وخاصة المقاعد. وقال ممثل محطة حافلات مين تاي: "نظرًا لأن الطرق من مدينة هوشي منه إلى الغرب قصيرة ووقت السفر سريع، فإن الركاب غالبًا ما يشترون التذاكر ويستقلون الحافلة قبل العطلات مباشرة"، مضيفًا أن العديد من الأشخاص سجلوا عبر الإنترنت لدى شركات الحافلات الكبرى.
ومن المتوقع أن يصل عدد الركاب في محطة الحافلات الشرقية الجديدة إلى نحو 36.300 راكب، وهو ما يقرب من ضعف العدد في الفترة نفسها من العام الماضي. وقال ممثل المحطة إنه على الرغم من أن نظام الطرق السريعة إلى المناطق الوسطى والشمالية يتطور بسرعة، إلا أن العديد من الأشخاص يميلون إلى استخدام السيارات الشخصية للرحلات القصيرة. ومع ذلك، يظل الطلب على نقل الركاب مرتفعا مع قيام الشركات بتحسين جودة الخدمات.
وقال أحد ممثلي محطة الحافلات: "في حال زاد عدد الركاب فجأة عن قدرة وحدات النقل، فإن المحطة ستحشد مركبات إضافية تعمل على العقود والسياحة والحافلات لتخفيف العبء".
السل (وفقًا لـ VnExpress)[إعلان 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/nhieu-chang-tau-xe-kin-cho-dip-quoc-khanh-2-9-391122.html
تعليق (0)