زيادة واردات الوقود تضغط على أسعار الكهرباء

[إعلان 1]

إن الضغوط الناجمة عن أسعار الوقود العالمية تتزايد بشكل متزايد.

تظهر معلومات من مجموعة كهرباء فيتنام (EVN) أنه على الرغم من انخفاض أسعار الوقود في الأشهر الأخيرة من عام 2023 مقارنة بعام 2022، إلا أنها لا تزال مرتفعة مقارنة بعام 2020-2021.

وعلى وجه الخصوص، لا تزال أسعار الفحم المرتفعة تشكل عبئا على تكاليف شراء الكهرباء بالنسبة للمجموعة. ارتفعت أسعار الفحم المستورد من نيوك بمقدار 2.97 مرة مقارنة بعام 2020، وزادت بمقدار 1.3 مرة مقارنة بعام 2021؛ ارتفع سعر زيت HSFO بمقدار 1.86 مرة مقارنة بعام 2020 وارتفع بمقدار 1.13 مرة مقارنة بعام 2021.

وارتفعت أيضًا أسعار الفحم المشتراة من مجموعة الصناعات المعدنية الوطنية للفحم في فيتنام وشركة دونج باك من 29.6% إلى 49% (حسب نوع الفحم) مقارنة بسعر الفحم المطبق في عام 2021.

الفحم لتوليد الكهرباء.jpg — يتزايد الطلب على الفحم المستورد لتوليد الطاقة. الصورة: لونغ بانغ

وارتفعت أسعار الفحم والنفط والغاز، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة شراء الكهرباء التي تعمل بالفحم والغاز لهذه المجموعة أيضًا. لأن محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم والغاز ستشكل في عام 2023 ما نسبته 55% من إجمالي إنتاج الكهرباء في النظام بأكمله.

ولهذا السبب، تقدر تكلفة إنتاج الكهرباء في عام 2023 بنحو 2098 دونج/كيلوواط ساعة، وهو أعلى من متوسط سعر بيع الكهرباء بالتجزئة البالغ نحو 178 دونج/كيلوواط ساعة. بمعنى آخر، سعر الشراء أعلى من سعر بيع الكهرباء.

والأمر المثير للقلق هو أن نسبة الفحم المستورد بأسعار مرتفعة تتزايد. في الوقت الحاضر، يتم استغلال الفحم المحلي بمعدل يتراوح بين 43 و45 مليون طن سنويا، وهو ما يلبي فقط حوالي نصف الطلب على الفحم لمحطات الطاقة التي تعمل بالفحم. في ظل الحجم الحالي للطاقة المولدة بالفحم، من المقدر أن الفحم المحلي لا يمكنه ضمان إنتاج أكثر من 20% من إجمالي إنتاج الكهرباء؛ وتضطر المصانع المتبقية إلى استيراد الفحم أو استخدام الفحم المختلط.

وفقًا لبيانات الإدارة العامة للجمارك، ارتفعت واردات فيتنام من الفحم بسرعة، من 6.9 مليون طن في عام 2015 إلى "ذروة" تجاوزت 54 مليون طن في عام 2020. وفي الأشهر العشرة الأولى من عام 2023 وحده، تجاوزت واردات الفحم 40 مليون طن.

وبحسب حسابات وزارة الصناعة والتجارة، من المتوقع أن يصل استخراج الفحم في الصناعة بأكملها في الفترة 2021-2025 إلى 40-44 مليون طن/سنة من الفحم التجاري. ويبلغ إجمالي الطلب على الفحم خلال هذه الفترة نحو 108-110 ملايين طن.

ومن بينها، يشكل الطلب على الفحم لإنتاج الكهرباء أكثر من 70% من إجمالي الطلب المحلي (حوالي 78-79 مليون طن، بما في ذلك 38-39 مليون طن من الفحم المستورد).

"ولتلبية الطلب المحلي على الفحم، بالإضافة إلى حجم الفحم المنتج محليًا (حوالي 44 مليون طن)، من المتوقع أن تضطر فيتنام إلى استيراد حوالي 66-68 مليون طن"، حسب تقديرات وزارة الصناعة والتجارة.

ويبلغ إجمالي الطلب المحلي على الغاز نحو 11.2 مليار متر مكعب، في حين تبلغ الطاقة الإنتاجية المحلية للغاز ما بين 10.071 و10.463 مليار متر مكعب. ومن المتوقع أن تضطر فيتنام إلى استيراد ما بين 737 و1129 مليار متر مكعب لتلبية الطلب.

وفقًا لخطة الطاقة الثامنة، سيظل إنتاج الكهرباء من الفحم والغاز عند أكثر من 52% في عام 2025 وأكثر من 60% من إجمالي إنتاج الكهرباء المحلي في عام 2030؛ ومن بين هذه الطاقة، ستشكل طاقة الفحم 42% في عام 2025 و34.8% في عام 2030. وبالتالي، ستؤثر أسعار الوقود الأحفوري بقوة على هيكل تكلفة إنتاج الكهرباء الإجمالي من الآن وحتى عام 2030.

ليست مجرد قصة فيتنامية

ومن المتوقع أن تشكل تكلفة الوقود الفحمي والغازي ضغوطا كبيرة على أسعار الكهرباء في الفترة المقبلة. وهذه ليست مجرد قصة فيتنامية.

على مدى العامين الماضيين، وفي ظل التقلبات الرهيبة في أسعار الفحم والنفط والغاز، اضطرت العديد من البلدان في مختلف أنحاء العالم إلى مواجهة زيادات حادة في أسعار الكهرباء.

ومن يناير إلى أبريل 2023، اضطرت تايلاند أيضًا إلى زيادة أسعار الكهرباء بنسبة 13٪، من 4.72 بات/كيلوواط ساعة (ما يعادل 3276 دونج/كيلوواط ساعة) إلى 5.33 بات/كيلوواط ساعة (ما يعادل 3699 دونج/كيلوواط ساعة).

في اليابان، نظرًا لارتفاع تكاليف الوقود، تقدمت خمس شركات طاقة (شركة توهوكو للطاقة الكهربائية، وشركة هوكوريكو للطاقة الكهربائية، وشركة تشوغوكو للطاقة الكهربائية، وشركة شيكوكو للطاقة الكهربائية، وشركة أوكيناوا للطاقة الكهربائية) بطلبات إلى الحكومة للموافقة على زيادة خطتها لزيادة أسعار الكهرباء للمنازل من 28% إلى 46% اعتبارًا من أبريل 2023. تقدمت شركة طوكيو للطاقة الكهربائية القابضة (تيبكو) بطلب لزيادة أسعار الكهرباء للمنازل بمعدل 29.3% اعتبارًا من يونيو 2023. وستطبق شركة هوكايدو للطاقة الكهربائية زيادة بنحو 32% اعتبارًا من يونيو 2023.

وعلاوة على ذلك، ونتيجة للتقلبات القوية في أسعار الوقود لتوليد الكهرباء، فإن العديد من شركات الطاقة في بلدان أخرى في آسيا وأوروبا وأميركا تضطر أيضاً إلى زيادة أسعار الكهرباء بمستويات عالية للغاية لموازنة مواردها المالية.

في تركيا، اعتبارًا من 1 سبتمبر 2022، سترتفع أسعار الكهرباء للمستهلكين الصناعيين بنسبة 50٪. وارتفعت أيضا أسعار الكهرباء للمنازل والقطاع العام بنسبة 20% و30% على التوالي.

وتم رصد أكبر زيادة في جمهورية التشيك (61.8%)، تليها لاتفيا (59.4%) والدنمارك (57.3%). وتعتبر تكاليف الطاقة والإمدادات هي المحرك الرئيسي لزيادة أسعار الكهرباء كما ذكر أعلاه.

وقال السيد ها دانج سون، مدير مركز أبحاث الطاقة والنمو الأخضر: خلال أزمة الطاقة، ومع ارتفاع تكاليف مدخلات الوقود بشكل كبير، واجهت سنغافورة أيضًا أزمة كبرى في إمدادات الطاقة. أغلقت معظم شركات إمداد الكهرباء الصغيرة أبوابها ولم تعد قادرة على مواصلة العمل.

أكد السيد ها دانغ سون قائلاً: "إن التحدي الأكبر الذي نواجهه عند الاندماج في سوق الطاقة العالمي هو تقبّل واقع العرض والطلب وتقلبات الأسعار العالمية. وهذا يُحدث تغيرًا كبيرًا في تكاليف مدخلات الطاقة وإنتاج الكهرباء".

كما أجبر الضغط على تكاليف الوقود فيتنام على زيادة أسعار الكهرباء اعتبارًا من 4 مايو، بنسبة زيادة 3% بعد 4 سنوات من بقائها دون تغيير. وتعتبر هذه الزيادة "غير كافية لتغطية التكاليف" بالنسبة لشركة EVN.

بمقارنة آلية إدارة أسعار الكهرباء بسعر البنزين، قال السيد نجوين كوك ثاب، رئيس جمعية البترول الفيتنامية: "لقد اقتربت آلية أسعار البنزين من السوق، مما يعني أنه مع ارتفاع سوق المدخلات، سيرتفع الإنتاج بشكل طبيعي. يجب أن يكون سوق الكهرباء كذلك، أي أن يتبع قواعد السوق".

"أسعار الكهرباء منخفضة لأنها مدعومة" ويقول الخبراء إنه بسبب طبيعة الدعم الكبير، ظلت أسعار الكهرباء منخفضة منذ فترة طويلة، وحان الوقت لاتباع مبادئ السوق لمحاسبة وحساب أسعار الكهرباء.

[إعلان 2]
مصدر