خطر التأخير في تنفيذ مشروع طريق فاب فان السريع

يعد طريق فاب فان - كاو جي السريع طريقًا حيويًا يربط المقاطعات الجنوبية بهانوي. في المتوسط، يمر عبر هذا الطريق السريع حوالي 75000 مركبة يوميًا. خلال موسم الذروة، يمكن أن يصل عدد المركبات التي تمر من هنا إلى ما يقرب من 140 ألف مركبة/ليلاً ونهاراً.

بسبب مشاكل تطهير الموقع، لا تزال عناصر البناء الخاصة بالمقاول متوقفة.

لقد أدى حجم حركة المرور الكبير إلى جعل طريق Phap Van - Cau Gie السريع نقطة ساخنة للاختناقات المرورية لسنوات عديدة. تحدث بعض الاختناقات المرورية في كثير من الأحيان عند التقاطع المؤدي إلى هانوي والصعود إلى الطريق الدائري رقم 3.

ولحل مشكلة الازدحام المروري عند البوابة الجنوبية، بدأت هانوي في يوليو 2023 مشروع الاستثمار لبناء طريق يربط الطريق السريع فاب فان - كاو جي بالطريق الدائري رقم 3.

يبدأ المشروع عند تقاطع الطريق السريع Phap Van - Cau Gie وينتهي عند تقاطع الطريق الدائري 3 بطول 3.4 كم وعرض 60 مترًا (بما في ذلك 6 مسارات للسيارات ومسارين مختلطين)، بإجمالي استثمار 3200 مليار دونج.

تتضمن العناصر الرئيسية للمشروع تقاطع تو هيب شبه النجمي، وجزء الطريق من تو هيب إلى الطريق الدائري 3، والتقاطع مع الطريق الدائري 3 والبنية التحتية الفنية، والصرف الصحي، والأشجار، والإضاءة، وطرق الخدمة.

وبحسب مراسل صحيفة جياو ثونغ بعد ظهر اليوم (3 سبتمبر)، فبعد أكثر من عام منذ تاريخ بدء العمل، تم تنفيذ المشروع فقط على الأراضي المجاورة لطريق فاب فان - كاو جي السريع والطريق الدائري 3، في حين يبلغ طول المشروع أكثر من 3.4 كيلومتر. موقع البناء هادئ، والمعدات والآلات خاملة بسبب عدم وجود مساحة للبناء.

أبرز ما جاء في موقع بناء رصيف الجسر الذي يجري تنفيذه على الطريق السريع Phap Van - Cau Gie. نطاق البناء ضيق، ويواجه المقاول العديد من الصعوبات في تنفيذ البنود.

ولم يتم تسليم معظم الأراضي الممتدة على مسافة 3 كيلومترات (70% منها عبارة عن برك) إلى المقاول من قبل اللجنة الشعبية لمنطقة ثانه تري واللجنة الشعبية لمنطقة هوانج ماي.

وقال سكان محليون إن المشروع لم يظهر أي علامات على التقدم منذ عدة أشهر، حيث توقفت الآلات والعمال عن العمل بسبب عدم تطهير الموقع.

وهذا يجعل المشروع معرضًا لخطر التأخر عن الجدول الزمني مقارنة بالتزام المقاول بإكماله في عام 2025.

قالت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في هانوي (المستثمر) إن المشروع كان من المقرر أن يبدأ البناء في يوليو 2023، لكن البناء لن يبدأ إلا بعد أربعة أشهر بسبب الحاجة إلى استكمال الاستعدادات.

وأضاف المستثمر أن المنطقة لم تسلم الموقع بعد، لذا فإن البناء يتم بشكل أساسي على الأراضي المجاورة للطريق السريع فاب فان - كاو جي والطريق الدائري رقم 3.

وبحسب الخطة التي اقترحتها الأطراف، فإنه بحلول يونيو/حزيران 2024، ستبدأ منطقة ثانه تري ومنطقة هوانغ ماي بتسليم الموقع للمستثمر لتنفيذ المشروع، ولكن حتى الآن، لا يزال الموقع الذي تلقاه المقاول غير مكتمل.

كان الطريق السريع Phap Van - Cau Gie مزدحمًا بحركة المرور لمسافة تصل إلى 3 كيلومترات في اليوم الأخير من العطلة.

وقال ممثل شركة فونغ ثانه للاستثمار والبناء المساهمة - وهي واحدة من اتحاد المقاولين المشاركين في بناء المشروع - إن المقاول وقع عقدا والتزم أمام المستثمر بتنفيذ المشروع خلال 760 يوما ولكن بشرط أن يكون الموقع متاحا. ولذلك، نأمل أن توجه لجنة الشعب في هانوي منطقتي ثانه تري وهوانغ ماي إلى تطهير الأراضي في أقرب وقت ممكن للحصول على أرض نظيفة لتنفيذ المشروع.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm