الولايات المتحدة تصلح عيبا في مدفع مقاتلة إف-35 إيه

[إعلان 1]

أعلن مسؤولون أميركيون أن مدفع GAU-22/A الموجود على طائرة F-35A المقاتلة تم تحسينه بعد سنوات من إصلاح مشاكل الأجهزة والبرامج.

بعد العمل مع القوات الجوية الأمريكية وشركائنا في صناعة الدفاع، يمكننا القول إن مدفع GAU-22/A قد خضع لتحسينات وأصبح فعالاً. وسنواصل تطويره لتحقيق أقصى قدر من الفعالية، كما صرّح روس غومير، المتحدث باسم مكتب برنامج F-35 التابع للبنتاغون، نهاية الأسبوع الماضي.

تم تصميم المدفع الدوار GAU-22/A للطائرة F-35 لتدمير الأهداف عن قرب، وهو ما لا يعتبر ميزة قتالية لهذه المقاتلة الشبح. يتمتع GAU-22/A بمعدل إطلاق نار يصل إلى 3300 طلقة في الدقيقة، مع سرعة كمامة تزيد عن كيلومتر واحد في الثانية.

الولايات المتحدة تعلن أن مدفع F-35A — اختبار أرضي لمدفع GAU-22/A الخاص بطائرة F-35A في عام 2015. فيديو: *شركة لوكهيد مارتن*

تعتبر طائرة F-35A هي النسخة الوحيدة التي تحتوي على مدفع GAU-22/A في جسم الطائرة لضمان التخفي، حيث يفتح غطاء الفوهة فقط عند إطلاق النار ويغلق على الفور عندما يتوقف المدفع عن إطلاق النار. المدفع مزود بـ 180 طلقة ذخيرة، كافية لإطلاق النار بشكل متواصل لمدة 3 ثوان.

في هذه الأثناء، يجب على خط F-35B/C استخدام حامل مدفع منفصل مثبت أسفل البطن، مما يؤثر على الخصائص الديناميكية الهوائية للطائرة وقدرات التخفي، ولكن يمكنها حمل 220 طلقة من الذخيرة.

ظهر المدفع GAU-22/A على أولى مقاتلات F-35 التي خرجت من خط الإنتاج، ولكن لم يكن من الممكن استخدامه إلا في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين مع حزمة ترقية البرامج Block 3F. كشفت اختبارات إطلاق النار في عام 2016 عن سلسلة من المشاكل مع نظام العرض المثبت على خوذة الطيار، مثل الرموز التي تحجب الهدف وخطوط التصويب غير المستقرة.

لقد تم إصلاح هذه المشكلة من خلال سلسلة من تحديثات البرامج. ومع ذلك، في عام 2020، استمر مكتب التحقيقات الفيدرالي في اكتشاف أن حامل المدفع في جسم الطائرة F-35A كان غير محاذي. وقد أدى هذا إلى تصنيف دقة GAU-22/A على أنها "غير مقبولة"، كما تسببت عمليات إطلاق النار في تشقق جسم الطائرة بالقرب من فوهة المدفع.

ولم يتضح بعد ما إذا كانت هذه المشاكل قد تم حلها بشكل كامل. تم تسجيل سلسلة من الشقوق في الهيكل المرتبطة بمدفع GAU-22/A على طائرة F-35A في السنوات الأخيرة، لكن لا يبدو أن هذا يؤثر على دقة هذا النوع من المدافع.

أجرت مقاتلة F-35A الأمريكية أول اختبار لإطلاق مدفع GAU-22/A أثناء الطيران في عام 2015. الصورة: JPO — أجرت مقاتلة F-35A الأمريكية أول اختبار لإطلاق مدفع GAU-22/A أثناء الطيران في عام 2015. الصورة: *JPO*

بدأت شركة لوكهيد مارتن تطوير مقاتلة إف-35 في عام 1995، مع أول طيران للطراز إف-35 إيه في عام 2006. ويُعد المشروع الذي تبلغ تكلفته 1.5 تريليون دولار أحد أغلى برامج الأسلحة في تاريخ الولايات المتحدة، ولكنه واجه سلسلة من المشاكل الفنية والإخفاقات.

ووافق البنتاغون على إنتاج الطائرة بكامل طاقتها في منتصف مارس/آذار، وهو ما يمثل نهاية مرحلة اختبار استمرت 17 عاما للطائرة.

F-35A هي نسخة مقاتلة شبحية تم تطويرها لصالح القوات الجوية الأمريكية والدول المتحالفة معها. إنها أصغر وأخف نسخة في عائلة F-35، وهي أكثر قدرة على المناورة من طرازي F-35B التابعين لمشاة البحرية وF-35C التابعين للبحرية. ويبلغ سعر المصنع لكل طائرة F-35A نحو 80-90 مليون دولار أميركي، بحسب دفعة الإنتاج، ولا يشمل السعر الأسلحة وقطع الغيار.

فو آنه (وفقًا لمنطقة الحرب )

[إعلان 2]
رابط المصدر