دعوة للاستثمار في 535 مشروعاً بالمدينة ثو دوك ومحطة تحويل النفايات إلى طاقة بقيمة 1500 مليار دونج في بينه دينه

مدينة هوشي منه تدعو للاستثمار في 535 مشروعا. ثو دوك، إجمالي رأس المال 800000 مليار دونج؛ تستمر شركة "بينه دينه" في البحث عن مستثمرين لمصنع تحويل النفايات إلى طاقة بقيمة 1500 مليار دونج...

دعوة للاستثمار في 535 مشروعاً بالمدينة ثو دوك ومحطة تحويل النفايات إلى طاقة بقيمة 1500 مليار دونج في بينه دينه

مدينة هوشي منه تدعو للاستثمار في 535 مشروعا. ثو دوك، إجمالي رأس المال 800000 مليار دونج؛ تستمر شركة "بينه دينه" في البحث عن مستثمرين لمصنع تحويل النفايات إلى طاقة بقيمة 1500 مليار دونج...

كانت تلك اثنتان من قصص الأخبار الاستثمارية البارزة خلال الأسبوع الماضي.  

اقتراح باستثمار 13.487 مليار دونج لتحسين البيئة في قناة تاو هو - بن نغي، المرحلة الثالثة

أرسل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء وسائل النقل في مدينة هوشي منه (TCIP) للتو وثيقة إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه تقترح مشروع تحسين بيئة المياه في المدينة، قناة تاو هو - بن نغي - قناة دوي - حوض قناة تي، المرحلة 3 (المختصر باسم مشروع تحسين بيئة المياه، المرحلة 3).

سيتم تشغيل محطة معالجة مياه الصرف الصحي بينه هونغ - أحد مكونات مشروع تحسين بيئة المياه في مدينة هوشي منه، حوض قناة تاو هو - بين نغي - دوي - تي (المرحلة الثانية) في نهاية أغسطس 2024. الصورة: لو توان

يغطي نطاق استثمار المشروع بشكل أساسي المنطقة 7 وجزء من منطقة نها بي (بلدية فوك كيينج وبلدية فو شوان ومدينة نها بي) بمساحة 4742 هكتارًا.

بالإضافة إلى ذلك، سيقوم المشروع ببناء خطوط الصرف الصحي لجمع مياه الصرف الصحي من المنطقة الجنوبية من الدائرة الثامنة في القسمين الخامس والسادس بمنطقة تجميع ومعالجة مياه الصرف الصحي تبلغ مساحتها 587 هكتارًا.

ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 13,487 مليار دونج، منها قرض المساعدة الإنمائية الرسمية المقترح من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) بقيمة 9,915 مليار دونج، وهو ما يمثل أكثر من 73.5% من إجمالي الاستثمار. ويبلغ رأس المال المقابل 3,572 مليار دونج، وهو ما يمثل ما يقرب من 26.5% من إجمالي الاستثمار.

فترة تنفيذ المشروع من الآن إلى عام 2030.

الهدف الاستثماري للمشروع هو الاستمرار في تحسين نظام تصريف مياه الأمطار لمنع الفيضانات وحل مشاكل الصرف الصحي البيئي للمناطق المنخفضة في المدينة والمناطق المجاورة في أحواض قناة تاو هو-بن نغي ودوي-تي وفقًا للتخطيط المعتمد من قبل الحكومة.

عند استكمال المرحلة الثالثة من الاستثمار، سيتم ربط أنظمة الصرف الصحي ومعالجة مياه الصرف الصحي التي تم بناؤها في المرحلتين الأولى والثانية بشكل متزامن لتعظيم رأس المال الاستثماري في حل مشكلة الفيضانات وتحسين الظروف الصحية البيئية في هذا الحوض.

وبمجرد اكتماله، سيعمل المشروع على تحسين وتعزيز حياة ملايين السكان في المنطقة الجنوبية من مدينة هوشي منه، مما يساهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة.

في الشهر الأول من عام 2025، تم تسجيل أكثر من 4.33 مليار دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري الأجنبي في فيتنام

وبحسب البيانات التي أصدرتها للتو وكالة الاستثمار الأجنبي (وزارة التخطيط والاستثمار)، في يناير 2025، بلغ إجمالي رأس المال الاستثماري الأجنبي المسجل في فيتنام أكثر من 4.33 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 48.6% عن نفس الفترة.

قادة مقاطعة باك نينه يمنحون شركة سامسونج ديسبلاي شهادة تسجيل الاستثمار في الأيام الأولى من العام الجديد 2025

ومن إجمالي رأس المال الذي تجاوز 4.33 مليار دولار أمريكي، بلغ رأس المال المسجل حديثًا ما يقرب من 1.29 مليار دولار أمريكي. وفي الوقت نفسه، بلغ رأس المال الإضافي نحو 2.73 مليار دولار أميركي، أي ما يقرب من 6.1 مرة أعلى من نفس الفترة من العام الماضي. بلغ رأس المال الاستثماري من خلال المساهمة الرأسمالية وشراء الأسهم ما يقرب من 322.9 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 70.4٪ عن نفس الفترة في عام 2024.

وفي تعليقها على وضع جذب الاستثمار الأجنبي في فيتنام، قالت هيئة الاستثمار الأجنبي إنه في يناير 2025، على الرغم من اقتراب عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، كانت الشركات لا تزال تعمل بنشاط في الإنتاج والأعمال، حيث بلغ رأس المال الاستثماري الأجنبي المنصرف حوالي 1.51 مليار دولار أمريكي، بزيادة طفيفة قدرها 2٪ عن نفس الفترة. وهذا خبر إيجابي.

ومع ذلك، ونتيجة لتأثير عطلتي رأس السنة الصينية ورأس السنة القمرية الجديدة، تأثرت قرارات الاستثمار الجديدة للمستثمرين الأجانب. علاوة على ذلك، ونتيجة لغياب المشاريع الكبيرة، انخفضت الاستثمارات الجديدة في الشهر الأول من العام نسبيا (انخفاض بنسبة 43.6%).

ولكن على العكس من ذلك، ارتفع كل من رأس المال الاستثماري المعدل ومساهمة رأس المال وشراء الأسهم بقوة، مع زيادات مقابلة بلغت 509.6% و70.4%، مما ساعد على زيادة إجمالي رأس المال الاستثماري للشهر بأكمله بنسبة 48.6%. وهذه زيادة كبيرة نسبيًا عندما يكون لدينا 6 أيام عطلة تيت في يناير 2025.

ومن المحتمل أن تكون الزيادة في رأس مال الاستثمار في شركة Samsung Display بمقدار أكثر من مليار دولار أمريكي قد ساهمت بشكل كبير في الزيادة الحادة في رأس مال الاستثمار الإضافي. منحت مقاطعة باك نينه في الأيام الأولى من عام 2025 شهادات تسجيل الاستثمار للعديد من المشاريع، بما في ذلك مشروع سامسونج ديسبلاي الذي تبلغ تكلفته مليار دولار.

وأظهرت بيانات وكالة الاستثمار الأجنبي أيضًا أنه في يناير 2025، كان أكبر شركاء الاستثمار هم شركاء فيتنام التقليديون وجاءوا من آسيا. وتستحوذ الدول الخمس الكبرى الشريكة (كوريا وسنغافورة واليابان والصين وهونج كونج) وحدها على 73.4% من مشاريع الاستثمار الجديدة و86.5% من إجمالي رأس المال الاستثماري المسجل في البلاد.

ومن بين هذه الدول، زادت كل من كوريا واليابان إجمالي رأس مالها الاستثماري بشكل حاد، بنحو 13.4 مرة و7.7 مرة على التوالي، وزادت تصنيفاتها (5 و4 أماكن على التوالي) مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

في الشهر الأول من عام 2025، أظهر تقرير هيئة الاستثمار الأجنبي أن هناك 55 دولة ومنطقة تستثمر في فيتنام. وتأتي كوريا في المقدمة بإجمالي رأس مال استثماري يزيد عن 1.25 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل أكثر من 28.9% من إجمالي رأس المال الاستثماري، وهو ما يزيد بنحو 13.4 مرة عن نفس الفترة. وجاءت سنغافورة في المرتبة الثانية بأكثر من 1.24 مليار دولار أمريكي، بما يمثل 28.7% من إجمالي رأس المال الاستثماري، بزيادة قدرها 1.1% خلال نفس الفترة. التالي هو اليابان والصين وهونج كونج…

من حيث المحليات، تأتي باك نينه في المقدمة بإجمالي رأس مال استثماري مسجل يزيد عن 1.39 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل 32.2% من إجمالي رأس مال الاستثمار في البلاد، أي ما يقرب من 6.1 مرة أعلى من نفس الفترة. وجاءت دونج ناي في المرتبة الثانية بنحو 959 مليون دولار أمريكي، بما يمثل 22.1% من إجمالي رأس المال الاستثماري المسجل، أي أعلى بنحو 3.4 مرة من نفس الفترة.

وفي الوقت نفسه، جاءت هانوي في المرتبة الثالثة بإجمالي رأس مال استثماري مسجل بلغ 716.4 مليون دولار أمريكي، وهو ما يمثل 16.8% من إجمالي رأس مال الاستثمار في البلاد، بزيادة 1.9% خلال نفس الفترة. وتأتي في الترتيب التالي مدينتي هو تشي منه وهاي فونج؛ بينه دونغ…

وبحسب هيئة الاستثمار الأجنبي، فإن المحافظات والمدن التي تتمتع بالعديد من المزايا في جذب الاستثمار الأجنبي (البنية التحتية الجيدة، والموارد البشرية المستقرة، والجهود المبذولة لإصلاح الإجراءات الإدارية والديناميكية في تشجيع الاستثمار، وغيرها) تواصل جذب غالبية رأس المال الاستثماري في البلاد.

ومن بينها، استحوذت المناطق العشر الأولى وحدها على 81.2% من المشاريع الجديدة و90.8% من رأس المال الاستثماري للبلاد في يناير/كانون الثاني 2025.

وعلى صعيد الصناعة، استثمر المستثمرون الأجانب في يناير/كانون الثاني 2025 في 16 قطاعاً اقتصادياً من أصل 21 قطاعاً اقتصادياً وطنياً. ومن بينها، احتل قطاع التصنيع والتجهيز الصدارة بإجمالي رأس مال استثماري يزيد عن 3.09 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل ما يقرب من 71.3% من إجمالي رأس المال الاستثماري المسجل، بزيادة قدرها 99.1% عن نفس الفترة.

وجاء قطاع العقارات في المرتبة الثانية بإجمالي رأس مال استثماري بلغ نحو 1.09 مليار دولار أميركي، وهو ما يمثل 23.5% من إجمالي رأس المال الاستثماري المسجل، بانخفاض 6.4% عن نفس الفترة. ثم تأتي الأنشطة المهنية والعلمية والتكنولوجية؛ إمدادات المياه ومعالجة النفايات بإجمالي رأس مال مسجل يصل إلى 98.8 مليون دولار أمريكي و 73.8 مليون دولار أمريكي على التوالي.

مدينة هوشي منه تدعو للاستثمار في 535 مشروعا. ثو دوك، إجمالي رأس المال 800000 مليار دونج

في 6 فبراير، أعلنت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه عن مشروع التخطيط العام لمدينة ثو دوك حتى عام 2040 وروجت للدعوة للاستثمار في المدينة. ثو دوك

وأعلنت مدينة هوشي منه خلال المؤتمر عن دعوتها للاستثمار في 535 مشروعا في المدينة. تضم شركة ثو دوك 5 مجموعات مشاريع برأس مال إجمالي يزيد عن 800 ألف مليار دونج.

المجموعة 1: مجموعة مشاريع الاستثمار عن طريق مزاد حقوق استخدام الأراضي بمساحة 239 هكتارًا من الأراضي، بما في ذلك 498،175 ^{مترًا مربعًا} من الأراضي مع 49 قطعة أرض في منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة و1،899،217 ^{مترًا مربعًا من} الأراضي، مع 10 مشاريع أخرى في مدينة ثو دوك.

الوظيفة الرئيسية هي الأراضي السكنية متعددة الأغراض، والخدمات التجارية، والسكنية عالية الكثافة، والتعليم، ومحطة الوقود، والأعمال الثقافية، ...

المجموعة الثانية: مجموعة مشاريع الاستثمار باستخدام الأراضي بطريقة المزايدة لاختيار المستثمرين بعدد 13 مشروعاً. بما في ذلك المشاريع الكبيرة مثل: مركز المؤتمرات والمعارض ومجمع الفنادق والمجمع الرياضي والترفيهي في المنطقة الوظيفية رقم 2ج في منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة.

بالإضافة إلى ذلك، تجتذب صناعات المعالجة والخدمات الاستثمار في المناطق الصناعية: الصناعة المتخصصة والداعمة والتكنولوجيا الفائقة والتكنولوجيا الحيوية الطبية والهندسة الميكانيكية والإلكترونيات وتكنولوجيا المعلومات والمواد الكيميائية المطاطية والبلاستيكية...

المجموعة الثالثة: الاستثمار في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) مع 32 مشروعًا، وإجمالي الاستثمار المتوقع: 78000 مليار دونج. بما في ذلك المشاريع الكبرى في قطاع النقل مثل الطريق السريع الوطني 13، والطريق المتصل بالطريق الدائري 3 (من تقاطع جو كونغ إلى المحطة القديمة 2)، وجسر ثو ثيم 3،4؛ مجمع راش تشيك الرياضي الوطني.

المجموعة الرابعة: استقطبت الاستثمارات في أشكال أخرى وفقاً لقانون الاستثمار 12 مشروعاً برأس مال 33 ألف مليار دونج من الشركات، وخاصة مشاريع الإسكان، وفي المستقبل القريب سيكون هناك أكثر من 40 مشروعاً مشاركاً في الاستثمار في قطاع الإسكان في مدينة ثو دوك.

المجموعة 5: الاستثمار حسب مصادر رأس المال الاستثماري العام في المدينة. ثو دوك   الفترة 2025 و2025-2030 (رؤية 2040)، مع 250 مشروعًا، وإجمالي الاستثمار المتوقع يتجاوز 600 ألف مليار دونج.

في المؤتمر، المدينة. منحت الحكومة الفيتنامية موافقتها الاستثمارية على 12 مشروعا لتطوير الإسكان، برأس مال مسجل إجمالي يزيد عن 33 ألف مليار دونج.

وفي المؤتمر، قال السيد تران مينه سون، نائب رئيس شركة صن جروب، إن المجموعة استثمرت في العديد من المشاريع في العديد من المقاطعات والمدن، ولكن في مدينة هوشي منه، لم تتاح للشركات الفرصة للاستثمار في أي مشاريع. في الآونة الأخيرة، ساهمت المجموعة بأفكار لتخطيط بناء منطقة Truong Tho الحضرية ومنطقة Rach Chiec الرياضية والمنتزه الثقافي التاريخي الوطني في مدينة Ho Chi Minh.

وقال السيد سون في المؤتمر: "نرغب في الاستثمار في مدينة هو تشي منه، حيث ستكون وجهتنا الأولى هي مدينة ثو دوك. ونحن ملتزمون بالاستثمار في المشروع في أسرع وقت".

كما تعهد السيد تران با دونج، رئيس مجلس إدارة مجموعة THACO، بتسريع استكمال المشاريع في منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة، بما في ذلك مشروع 4 طرق رئيسية في منطقة ثو ثيم الحضرية. وأكد السيد دونغ أنه سيواصل مرافقة مدينة ثو ديوك في بناء مشاريع البنية التحتية هنا.

مزيد من المعلومات للمستثمرين، السيد هوانغ تونغ، رئيس لجنة الشعب بالمدينة. وقال تو دوك إن هناك نقطة جديدة في هذه الخطة وهي خطة الاستثمار في إنشاء محطتين لتوليد الطاقة من حرق النفايات بطاقة 1000 طن يوميا. إذا استثمرنا في هذين المصنعين، فسنعمل على خفض تكلفة نقل القمامة عبر المدينة إلى دا فوك لمعالجتها.

قادة المدينة وتلتزم ثو دوك دائمًا بمرافقة ودعم المستثمرين من خلال تقديم المشورة القانونية إلى تعزيز الإصلاح الإداري لتقصير الوقت اللازم لمعالجة المستندات، وضمان شعور المستثمرين بالأمان في الاستثمار وممارسة الأعمال التجارية في المدينة. ثو دوك

أكثر من 5,556 مليار دونج لتطهير الأراضي لتوسيع الطريق السريع الوطني 91

حتى الآن، مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بالمدينة. قامت شركة كان ثو - المستثمر في مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 91 من كم 0 إلى كم 7 (مدينة كان ثو) بتنفيذ 5/12 حزمة عطاءات بما في ذلك استشارات التصميم والتنسيق مع القطاعات ذات الصلة لتعزيز تنظيم حزم العطاءات المتبقية من المشروع. تبلغ الخطة الرأسمالية للمشروع لعام 2025 3,235 مليار دونج.

يبدأ المشروع عند Km0+000 عند تقاطع شوارع Cach Mang Thang 8 - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai، في منطقة Ninh Kieu، المدينة. كان ثو

يؤثر المشروع على 994 أسرة و84 منظمة، وتبلغ التكلفة الإجمالية لإزالة الموقع أكثر من 5,556 مليار دونج. في الوقت الحالي، تواصل اللجان الشعبية في منطقتي نينه كيو وبينه ثوي تطبيق أسعار التعويضات ونشر وتعبئة الحالات المتضررة من المشروع لدعم سياسة المدينة. وينسق المستثمر مع الوحدات ذات الصلة لاقتراح خطة لنقل البنية الأساسية مثل محطات المحولات وخطوط الكهرباء وأنظمة إمدادات المياه المنزلية وما إلى ذلك.

ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ المشروع قبل 30 أبريل 2025.

مشروع تطوير وتوسعة الطريق الوطني رقم 91 (المقطع من كم 0 إلى كم 7)، المدينة. لجنة شعب مدينة كان ثو. تمت الموافقة على كان ثو في القرار رقم 1644/QD-UBND بتاريخ 23 يوليو 2024.

نقطة البداية Km0+000 عند تقاطع شوارع Cach Mang Thang 8 - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai، في منطقة Ninh Kieu. نقطة النهاية تقع عند العمود Km7 من الطريق السريع الوطني 91، وتتصل بالقسم Km7+00 - Km14+000 (الذي نفذته وزارة النقل) قيد التشغيل حاليًا، في منطقة Binh Thuy.

ويبلغ إجمالي الاستثمار في البناء ما يقرب من 7238 مليار دونج، من الميزانيات المركزية والمحلية. ومنها تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين التي تزيد عن 5,556 مليار دونج؛ بلغت تكلفة البناء أكثر من 1,302 مليار دونج؛ والباقي عبارة عن تكاليف المعدات، وتكاليف إدارة المشروع، وتكاليف استشارات الاستثمار في البناء، وتكاليف أخرى، وتكاليف الطوارئ.

يعد هذا أحد المشاريع الرئيسية للمدينة. ومن المتوقع أن يخلق مشروع كان ثو مظهرًا جديدًا للمدينة بعد اكتماله (المتوقع في عام 2027)، ويجذب الاستثمار، ويطور التجارة والاقتصاد الاجتماعي، ويساهم في التغلب على الازدحام المروري على الطريق.

في شهر واحد، وصل معدل جذب الاستثمار الأجنبي المباشر إلى منطقة دونج ناي الصناعية إلى 78% من الخطة السنوية.

وبحسب المعلومات الصادرة عن مجلس إدارة المناطق الصناعية بمقاطعة دونج ناي، تخطط الهيئة في عام 2025 لجذب رأس مال استثماري إلى المناطق الصناعية بقيمة 800 مليون دولار أمريكي و2000 مليار دونج من رأس المال المحلي.

منذ بداية عام 2025، ركز مجلس الإدارة على توجيه المستثمرين لإعداد الوثائق وإجراء التقييم ومراجعة الوثائق لمنح شهادات تسجيل الاستثمار لعدد من المشاريع الاستثمارية الجديدة والمشاريع الاستثمارية الموسعة.

منطقة أماتا الصناعية في دونج ناي - الصورة: أماتا

بفضل تسريع عملية التقييم، اجتذبت المناطق الصناعية في دونج ناي في الشهر الأول من عام 2025، 7 مشاريع جديدة للاستثمار الأجنبي المباشر بإجمالي رأس مال استثماري قدره 141.7 مليون دولار أمريكي، كما عدلت رأس مال الاستثمار لـ 16 مشروعًا بزيادة إجمالية قدرها 485.4 مليون دولار أمريكي.

ويبلغ إجمالي رأس المال الممنوح والمعدل حديثًا 627.1 مليون دولار أمريكي (أي ما يعادل 78.4% من خطة 2025 وأعلى بمقدار 1.5 مرة من نفس الفترة في عام 2024، والتي كانت 419.5 مليون دولار أمريكي).

المشاريع الجذابة حديثًا هي جميع المشاريع في صناعات الهندسة الميكانيكية وتصنيع الأغذية والأدوية ومستحضرات التجميل وما إلى ذلك. ولا توجد مشاريع في قائمة الصناعات التي تسبب تلوثًا بيئيًا أو كثيفة العمالة.

وفيما يتعلق برأس المال الاستثماري المحلي في يناير 2025، اجتذبت المناطق الصناعية في دونج ناي 544 مليار دونج (أي ما يعادل 27.2% من خطة 2025).

بحلول نهاية عام 2024، من المتوقع أن تجتذب حدائق دونج ناي الصناعية 1.36 مليار دولار أمريكي (الخطة هي 700 مليون دولار أمريكي) من خلال 102 مشروع استثماري جديد، بما في ذلك 92 مشروعًا باستثمارات أجنبية، بإجمالي رأس مال استثماري قدره 753.9 مليون دولار أمريكي و10 مشاريع محلية بإجمالي رأس مال استثماري يزيد عن 4700 مليار دونج.

يوجد حاليًا في مقاطعة دونج ناي 36 حديقة صناعية تم إنشاؤها بمساحة إجمالية قدرها 12801 هكتار، منها 32 حديقة صناعية قيد التشغيل.

في عام 2024، سيتم الموافقة على سلسلة من المتنزهات الصناعية في دونج ناي من قبل الحكومة لسياسة الاستثمار والمستثمرين.

بما في ذلك منطقة باو كان - تان هيب الصناعية - المرحلة الأولى (تمت الموافقة عليها في سبتمبر 2024)؛ شوان كيو - منطقة سونغ نهان الصناعية - المرحلة الأولى (تمت الموافقة عليها في نوفمبر 2024)؛ المنطقة الصناعية فوك بينه 2 (تمت الموافقة عليها في ديسمبر 2024).

تواصل بينه دينه البحث عن مستثمرين لمحطة تحويل النفايات إلى طاقة بقيمة 1500 مليار دونج

وقع السيد نجوين توان ثانه، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه، للتو على قرار بالموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع محطة معالجة النفايات الصلبة المنزلية في لونغ ماي باستخدام تكنولوجيا حرق النفايات وتحويلها إلى طاقة. يتم اختيار المستثمرين عن طريق العطاءات.

وبناءً على ذلك، من المتوقع أن يستخدم المشروع مساحة أرض تزيد عن 10 هكتارات في قطعتي A5 وA6 من منطقة معالجة النفايات الصلبة في لونغ ماي، بلدية فوك ماي، المدينة. كوي نون ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار 1,500 مليار دونج على الأقل.

يتم تنفيذ مشروع محطة معالجة النفايات الصلبة المنزلية في لونغ ماي في منطقة معالجة النفايات الصلبة في لونغ ماي، بلدية فوك ماي، المدينة. كوي نون

وقالت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه إن إجمالي الاستثمار قد يكون أعلى، اعتمادًا على التكنولوجيا والمعدات التي يمتلكها المستثمر؛ في الوقت نفسه، هذه هي التكلفة الاستثمارية الأولية لبناء وتنفيذ المشروع، في حين أن تكلفة التعويض عن إزالة الموقع هي 0 دونج (تخصص الدولة الأراضي النظيفة وتنظم الاستثمار في البنية التحتية حتى سياج المشروع، ولكن باستثناء نظام إمدادات المياه الذي يخدم المصنع).

تتمتع المحطة بطاقة تصميمية لمعالجة 500 طن من النفايات الصلبة المنزلية يوميًا وليلًا، ويمكنها توليد الكهرباء بسعة 15 ميغاواط (يُدرج المشروع في قائمة مشاريع تحويل النفايات إلى طاقة المحدثة في القرار رقم 1682/QD-TTg، المؤرخ 28 ديسمبر 2024، الصادر عن الحكومة بشأن الموافقة على إضافة وتحديث خطة تنفيذ خطة تطوير الطاقة الوطنية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050).

سيخدم المصنع جمع النفايات للمناطق بما في ذلك TP. كوي نون، بلدة آن نون، منطقة توي فوك وجزء من منطقة فان كانه؛ وعلى المدى الطويل، سيزداد حجم النفايات الصلبة المنزلية استناداً إلى الاحتياجات الفعلية ويتوسع نطاقها.

وتنص لجنة الشعب الإقليمية في بينه دينه أيضًا على أن سعر خدمات المعالجة الحكومية المدفوعة للمستثمرين لا يتجاوز 430 ألف دونج / طن (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة وتكاليف معالجة الرماد المتطاير والخبث والنفايات الثانوية المتكونة من عملية استقبال ومعالجة النفايات الصلبة المنزلية).

وفي الوقت نفسه، يتم الحفاظ على هذا السعر مستقراً لمدة 3 سنوات الأولى، من تاريخ دخول الماكينة رسمياً إلى الخدمة. فيما يتعلق بخارطة طريق زيادة الأسعار، بعد 3 سنوات، سيتم تحديث أسعار الخدمات وتعديلها لترتفع بمعدل زيادة سعرية كل عامين/مرة. يتم حساب معامل زيادة الأسعار على أساس متوسط ​​مؤشر أسعار المستهلك للسنتين المتتاليتين السابقتين.

يتضمن المشروع جدول تنفيذي للمشروع لا يتجاوز 24 شهرًا من تاريخ نتائج اختيار المستثمرين؛ مدة تشغيل المشروع 30 سنة (من تاريخ قرار المستثمر باستئجار الأرض).

وقالت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه إن هدف المشروع هو معالجة النفايات الصلبة المنزلية والنفايات الصناعية الشائعة بشكل شامل إذا كان المستثمرون بحاجة إلى تقنية حرق النفايات وتحويلها إلى طاقة؛ يتم إعادة استخدام وتدوير النفايات الثانوية (الرماد والخبث) بعد المعالجة، مما يساهم في تقليل نفايات مكبات النفايات وتحسين البيئة وضمان الصحة العامة والتنمية الحضرية المستدامة.

وفيما يتعلق بالتكنولوجيا، تشترط اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه أن يستخدم بناء المصنع تكنولوجيا متقدمة وحديثة، ومعالجة الروائح والغبار بشكل شامل، وعدم اشتراط تصنيف النفايات عند المصدر؛ يجب أن تكون الآلات والمعدات وخطوط المعالجة جديدة وغير مستعملة.

سابقا في نوفمبر 2024، لجنة الشعب بالمدينة. أصدرت شركة كوي نون قرارًا بإلغاء إعلان المزايدة وإيقاف اختيار المستثمرين لمشروع محطة معالجة النفايات الصلبة المنزلية في لونغ ماي باستخدام تقنية حرق النفايات وتحويلها إلى طاقة.

سبب إلغاء دعوة تقديم العطاءات وإيقاف اختيار المستثمرين للمشروع المذكور أعلاه هو الالتزام باللوائح الجديدة المتعلقة بقانون المناقصات. وكان المشروع قد شهد تقديم 3 مستثمرين لوثائق تنفيذ المشروع في 9 أغسطس 2024.

بعض أقسام الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه مفتوحة أمام حركة المرور

في 7 فبراير، في دونج ناي، افتتحت شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) رسميًا أمام حركة المرور بعض أقسام مشروع الطريق السريع بن لوك - لونج ثانه.

القسمان اللذان تم افتتاحهما رسميًا هما القسم من تقاطع المدينة. ينتمي الجزء من تقاطع الطريق السريع الوطني 1A من مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ، بطول 3.4 كم، إلى مقاطعة لونغ آن، مدينة هوشي منه، وينتمي الجزء من تقاطع فوك آن إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 51، بطول 7 كم، إلى مقاطعة دونغ ناي.

يقوم المندوبون بقص الشريط

وفي حفل الافتتاح، قال السيد ترونج فيت دونج، رئيس مجلس إدارة شركة VEC، إنه بعد استئناف البناء اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2023، سيتم تشغيل بعض الأقسام المكتملة.

وبحسب الخطة، من المتوقع الانتهاء من القسم الغربي (من كم3+420 إلى كم21+739.5) والقسم الشرقي (من كم35+900 إلى كم50+530) قبل 30 أبريل/نيسان من هذا العام.

وفي كلمته التي ألقاها في حفل الافتتاح، قال السيد نجوين نجوك كانه، نائب رئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومية في إنتربرايزز، إن تشغيل قسمين من مشروع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع لا يمثل فقط معلمًا مهمًا في الجهود المبذولة لإزالة الصعوبات والعقبات في الآليات والسياسات، بل يعتبر أيضًا بمثابة بداية ربيع، حيث يتوقع عامًا مزدهرًا في تنفيذ مهام الإنتاج والأعمال التجارية لشركة VEC.

وعلى وجه الخصوص، بعد أن تتم دراسة الشركة والموافقة على زيادة رأس مال الشركة الأم إلى ما يقرب من 40 مليار دونج، فسيكون ذلك بمثابة نقطة انطلاق لشركة VEC لتعزيز قوتها الداخلية والدخول في عصر النهوض مع الأمة.

"بعد حفل الافتتاح اليوم مباشرة، أطلب من شركة VEC، بروح التغلب على الشمس والمطر، والعمل في 3 نوبات و4 أطقم، الاستمرار في التغلب على جميع الصعوبات والسعي إلى وضع الأقسام المتبقية من الأقسام الشرقية والغربية من المشروع في الخدمة قبل 30 أبريل من هذا العام، نحو افتتاح الطريق بالكامل في عام 2026،" اقترح السيد كانه.

دونج ناي تستقبل 14 مشروعاً "أولاً من العام" برأس مال استثماري إجمالي يقارب 738 مليون دولار

في فترة ما بعد الظهر من يوم 7 فبراير، منحت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي شهادات تسجيل الاستثمار لـ 8 مشاريع استثمارية جديدة و 6 مشاريع برأس مال متزايد، بإجمالي رأس مال مسجل يبلغ حوالي 738 مليون دولار أمريكي.

من بين المشاريع الثمانية التي حصلت على شهادات تسجيل الاستثمار الجديدة، هناك 7 مشاريع للاستثمار الأجنبي المباشر بإجمالي رأس مال استثماري يبلغ نحو 243 مليون دولار أمريكي ومشروع محلي واحد برأس مال استثماري يبلغ 892 مليار دونج (ما يعادل 35 مليون دولار أمريكي).

قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي يمنحون شهادات تسجيل الاستثمار للمؤسسات

بعض مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر ذات رأس المال الاستثماري الكبير مثل مشروع Mapletree Logistics Park Tam An 1، الذي يعمل في قطاع الخدمات اللوجستية، برأس مال استثماري قدره 101.1 مليون دولار أمريكي؛ يبلغ رأس مال الاستثمار في مشروع تصنيع أجزاء الدراجات لشركة Quest Composite Technology المحدودة 39.9 مليون دولار أمريكي.

لـ 6 مشاريع زيادة رأس المال الاستثماري بإجمالي رأس مال مسجل زاد بنحو 460 مليون دولار أمريكي.

ومن بينها مشروع تصنيع وتجميع معدات التحكم الآلي لشركة SMC Manufacturing Vietnam Co.، Ltd. المسجل زيادة قدرها 330 مليون دولار أمريكي، مما يرفع إجمالي رأس مال الاستثمار في دونج ناي إلى ما يقرب من مليار دولار أمريكي.

بعد زيادة رأس المال الاستثماري، أصبح مشروع SMC Manufacturing أكبر مشروع استثماري ياباني في دونج ناي.

وفي كلمته في حفل منح شهادة الاستثمار، قال السيد ماتسوي تاكاو، المدير العام لشركة SMC Manufacturing Vietnam، إنه في عام 2025، ستقوم شركة SMC Manufacturing ببناء وتشغيل مجمع مستودعات واسع النطاق لتلبية احتياجات الاستمرار في توسيع الإنتاج والتصدير إلى السوق العالمية.

من حيث رأس المال الاستثماري، استثمرت شركة SMC Manufacturing اعتبارًا من عام 2023 ما مجموعه 670 مليون دولار أمريكي في المصانع في منطقة Long Duc الصناعية. وفي نهاية يناير 2025، قررت الشركة مواصلة استثمار 330 مليون دولار أمريكي إضافي، ليصل إجمالي رأس مال الاستثمار إلى مليار دولار أمريكي.

وقال السيد ماتسوي تاكاو: "في الفترة المقبلة، سنعمل على زيادة إمدادات المنتجات ذات المحتوى التقني العالي مثل الصمامات ومنظمات الضغط والمبردات، وهي مكونات مهمة تستخدم في معدات وخطوط إنتاج أشباه الموصلات".

وعلى الصعيد المحلي، قال السيد نجوين تري فونج، رئيس مجلس إدارة المناطق الصناعية في مقاطعة دونج ناي، إن المشاريع التي تجذب استثمارات جديدة تتركز بشكل رئيسي في مجالات تصنيع أشباه الموصلات والمكونات الكهربائية والإلكترونية؛ الهندسة الميكانيكية،…

وتضمن جميع المشاريع التي حصلت على شهادات الاستثمار معايير التكنولوجيا المتقدمة، بما يتماشى مع سياسة جذب الاستثمار في مقاطعة دونج ناي.

اقتراح للاستثمار في 68 كيلومترًا من طريق دينه با - كاو لان السريع بقيمة 22000 مليار دونج

أرسلت لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ثاب للتو رسالة رسمية إلى رئيس الوزراء بشأن الاقتراح الخاص بالاستثمار في بناء مشروع الطريق السريع دينه با - كاو لان على طريق الطريق السريع هونغ نجو - ترا فينه.

وبناء على ذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ثاب أن يوجه رئيس الوزراء وزارة التخطيط والاستثمار لترأس تقييم مصادر رأس المال والقدرة على موازنة مصادر رأس المال في الميزانية المركزية للفترة 2026 - 2030 لمشروع الاستثمار في بناء طريق دينه با - كاو لان السريع، وتوجيه وزارة النقل بتعيين وكالات متخصصة أو وحدات أو محليات تابعة لإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية لتقديمه إلى رئيس الوزراء للموافقة على سياسة الاستثمار كأساس للتنفيذ المبكر للمشروع.

صورة توضيحية.

ومن المعروف أن طريق هونغ نجو - ترا فينه السريع هو واحد من ثلاثة طرق سريعة أفقية في منطقة دلتا ميكونج، يبدأ عند بوابة الحدود دينه با، وينتهي عند ترا فينه، ويبلغ إجمالي طول المسار 188 كم (يبلغ طول قسم بوابة الحدود دينه با - كاو لان حوالي 68 كم).

في الوقت الحالي، تقوم مقاطعتا دونغ ثاب وتيان جيانج ببناء طريق كاو لان - آن هو السريع بطول 27.43 كيلومترًا؛ ولم يتم الاستثمار في الأقسام المتبقية بما في ذلك دينه با - كاو لان وأن هوو - ترا فينه.

لذلك، فإن دراسة الاستثمار في بناء طريق دينه با - كاو لان السريع ستساهم في استكمال شبكة النقل في المنطقة، وربط الطرق الرأسية مثل الطريق السريع الوطني 1، والطريق السريع من الشمال إلى الجنوب الشرقي (مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان - كان ثو - كا ماو السريع)، والطريق السريع من الشمال إلى الجنوب الغربي (طريق تشون ثانه - دوك هوا - ماي آن - كاو لان - لو تي - راش سوي السريع) مما يخلق تأثيرًا جانبيًا، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة، ويلبي احتياجات النقل على الممر الأفقي، وربط بوابة الحدود الدولية دينه با، ومقاطعة دونغ ثاب بالموانئ البحرية الساحلية، والمنطقة الاقتصادية دينه آن، ومقاطعة ترا فينه.

وفقًا للسيد فام ثين نجيا، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة دونج ثاب، في القرار رقم 12/QD-TTg المؤرخ 3 يناير 2025 لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على تعديل تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، يبلغ طول طريق دينه با - كاو لان السريع حوالي 68 كم، ومقياس 4 حارات، وعملية استثمار قبل عام 2030.

إذا تم حساب معدل الاستثمار مؤقتًا وفقًا للقرار رقم 816/QD-BXD المؤرخ 22 أغسطس 2024 لوزارة البناء، فإن مشروع الاستثمار في بناء طريق دينه با - كاو لان السريع يبلغ إجمالي استثماراته التقديرية حوالي 22000 مليار دونج. المصدر المتوقع لرأس المال للمشروع هو الميزانية المركزية للفترة 2026 - 2030؛ فترة التنفيذ 2025 - 2030.

وفقًا لأحكام الفقرة ب، البند 3، المادة 18 من قانون الاستثمار العام رقم 58/2024/QH15، وبإجمالي استثمار يقدر بنحو 22000 مليار دونج في المجموعة (أ)، فإن الوزارة والوكالة المركزية التي تدير السلطة هي التي تقرر سياسة الاستثمار لرئيس الوزراء.

تحتاج مدينة دا نانغ إلى أكثر من 8744 مليار دونج من رأس المال الاستثماري العام في عام 2025

قالت مدينة دا نانغ إن خطة رأس المال الاستثماري العام للمدينة لعام 2025 التي خصصها رئيس الوزراء تزيد عن 8720 مليار دونج. ومع ذلك، خصص مجلس شعب المدينة ولجنة شعب المدينة خطة أعلى من الخطة المركزية، برأسمال يزيد عن 8744 مليار دونج.

تبلغ قيمة خطة الاستثمار العام لمدينة دا نانغ لعام 2025 أكثر من 8744 مليار دونج.

في خطة 2025، رتبت مدينة دا نانغ رأس المال المدفوع لـ 17 مشروعًا رئيسيًا وديناميكيًا بإجمالي حجم يزيد عن 2926 مليار دونج، وهو ما يعادل 33.46٪ من إجمالي خطة رأس المال و34.44٪ من خطة رأس المال الإنشائي الأساسية المخصصة. ومن بينها رأس مال البناء يزيد عن 2620 مليار دونج و305 مليار دونج.

في خطة رأس المال الاستثماري العام لعام 2025، تم تخصيص رأس مال يزيد عن 5955 مليار دونج لمجالس إدارة المشاريع في مدينة دا نانغ، وهو ما يعادل 68.1% من إجمالي خطة رأس المال؛ منها رأس مال البناء 5,217 مليار دونج ورأس مال التعويضات 738,163 مليار دونج.

تهدف مدينة دا نانغ إلى استكمال صرف أكثر من 95% من خطة رأس مال الاستثمار العام وفقًا للميزانية المخصصة في عام 2025.

وعلى وجه التحديد، بحلول 30 أبريل، وصل الصرف إلى 10% من خطة رأس المال المخصصة؛ بحلول 30 سبتمبر، وصل الصرف إلى 50% من خطة رأس المال؛ بحلول 31 ديسمبر، وصل الصرف إلى 80% من خطة رأس المال. بحلول 31 يناير 2026، وصل الصرف إلى ما يزيد عن 95% من خطة رأس المال المخصصة.

وتستهدف مدينة دا نانغ أيضًا إكمال وتشغيل 19 مشروعًا وبدء البناء في 23 مشروعًا في عام 2025...

لتنفيذ خطة الاستثمار العام 2025، ستتبع مدينة دا نانغ نهجًا استباقيًا وحاسمًا، من خلال بناء جدول زمني مفصل لكل مشروع وكل حزمة عطاءات، وتحديد المسؤوليات الفردية لجميع الأعضاء المشاركين في التنفيذ.

كما ستكمل مدينة دا نانغ بشكل عاجل الموافقة على سياسات الاستثمار ومشاريع الاستثمار لمواصلة تخصيص خطة رأس المال المتبقية في خطة رأس المال متوسطة الأجل 2021-2025 التي لم يتم تخصيصها.

وفي الوقت نفسه، نشر تطوير خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل وقائمة المشاريع الرئيسية والمحركية للفترة 2026-2030، وخاصة مشاريع تنفيذ منطقة التجارة الحرة والمركز المالي والأعمال والمشاريع المرتبطة بتخطيط مدينة دا نانغ للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050...

في عام 2025، ستطرح مدينة دا نانغ 16 قطعة أرض للبيع بالمزاد العلني، ومن المحتمل أن تجمع 9300 مليار دونج.

قالت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مدينة دا نانغ إنه من المتوقع أن تبيع المدينة 16 قطعة أرض بالمزاد في عام 2025، ومن المتوقع أن يتجاوز مبلغ إيجار الأرض 9.313 مليار دونج.

وفي حال موافقة اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ على تعديل خطة تقسيم المناطق لقطع الأراضي الأربعة في الوقت المناسب لعام 2025، فإن إدارة الموارد الطبيعية والبيئة ستقوم بإعداد تقرير إلى اللجنة الشعبية للمدينة لاستكمال قائمة مزادات حقوق استخدام الأراضي في عام 2025.

ستواصل مدينة دا نانغ بيع العديد من قطع الأراضي بالمزاد العلني في عام 2025.

بالنسبة لأراضي السكن، من المتوقع أن تقوم مدينة دا نانغ ببيع 143 قطعة أرض سكنية مقسمة مع خطط مزاد معتمدة و126 قطعة أرض سكنية مقسمة تضاف إلى قائمة المزادات في عام 2025. ومن المتوقع أن يزيد حجم رسوم استخدام الأراضي المحصلة عن 1437 مليار دونج.

في عام 2024، وافقت مدينة دا نانغ على قائمة المزاد العلني لـ 33 قطعة أرض كبيرة.

ومن بينها، وافقت مدينة دا نانغ على الأسعار الأولية لـ 15 قطعة أرض؛ مزاد على 4 قطع أرض بإيجار سنوي وقطعة أرض واحدة بإيجار سنوي.

بالإضافة إلى ذلك، هناك 7 قطع أراضي تم بيعها بالمزاد العلني ولكن فشلت. والسبب هو عدم وجود أو وجود وحدة واحدة فقط تقدم الوثائق للمشاركة في المزاد، وبالتالي فهي غير مؤهلة لتنظيم المزاد وفقاً لأحكام قانون المزاد العقاري...

بالنسبة للأراضي السكنية، في عام 2024، نجحت مدينة دا نانغ في بيع 46 قطعة أرض من إجمالي 120 قطعة أرض بالمزاد العلني.

في الوقت الحالي، يواجه مزاد حقوق استخدام الأراضي في مدينة دا نانغ بعض الصعوبات المتعلقة بشكل دفع إيجار الأرض؛ استخدام الأراضي التجارية والخدمية للأنشطة السياحية؛ المتعلقة بتطبيق أحكام قانون الأراضي لسنة 2024 والمبادئ التوجيهية التنفيذية المتعلقة بالأحكام الانتقالية؛ أعمال تقييم الأراضي…

فيما يتعلق بإيجار الأراضي المحددة المدة، نفذت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة بنجاح مزادًا تجريبيًا لـ 3 قطع أرض وقدمت إلى لجنة الشعب بالمدينة للموافقة على خطة المزاد وقرار طرح إيجار الأراضي المحددة المدة لـ 11 قطعة أرض لغرض مواقف السيارات المؤقتة.

ومع ذلك، في 30 يوليو 2024، أصدرت الحكومة المرسوم رقم 102/2024/ND-CP الذي ينص على تنفيذ عدد من مواد قانون الأراضي، اعتبارًا من 1 أغسطس 2024؛ وعليه فقد نصت المادة 43 من البند السابع من المرسوم على أن: "تحدد اللجنة الشعبية على مستوى المحافظة إجراءات تأجير الأراضي مؤقتاً في المحلية".

ولذلك يجب إيقاف تنفيذ مزاد إيجار الأراضي لمدة زمنية محدودة لقطع الأراضي الـ11 المذكورة أعلاه مؤقتا.

كوانج تري توافق على سياسة الاستثمار لمشروع الثروة الحيوانية بقيمة 282 مليار دونج

أعلنت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري أنها أصدرت للتو قرارًا بالموافقة على سياسة الاستثمار وفي نفس الوقت الموافقة على المستثمر شركة آن باو للإنشاءات والتجارة المساهمة لمشروع مزرعة الماشية كام توين 2 في منطقة كام لو.

وبناء على ذلك، يتم تنفيذ المشروع في بلدية كام توين، مقاطعة كام لو على مساحة 34.38 هكتارًا. تبلغ الطاقة الاستيعابية المصممة للمزرعة 2400 أنثى خنزير و60 ذكر و24000 خنزير مقسمة إلى حظيرتين قياسيتين. تم بناء هاتين الحظيرتين وفقًا لمعايير التكنولوجيا الجديدة، وتلبية المتطلبات العامة للتصميم والتنسيق مع المكونات في نظام كامل.

مشروع تربية الخنازير على نطاق المزرعة في منطقة كام لو، مقاطعة كوانج تري. الصورة: تيان نهات

تتضمن المنتجات والخدمات المقدمة الأعمال التجارية وتأجير مزارع الثروة الحيوانية؛ ممارسة تربية الماشية بشكل مباشر؛ أعمال تأجير أماكن أعمال المشاريع؛ تجارة الأعلاف الحيوانية وتجارة الجملة للأعلاف والمواد الخام للمواشي والدواجن والمنتجات المائية؛ تشغيل نظام معالجة النفايات وإنتاج وتجارة الأسمدة ونفايات الماشية...

وفيما يتعلق بتقدم المشروع، فمن يوليو 2026 إلى يوليو 2027، سيتم تنفيذ بناء مسلخ يتسع لـ 24 ألف خنزير في المرحلة الأولى؛ من أكتوبر 2027 إلى يوليو 2028، إنشاء منطقة للخنازير تتسع لـ 2400 خنزير و 60 خنزيرًا في المرحلة الثانية.

ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في المشروع 282,333 مليار دونج (ما يعادل 11,117 مليون دولار أمريكي)، حيث يبلغ رأس مال المستثمر المساهم 100.49 مليار دونج، ويبلغ رأس مال القروض من مؤسسات الائتمان أكثر من 181.9 مليار دونج.

وفي هذا القرار، طلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري من شركة آن باو للإنشاءات والتجارة المساهمة تنفيذ المشروع وفقًا للمحتوى المعتمد. لا يجوز إنشاء أو تنفيذ مشاريع أو ممارسة أنشطة من شأنها تغيير أغراض استخدام الأراضي أو تسوية الأرض وما إلى ذلك إلا بإذن من الجهات المختصة. الاستثمار في المعدات المتطورة للاستغلال واتخاذ الإجراءات اللازمة لحماية البيئة وفقا للخطط المعتمدة. تنفيذ التقدم الملتزم به وكذلك تنفيذ الإجراءات الكاملة المتعلقة بالبيئة والوقاية من الحرائق ومكافحتها والبناء وتحويل أغراض استخدام الغابات وزراعة الغابات البديلة ... وتقديمها إلى السلطات المختصة للموافقة عليها وفقًا للأنظمة.

كلفت لجنة الشعب الإقليمية في كوانغ تري إدارة التخطيط والاستثمار بمراقبة وحث المستثمرين على تنفيذ المشروع وفقًا للجدول الزمني ومحتوى سياسة الاستثمار المعتمدة. ترأس وتنسيق الوكالات ذات الصلة لتقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية لإزالة الصعوبات والعقبات التي تعاني من المستثمرين على الفور أثناء تنفيذ المشروع.

قال رئيس لجنة شعب مقاطعة كوينغ تري ، إن هذا المشروع يستثمر في مقاطعة كام لو ، وهو مجال يعاني من ظروف اجتماعية اقتصادية صعبة ، وبالتالي يتمتع المشروع بحوافز الاستثمار وفقًا للوائح الحكومية في المراسيم ذات الصلة.

من المعروف أن شركة BAO Construction and Trading Combort مُنحت أول شهادة تسجيل أعمالها في 19 فبراير 2008 في وزارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة Thua Thien Hue (القديمة). لدى المؤسسة عنوان المكتب الرئيسي في Lot H7 ، الطريق رقم 6 ، وهي منطقة حضرية جديدة في مدينة Cuu ، و Dong Ward ، و Hue City ، و Thua Thien Hue (Old) - وهي الآن Dong Ward ، منطقة Thuan Hoa ، Hue City. ويمثل المؤسسة السيد Pham Quoc Toan (من مواليد عام 1975) كمدير عام وممثل قانوني.

كوانج نام يقترح على رئيس الوزراء الموافقة على مشروع تعميم الاستثمار واستغلال مطار تشو لاي

في فترة ما بعد الظهر من يوم 8 فبراير، عقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه جلسة عمل مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في كوانج نام.

وفي تقريره إلى رئيس الوزراء، قال السيد لي فان دونج - رئيس مقاطعة كوانج نام، إن الوضع الاجتماعي والاقتصادي في المقاطعة في عام 2024 سيشهد العديد من التحسينات.

وبناءً على ذلك، بلغ معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي للمحافظة 7.1%؛ بلغ الحجم الاقتصادي ما يقرب من 129 ألف مليار دونج، بزيادة قدرها أكثر من 16.5 ألف مليار دونج مقارنة بعام 2023؛ بلغت إيرادات الموازنة العامة للدولة 27.600 مليار دونج.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يعمل مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في كوانج نام.

في يناير 2025، بلغ إجمالي إيرادات ميزانية كوانج نام أكثر من 2,526 مليار دونج. كما خصصت المقاطعة أكثر من 7264 مليار دونج من رأس مال الاستثمار العام من إجمالي رأس مال قدره 8311 مليار دونج.

ولتوفير زخم تنموي لمنطقة كوانج نام في الفترة الجديدة، اقترح السيد لي فان دونج أن ينظر رئيس الوزراء في السماح بتنفيذ العديد من المشاريع الكبيرة.

وفيما يتعلق بمشروع تأميم الاستثمار واستغلال مطار تشو لاي المرتبط بمنطقة تام كوانج الحرة، قال رئيس كوانج نام إنه أرسل رسالة رسمية يقترح فيها عدداً من المحتويات المتعلقة بالمشروع إلى مجموعة العمل الحكومية 1121.

بما في ذلك مجالات الاستثمار المقترحة للمرحلة الأولى من المشروع، ونماذج الاستثمار، وإجراءات الاستثمار.

بالإضافة إلى ذلك، عمل ممثلو مجموعة SOVICO-ADANI وشركة VIETJET Aviation Joint Stock Company مع قادة مقاطعة كوانج نام لاقتراح الاستثمار في مطار تشو لاي الدولي.

كما أرسل قادة مقاطعة كوانج نام وفد عمل مع مجموعة SOVICO للعمل مع مجموعة ADANI (الهند) لاقتراح أبحاث استثمارية لمطار تشو لاي...

لتنفيذ المشروع ، اقترحت مقاطعة كوانغ نام تعيين وزارة الدفاع الوطني لتولي زمام المبادرة في قياس وتحديد منطقة أراضي الطيران المدني والأراضي العسكرية والأراضي العسكرية المشتركة ، وإنشاء سجلات وإجراءات لتسليمها على منطقة أراضي الطيران المدني إلى مقاطعة كوانغ نام للإدارة ، من أجل التنفيذ المبكر.

اقتراح أن يعهد رئيس مجلس الوزراء إلى وزارة المالية بتنسيق وتوجيه وزارة النقل ووزارة الدفاع الوطني لتقييم الأصول الخاضعة لإدارتهما وتنفيذ إجراءات تسليمها إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام وفقًا للوائح ليكون لها أساس لتنفيذ المحتويات التالية.

كما تم تكليف وزارة النقل بالتنسيق مع المقاطعة والجهات ذات الصلة لاستكمال ملف تخطيط مطار تشو لاي الدولي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، لتقديمه إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه في عام 2025، مع كون وزارة النقل هي المستثمر. مجموعة العمل المباشرة 1121 لتقييم مشروع تأميم الاستثمار واستغلال مطار تشو لاي في أسرع وقت ممكن وتقديمه إلى السلطات المختصة للموافقة عليه.  

واقترح رئيس مجلس إدارة كوانج نام أيضًا أن يسمح رئيس الوزراء بتطوير قائمة مشاريع لجذب المستثمرين الاستراتيجيين في التنمية الاجتماعية لمطار تشو لاي، بحوالي 11 مليار دونج، وميناء كوانج نام، بحوالي 6400 مليار دونج.

وفي الوقت نفسه، يتم توحيد هيئة إدارة المناطق الاقتصادية - الحدائق الصناعية في المقاطعة وتفويضها بتطبيق الحوافز الاستثمارية بشكل موحد على جميع المشاريع في المناطق الاقتصادية التي يتم تطبيقها على المناطق ذات الظروف الاجتماعية والاقتصادية الصعبة بشكل خاص، بدلاً من تطبيقها على المناطق على مستوى المديريات وبشكل فردي على كل بلدية.

وفيما يتعلق بالاستثمار في قناة كوا لو للسفن التي تبلغ حمولتها 50 ألف طن متري وتخطيط مركز الخدمات اللوجستية للحاويات في تشو لاي، اقترحت مقاطعة كوانج نام إنشاء مشروع الاستثمار في قناة كوا لو ومركز الخدمات اللوجستية للحاويات في تشو لاي وتقديمه إلى السلطات المختصة للتقييم والموافقة عليه في حين تنتظر السلطات المختصة موافقة التخطيط التفصيلي لتطوير المناطق البرية والمائية للميناء البحري.

كما طلب من رئيس الوزراء دراسة ومواصلة تخصيص رأس المال لمشروع الاستثمار لتطوير وتجديد الطريق السريع الوطني 14D.

وفي الوقت نفسه، يجب الاهتمام بتوجيه وإرشاد ومساعدة كوانج نام في إزالة الصعوبات التي تواجه المشاريع التي تتضمن مخالفات يتم الإشارة إليها من خلال التفتيش والفحص والتدقيق بروح الاستنتاج رقم 77 للمكتب السياسي...

هاي دوونج: بناء داي جسر 250 مليار VND

في صباح يوم 8 فبراير ، عقدت شركة Dai ، وهي شركة مشتركة ، حفلًا رائدًا لبناء جسر Dai عبر كيم سون ريفر (SAT River) الذي يربط بين مقاطعتي GIA Loc و Cam Giang مع استثمار إجمالي قدره 250 مليار VND.

ضغط المندوبون على الزر لكيف الأرض في المشروع. الصورة: Quynh NGA

يمتلك مشروع Dai An Bridge Construction نقطة انطلاق متصل بمشروع الاستثمار في Hai Duong City Ring I Road I Construction ، من طريق 62 مترًا (Vo Nguyen Giap Avenue) إلى Dai An Industrial Park (استثمره مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في المقاطعات) ؛ نقطة النهاية إلى حدود Dai Andustrial Park Project (المرحلة الثانية).

الموقع في Thong NHAT Commune و Gia Loc District و Cam Doai Commune ، مقاطعة كام جيانغ ، مقاطعة هاي دوونج.

مستثمر المشروع هو Dai A Common Stock Company. يتمتع المشروع باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 250 مليار VND من شركة Dai of Dai A Common Stock Company.

يهدف بناء جسر Dai عبر نهر كيم سون (SAT River) إلى إكمال بناء Beltway I بمدينة Hai Duong وفقًا للخطة. يلبي مشروع Dai An Bridge عبر Kim Son River احتياجات النقل ، وربط مناطق Gia Loc - Cam Giang - Binh Giang ، مما يساهم في التطور الاجتماعي والاقتصادي للمواقع على وجه الخصوص ومقاطعة هاي دوونج بشكل عام.

في حديثه في الحفل الرائد ، أكد السيد Le Ngoc Chau ، رئيس لجنة Hai Duong Provincial People أن Dai A Bridge Over Kim Son River هو مشروع مهم يقع على Ring Road I ، Hai Duong City. من أجل تنفيذ المشروع قريبًا ووضع تشغيله بجودة مضمونة ، طلب رئيس لجنة Hai Duong People People من شركة Dai من شركة أسهم مشتركة لإكمال التحضير على الفور ، والتقييم ، والموافقة على تقرير الجدوى وإكمال جميع الإجراءات ، وتركيز على تعبئة جميع الموارد ، وسرعان ما تركز المشروع.

تتلقى السيدة Truong Tu Phuong ، رئيسة مجلس إدارة شركة Dai ، أن شركة Dai ، أكدت شركة Dai للمخزون المشترك: "هذا مشروع رئيسي ، يشير إلى استحقاق DAI ANCHOND AN COMBARY ، ومشروع للاحتفال بالذكرى السنوية 95 لتأسيس الحزب الشيوعي في الفيتنام (330 - 1930 - 2025). نحن ملتزمون بإكمال الإجراءات على الفور وفقًا للوائح الحكومية لبدء البناء في 25 مارس 2025. "

من المتوقع أن يتم الانتهاء من مشروع Dai A Bridge في مايو 2026. وفقًا للتخطيط المعتمد لطريق Hai Duong City Road I ، فإن الطول الإجمالي للجسر والطريق النهائي نحو Dai الموسع هو حوالي 265 مترًا (لا يشمل طريق النهج داخل حدود Dai الموسعة في الحديقة الصناعية - المرحلة الثانية).

مقياس الاستثمار لبناء جسر خرساني المسلح مع عرض الجسر قبل الميلاد = 25 مترًا وعناصر بناء قناة سد على كل جانب من جوانب النهر في اتجاه المنبع ومباشرة على بعد حوالي 100 متر من وسط الجسر ، وبناء واستعادة بنك القناة (إن وجد) ؛ بناء عناصر الإضاءة بشكل متزامن ، والبنية التحتية الفنية الأخرى ، وأنظمة الإشارات وتنظيم سلامة المرور وفقًا للوائح.

السيد Tuong Duy Long ، المدير العام لشركة Dai ، شاركت شركة مشتركة في الأسهم: "يتمتع المشروع بأهمية كبيرة ، مما يدل على ارتباط ومسؤولية عمل تجاري يرافق دائمًا الحكومة المحلية ، مما يساهم في تطوير Hai Duong Homeland ليصبح أكثر وأكثر جمالًا."

بعد الانتهاء من المشروع ، سيقوم الراعي بنقل المشروع إلى لجنة الشعب بمقاطعة هاي دوونج للإدارة والتشغيل واستغلال وصيانة المشروع وفقًا للوائح المتعلقة بإدارة الأصول العامة واستخدامها.

"بينه دينه" تستهدف البدء في مشروع تطوير مطار فو كات قبل 24 أغسطس 2025

قام السيد فام آن توان، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة بينه دينه، مؤخراً بقيادة وفد عمل لتفقد مشروع تطوير وتوسيع مطار فو كات.

يتضمن مشروع ترقية وتوسيع مطار Phu Cat مكونين رئيسيين: الاستثمار في بناء Runway 2 والأعمال المتزامنة في منطقة المطار ؛ توسعة المحطة ومواقف السيارات. وبحسب الخطة التي وافقت عليها وزارة النقل، يهدف مطار فو كات إلى أن يكون لديه القدرة على استقبال 5 ملايين مسافر سنويا بحلول عام 2030 و7 ملايين مسافر سنويا بحلول عام 2050.

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة بينه دينه فام آن توان (مرتديًا خوذة من النخاع) يتفقد مشروع تطوير وتوسيع مطار فو كات.

وفي أثناء التفتيش، عمل السيد فام آن توان، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة بينه دينه، مع قادة الفوج 925 والفوج 940؛ تفقد المنطقة التي من المقرر أن يتم فيها تنفيذ مشروع توسعة وتطوير مطار فو كات، والمنطقة التي سيتم فيها بناء مناطق إعادة التوطين لخدمة نقل الأشخاص لتنفيذ هذا المشروع الرئيسي.

وبحسب تقرير مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي، فإن مشروع الاستثمار لبناء المدرج رقم 2 والأعمال المتزامنة في مطار فو كات هو مشروع من المجموعة أ، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 3246 مليار دونج، منها تكلفة تطهير الموقع حوالي أكثر من 1000 مليار دونج.

ويبلغ طول المدرج الجديد 3,048 متراً، مما يضمن قدرته على استيعاب طائرات من الفئة C مثل A320 وA321، كما يمكن ترقيته لاستيعاب طائرات من الفئة E عند الضرورة.

وفيما يتعلق بالتقدم المحرز في التنفيذ، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه على تقرير دراسة الجدوى الأولية. وفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من تقييم الأثر البيئي قبل أبريل 2025؛ الموافقة على تقرير دراسة الجدوى في مايو 2025؛ إكمال تصميم الرسومات الإنشائية بحلول يوليو 2025 والهدف هو البدء في البناء قبل 24 أغسطس 2025.

ويؤثر المشروع على حوالي 422 أسرة و6 منظمات بمساحة مستعادة تبلغ حوالي 87.5 هكتارًا (بما في ذلك أكثر من 4.5 هكتارًا من الأراضي السكنية؛ وحوالي 69.5 هكتارًا من الأراضي الزراعية وأكثر من 13.5 هكتارًا من الأراضي غير الزراعية). وبالإضافة إلى ذلك، يؤثر المشروع أيضًا على 1000 قبر تحتاج إلى ترتيبها في منطقة إعادة دفن معقولة.

وقال ممثل مجلس إدارة مشروع المرور في مقاطعة بينه دينه إن المقاطعة وافقت على بناء ثلاث مناطق إعادة توطين في منطقة فو كات وبلدة آن نون لترتيب الإقامة للأسر المتضررة. إلى جانب ذلك، تم حساب مصدر التربة للتسوية بشكل دقيق بحوالي 4.2 مليون متر مكعب.

وفيما يتعلق بتسليم الأراضي الدفاعية، عملت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه مع وزارة الدفاع والوحدات ذات الصلة؛ جاري استكمال إجراءات التسليم للتأكد من عدم التأثير على عمليات الوحدات العسكرية المتمركزة في المنطقة.

وفي كلمته خلال الاجتماع، أشار السيد نجوين تو كونغ هوانغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه، إلى أنه يجب على مستثمر المشروع والمحليات ذات الصلة تنفيذ أعمال تطهير الموقع بسرعة بطريقة علنية وشفافة، وضمان حقوق الناس.

ويجب على الإدارات والفروع المعنية تسريع التقدم في إعداد خطط التعويض ودعم إعادة التوطين لتجنب التأثير على خطة بدء المشروع. بالإضافة إلى ذلك، قم بحساب الخطة المحددة والوقت اللازم لنقل أنظمة البنية التحتية الفنية المتضررة، ومراجعة مناجم الرمل والحجر بشكل استباقي لضمان مصادر المواد اللازمة لتنفيذ المشروع...

وفي كلمته الختامية، أكد السيد فام آن توان، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه، أن مشروع تطوير وتوسيع مطار فو كات هو مشروع رئيسي ومهم للغاية، حيث يعمل على حل الاختناقات والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة.

وبناء على ذلك، طلب السيد توان من الوحدات المعنية متابعة الخطة عن كثب، والتنسيق الوثيق، والحاسم، والإسراع في تقدم الأعمال ذات الصلة، وضمان هدف بدء المشروع بحلول أغسطس 2025، وتشغيل المرحلة الأولى من المدرج 2 بعد 10 أشهر.

طلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه من مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي القيام بعمل جيد وإعداد العمل والخطط والإجراءات المتعلقة بتنفيذ المشروع بعناية، وطرح عطاءات تسوية الموقع لتجنب الأخطاء؛ وضع خطة تنفيذ مستقبلية بعناية؛ إعداد الخطط للمقاولين من الباطن، وخاصة مقاولي الباطن والمقاولين المشاركين في توريد المعدات.

وأكد السيد توان أنه بمجرد البدء في البناء واستكمال المناقصات، يجب تنظيم البناء في أسرع وقت ممكن.

كما طلب رئيس مقاطعة بينه دينه من مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي والأقسام ذات الصلة والفروع ووحدات الاستشارة التخطيط للعمل والخطط التفصيلية لكل يوم وكل أسبوع لتنفيذ المشروع في أسرع وقت وأفضل ما يمكن.

المصدر: https://baodautu.vn/moi-goi-dau-tu-535-du-an-vao-tp-thu-duc-va-va-may-dot-dat-dat-dien-1500-ty-dong-o-binh-dinh-dinh-d245036.html