وبحسب إدارة النقل في هانوي، نجح مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية منذ تشغيله التجاري في جذب الركاب للذهاب إلى المدرسة والعمل بدلاً من استخدام المركبات الشخصية.
وبالمقارنة مع أول 15 يومًا من السفر المجاني لخط سكة حديد كات لينه - ها دونج، تضاعف عدد الركاب المنقولين، ليصل إلى ما يقرب من 744 ألف راكب (مقارنة بـ 380 ألف راكب سافروا على متن قطار كات لينه - ها دونج في أول 15 يومًا من السفر المجاني).
بعد 15 يومًا من التشغيل المجاني، لا يزال خط مترو نون - محطة سكة حديد هانوي يجذب الناس لاستخدامه كل يوم.
والجدير بالذكر أنه بعد جمع الرسوم منذ أسبوع واحد فقط، اجتذب الخط عشرات الآلاف من الركاب، بما في ذلك الطلاب والعمال، للتسجيل لشراء التذاكر الشهرية. ومن المتوقع أن يجذب مع بداية العام الدراسي عدداً كبيراً من الطلاب لاستخدامه بدلاً من المركبات الشخصية.
في المرحلة الأولى (أول 3 أشهر) من 8 أغسطس إلى 8 أكتوبر، بما في ذلك أول 15 يومًا من النقل المجاني للركاب، سيعمل خط مترو نون - محطة هانوي وفقًا لجدول 4 قطارات، بفارق 10 دقائق لكل رحلة.
المرحلة التالية بعد 3 أشهر، أيام الأسبوع (من الإثنين إلى الجمعة)، تعمل وفقًا لجدول التشغيل من 4 إلى 6 قطارات، 6 دقائق لكل رحلة بين ساعات الذروة، و10 دقائق لكل رحلة بين الساعات العادية.
في عطلات نهاية الأسبوع (السبت والأحد) والأعياد، يتم العمل وفقًا لجدول 4 قطارات، بفاصل 10 دقائق.
يمكن للمسافرين شراء تذاكر فردية من خلال ماكينة التذاكر الأوتوماتيكية أو من مكتب الموظفين.
يمكن للمسافرين التوجه إلى شباك التذاكر لشراء تذكرة يومية، ويبلغ السعر 24000 دونج/شخص/يوم، ورحلات غير محدودة في اليوم، وتنتهي صلاحيتها بعد اليوم.
الركاب المجانيون هم أولئك الذين حصلوا على تذكرة حافلة مجانية. وبناء على ذلك، سيتعين على العملاء التوجه إلى شباك التذاكر وتقديم بطاقة الحافلة المجانية الخاصة بهم.
يمكن للعملاء الدائمين شراء تذاكر شهرية بمبلغ 200000 دونج/شخص/شهر. يمكن للطلاب والعاملين في المناطق الصناعية الشراء بسعر 100 ألف دونج/شخص/شهر.
ويشتري العاملون في المكاتب والشركات خارج المناطق الصناعية تذاكر شهرية في مجموعات بقيمة 140 ألف دونج للشخص الواحد للتذكرة شهريا.
تختلف التذاكر الشهرية لخط مترو Nhon - محطة السكة الحديد Hanoi بعض الشيء مقارنة بخط Cat Linh - Ha Dong. على وجه التحديد، تذكرة المترو الشهرية Nhon - محطة سكة حديد هانوي صالحة من اليوم الأول من الشهر إلى اليوم الأخير من الشهر، على عكس تذكرة Cat Linh - Ha Dong التي تكون صالحة لمدة 30 يومًا من تاريخ التفعيل.
يتم تحديد التذاكر الشهرية، مع طباعة صورة المستخدم والمعلومات عليها. ولذلك فإن الوقت اللازم لإصدار التذاكر الشهرية أطول بـ 1 إلى 3 أيام من مسار كات لينه - ها دونغ.
فيما يتعلق بالاتصال بنظام النقل العام للركاب (PTP) بالحافلات، يوجد حتى الآن 38 خطًا للحافلات المتصلة (بما في ذلك 33 خطًا للحافلات المدعومة و 5 خطوط غير مدعومة) تعمل على طول ممر الطريق.
يمر خط مترو نون - محطة سكة حديد هانوي عبر شوارع مزدحمة مثل الطريق السريع الوطني 32، وشوان ثوي، وكاو جياي. وبسرعة تصميمية قصوى تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة، من المتوقع أن يتمكن المسار من نقل ما يصل إلى 500 ألف راكب كحد أقصى في اليوم والليلة.
اعتبارًا من الساعة 8:00 صباحًا يوم 8 أغسطس، بدأ التشغيل التجاري رسميًا للقسم المرتفع بطول 8.5 كم من محطة نون إلى محطة S8 لخط السكك الحديدية الحضرية نون - محطة هانوي لخدمة الركاب.
القسم المرتفع من نون إلى كاو جياي، بما في ذلك 8 محطات: نون (S1)؛ منه خاي (الموسم 2)؛ فو دين (S3)؛ كاو دين (الموسم 4)؛ لي دوك ثو (الموسم 5)؛ الجامعة الوطنية (S6)؛ معبد ها (S7)؛ كاو جاي (الموسم 8).
يمر الطريق عبر 11 جامعة بما في ذلك: جامعة هانوي للصناعة، وجامعة التجارة، وجامعة هانوي للتعليم، و6 مدارس أعضاء في جامعة هانوي الوطنية (جامعة التكنولوجيا، وجامعة اللغات الأجنبية، وجامعة الاقتصاد، وجامعة التعليم، وجامعة الطب والصيدلة، وجامعة الحقوق)؛ أكاديمية الصحافة والاتصال؛ جامعة النقل.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-hut-khach-192240831175649563.htm
تعليق (0)