بن ثانه - مترو سوي تيان مزدحم بالناس في صباحات نهاية الأسبوع

(دان تري) - بعد أسبوع من تشغيله، لا يزال خط المترو رقم 1 غير "حار"، حيث اصطف عشرات الآلاف من الأشخاص لتجربته في صباح عطلة نهاية الأسبوع (29 ديسمبر).

في صباح يوم 29 ديسمبر/كانون الأول، اصطف عشرات الآلاف من الأشخاص في مدينة هوشي منه في طوابير طويلة لتجربة خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) بعد أسبوع من التشغيل.

وبحسب مراسل دان تري ، ففي حوالي الساعة التاسعة صباحًا، كانت محطة مترو بن ثانه (المنطقة 1) مزدحمة بالأشخاص القادمين لزيارة وتجربة خط المترو الأول في مدينة هوشي منه.

اصطف الناس أمام منطقة فحص التذاكر في محطة مترو بن ثانه صباح يوم 29 ديسمبر.

"استقللتُ مترو الخط الأول في منتصف الأسبوع. اليوم عطلة نهاية الأسبوع، وأولادي في إجازة مدرسية، لذا أحضرتُ عائلتي بأكملها. لم أتوقع أن يكون هناك هذا العدد الكبير من الركاب"، قال السيد دوك (50 عامًا، ويقيم في منطقة تان بينه).

داخل محطة مترو بن ثانه، الممرات مليئة تقريبًا بالركاب.

قالت السيدة فونج ثاو (37 عامًا، وتعيش في المنطقة السابعة) إنها وابنها ظلا واقفين في الطابور لأكثر من 30 دقيقة وما زالا غير قادرين على النزول إلى منطقة المنصة للصعود إلى القطار. "استغللنا أنا وابني يوم إجازتنا لتجربة قطار المترو رقم 1. وقفنا في الطابور لأكثر من 30 دقيقة وما زلنا غير قادرين على ركوب القطار"، قالت السيدة ثاو.

تم حمل العديد من الأطفال على أكتاف والديهم أثناء اصطفافهم للصعود إلى القطار.

في صباح يوم 29 ديسمبر، أعلنت شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (HURC1) أن خط المترو رقم 1 حقق رقمًا قياسيًا جديدًا بأكثر من 175000 مسافر في 28 ديسمبر. كما زاد هذا الرقم بنسبة 450٪ مقارنة بإنتاج الشحن المخطط له. بلغ عدد الركاب الذين استخدموا خط المترو الأول رقما غير مسبوق، حيث تجاوز العدد يوم الافتتاح 22 ديسمبر بنحو 150 ألف راكب.

في القطار، كان الركاب يملأون المقصورات. في بعض المحطات، يضطر سائقو القطارات إلى استخدام مكبرات الصوت لإعلان الركاب عن انتظار القطار التالي لأن القطار مكتظ.

على الرغم من الازدحام وطول الطابور، إلا أن تجربة المترو ممتعة للغاية، فالقطار يسير بسلاسة وهدوء. نأمل أن تبدأ خطوط المترو التالية بالعمل خلال بضع سنوات، كما قال السيد تونغ (62 عامًا).

يتكون قطار المترو رقم 1 من 3 عربات بسعة قصوى تبلغ 930 راكبًا (147 راكبًا جالسًا و 783 راكبًا واقفًا)، مع معدات لمساعدة الأشخاص ذوي الإعاقة ومقاعد ذات أولوية للنساء الحوامل وكبار السن...

مع اقتراب وقت الظهيرة، يتوافد المزيد والمزيد من الناس إلى المحطات لركوب المترو. خلال هذه الفترة، أصبح بإمكان المواطنين الذهاب إلى جميع محطات الخط الأول للمترو، وعددها 14 محطة، دون الحاجة إلى التسجيل المسبق. ستقوم المدينة بإعفاء جميع مستخدمي المترو من رسوم التذاكر لمدة 30 يومًا (من 22 ديسمبر إلى 20 يناير 2025).

خلال الأشهر الستة الأولى، سيتم تنفيذ ما يلي: ساعات العمل: 5 صباحًا؛ وقت الإغلاق: 22:00؛ فترة القطار: 8-12 دقيقة/رحلة. سيبدأ اليوم الأول من افتتاح المسار في الساعة العاشرة صباحًا. بعد 6 أشهر، ساعات العمل: 5 صباحًا؛ وقت الإغلاق: 23:30؛ فترة القطار: 5-10-15 دقيقة/رحلة (تتوافق مع الأطر الزمنية: الذروة/العادية/خارج أوقات الذروة). حول سعر التذكرة: تذكرة ذهاب فقط (تذكرة الرحلة): 7000 دونج لمحطة واحدة و20000 دونج للطريق بالكامل. تذكرة اليوم: 40,000 دونج، صالحة ليوم واحد وعدد غير محدود من الرحلات. تذكرة لمدة 3 أيام: 90,000 دونج، صالحة لمدة ثلاثة أيام وعدد غير محدود من الرحلات. التذكرة الشهرية (العامة، الأولوية): عامة: 300,000 دونج/الشهر؛ الأولوية للطلاب هي 150.000 دونج/شهر. تنفيذ سياسة التذاكر المجانية للمواضيع ذات الأولوية وفقًا للقرار 29/2024/NQ-HDND المؤرخ 11 ديسمبر 2024 لمجلس شعب مدينة هوشي منه (مجانًا للأطفال دون سن 6 سنوات، والأشخاص المستحقين، وكبار السن فوق 60 عامًا، والأشخاص ذوي الإعاقة). يمكن للمسافرين الذين يستخدمون المركبات الشخصية ركن سياراتهم في مواقف السيارات القريبة من محطات خط المترو 1 (محطة فان ثانه بارك، ثاو ديين، راش تشيك، فوك لونغ، بينه تاي، محطة حافلات سوي تيان، إلخ)؛ يمكن للمسافرين على خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) استخدام الجسور للمشاة في المحطات: تان كانج، ثاو ديين، آن فو، راش تشيك، فوك لونغ، بينه تاي، ثو دوك، هاي تيك بارك والجامعة الوطنية للوصول بأمان وراحة إلى أعمال المرافق على طول فو نجوين جياب وطريق هانوي السريع.

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/metro-ben-thanh-suoi-tien-chat-kin-nguoi-sang-cuoi-tuan-20241229124344931.htm