تشمل التقاطعات المرورية: تقاطع هانج زانه، وتقاطع آن فو والطرق المؤدية إلى ميناء كات لاي (مدينة ثو دوك)، وتقاطع ساحة الديمقراطية (فو ثي ساو - كاش مانج ثانج تام)، وشارع كونغ هوا (منطقة تان بينه)، وترونج ترينه (منطقة تان فو)، وجسر نجوين ثاي سون (منطقة جو فاب)... كلها تقاطعات "مخيفة"، وكلها دائمًا في حالة من الازدحام المروري والاختناقات المرورية خلال ساعة الذروة.
لقد أصبح الازدحام المروري المزعج عند تقاطع هانج زانه (في منطقة بينه ثانه) أمرًا مألوفًا بالنسبة لسكان مدينة هوشي منه منذ سنوات عديدة. هذه النقطة السوداء ما هي إلا جزء من صورة الازدحام المروري في مدينة هوشي منه.
في ساعة الذروة، يغادر الناس وسط المدينة للعودة إلى منازلهم، مما يتسبب في اختناقات مرورية عند تقاطع هانج زانه.
يبلغ طول شارع Xo Viet Nghe Tinh (من تقاطع Hang Xanh إلى تقاطع نصب الشهداء) كيلومترًا واحدًا فقط، لكنه يحتوي على عدد لا يحصى من مشاعر الفرح والغضب والحب والكراهية لشعب سايجون في كل مرة يتم ذكره. وخاصة خلال ساعة الذروة، آلاف الأشخاص بجميع أنواع السيارات والحافلات والدراجات النارية... يركضون جنبًا إلى جنب، الجميع يريد المرور، وهذا فقط يجعل الطريق أكثر ازدحامًا.
في تقاطع كونغ هوا - هوانغ هوا تام (منطقة تان بينه)، على الرغم من وجود جسر فولاذي في شارع كونغ هوا، إلا أنه لا يزال غير قادر على حل مشكلة الازدحام المروري تحت الجسر بشكل كامل. ويرجع السبب إلى أن مساحة الجسر صغيرة في حين أن حجم المرور كبير، وبالتالي لا يستطيع تلبية الطلب على السفر، مما يؤدي إلى ازدحام متكرر في المنطقة.
يكافح العمال للهروب من الازدحام المروري في شارع كونغ هوا، أسفل جسر هوانغ هوا تام (منطقة تان بينه)
وعلى نحو مماثل، عند تقاطع ترونغ تشينه - أو كو (منطقة تان فو) خلال ساعة الذروة، تواجه العديد من المركبات بعضها البعض في هذه المنطقة أيضًا. على وجه التحديد، عندما تذهب السيارة من Au Co إلى Cong Hoa، فإنها ستقطع حركة مرور العديد من المركبات على شارع Truong Chinh إلى Cach Mang Thang 8 (المنطقة 10).
تحمل خطوط Truong Chinh وCong Hoa عشرات الآلاف من المركبات يوميًا. خلال ساعة الذروة، يصبح هذا الطريق الرئيسي مزدحمًا بالناس والمركبات بسرعة، حيث يتنفس الناس "الغبار والدخان" كل يوم.
على مدى سنوات عديدة، كان تقاطع ساحة الديمقراطية - حيث من المقترح بناء جسر علوي من الفولاذ - بمثابة كابوس لكثير من الناس بسبب حركة المرور الفوضوية والتصادمات والسقوط التي تحدث كل يوم. هذا تقاطع مهم يربط بين المنطقة 3 والمنطقة 10، ويتجه نحو تان بينه ويستقبل حركة المرور من شارع فو ثي ساو.
خلال ساعة الذروة، يتدفق حجم المركبات إلى الدوار من شوارع با ثانغ هاي، وكاش مانغ ثانغ 8، وفو ثي ساو... وتجعل اتجاهات المرور المعاكسة والمتداخلة المشاة يشعرون وكأنهم ضائعون في متاهة، مما يخلق مشهدًا فوضويًا عند تقاطع ساحة الديمقراطية ذي الستة اتجاهات.
كل يوم في ساعة الذروة، تتدفق آلاف المركبات من شوارع فام فان دونج، نجوين كيم، وهوانج مينه جيام إلى شارع نجوين ثاي سون، مما يتسبب في اختناقات مرورية خطيرة عند جسر نجوين ثاي سون إلى تقاطع موي تاو (شارع فام نجو لاو، منطقة جو فاب).
صف من السيارات على شارع ماي تشي ثو، متجهًا نحو تقاطع آن فو (مدينة ثو دوك). هذا هو تقاطع محاور المرور، الذي يربط مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - الطريق السريع داو جياي، شارع ماي تشي تو، شوارع لونغ دينه كوا، نجوين ثي دينه، دونغ فان كونغ إلى ميناء كات لاي. كل يوم، تكون كمية المرور التي تمر من هنا كبيرة جدًا، مما يتسبب غالبًا في حدوث اختناقات مرورية خلال ساعة الذروة.
سئم السيد تران ثانه ثين (الذي يعيش في مدينة ثو دوك) من الاختناقات المرورية والغبار في شارع لونغ دينه كوا باتجاه تقاطع أن فو، وقال: "عادةً ما يستغرق الأمر حوالي 20 دقيقة فقط للوصول إلى المنزل من المنطقة 1، ولكن خلال ساعة الذروة، يستغرق الأمر أكثر من ساعة. هذا موقف شائع، لذلك اعتدت عليه تدريجيًا. أنا فقط أتجنب أي طريق مزدحم".
من أجل تقليل الازدحام المروري في منطقة البوابة الشرقية للمدينة، بدأ مشروع بناء تقاطع آن فو (مدينة ثو دوك) في نهاية عام 2022 بتكلفة استثمارية تزيد عن 4000 مليار دونج.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)