قدمت لجنة الشعب الإقليمية في لونغ آن وثيقة إلى مجلس الشعب الإقليمي لطلب التعليقات على تطوير سياسة لجذب الحاويات إلى الموانئ المحلية.
وبحسب المشروع، سيتم دعم خطوط الشحن المرخصة لتشغيل أعمال نقل الحاويات وفقًا للوائح وأداء تفريغ أو تحميل البضائع في الموانئ في مقاطعة لونغ آن، مع تردد أدنى للميناء يبلغ رحلتين شهريًا، بمبلغ 250 مليون دونج لكل رحلة.
أما بالنسبة للشركات والمنظمات والأفراد الذين هم مالكو البضائع أو مقدمو الخدمات اللوجستية الذين ينقلون البضائع بالحاويات عبر الموانئ في مقاطعة لونغ آن (باستثناء البضائع المستوردة مؤقتًا وإعادة التصدير والبضائع العابرة)، فسيتم دعمهم بمبلغ مليون دونج لكل حاوية بطول 20 قدمًا و1.5 مليون دونج للحاويات بطول 40 قدمًا أو أكثر. ويتم تخصيص مصدر التمويل لتنفيذ هذه السياسة من ميزانية المحافظة.
يوجد في لونغ آن حاليًا 18 ميناءً من مختلف الأنواع والأحجام تستثمرها وتستغلها شركات أجنبية على طول نهري فام كو وسواي راب. وعلى وجه الخصوص، يلعب ميناء لونغ آن الدولي دوراً استراتيجياً مهماً في كل من منطقتي الغرب والجنوب الشرقي، ويعتبره لونغ آن من أبرز المعالم للتنمية الصناعية والخدمية والحضرية.
كيو كوين - فينه هونغ
[إعلان 2]
المصدر: https://la34.com.vn/long-an-xay-dung-chinh-sach-thu-hut-container-vao-cac-cang-129788.html
![[صورة] باريس "مُفتَتَنة" بموسم الأزهار المتفتحة](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/3/21/e967dc548ff74f9ca8e89d72c3608825)
![[صورة] الرئيس لونغ كونغ يستقبل السفير الخاص السابق لفيتنام واليابان سوغي ريوتارو](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/3/20/db2d8cac29b64f5d8d2d0931c1e65ee9)
تعليق (0)