أعادت مقاطعة لونغ آن تشغيل مشروع استثماري لتطوير وتجديد الطريق الإقليمي 830C بميزانية قدرها 1,851 مليار دونج

يمر الطريق الإقليمي 830C عبر بلديات تان بو، وثانه فو، وماي ين، وبلدة بن لوك (منطقة بن لوك)

في 13 يوليو 2022، أصدر مجلس الشعب لمقاطعة لونغ آن القرار رقم 28/NQ-HDND بشأن سياسة الاستثمار لترقية وتجديد DT830C. في 7 ديسمبر 2022، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على المشروع في القرار رقم 11543/QD-UBND.

يبلغ طول الطريق الإجمالي للمشروع 9 كيلومترات، ويمر عبر بلديات تان بوو، وثانه فو، وماي ين، وبلدة بن لوك (منطقة بن لوك)؛ نقطة البداية تتقاطع مع شارع نجوين هوو تو في بلدة بن لوك ونقطة النهاية هي حدود لونغ آن - مدينة هوشي منه.

ينتمي المشروع إلى المجموعة (ب) والمصمم وفقًا لمعايير المرور من الدرجة الثانية. ومن بينها، سيبقى القسم من شارع نجوين هوو تو إلى شارع نجوين فان تيب، الذي يبلغ طوله حوالي 0.7 كيلومتر، في حالته الحالية مع سطح طريق أسفلتي خرساني بعرض 12 مترًا وقاعدة طريق بعرض 22 مترًا.

سيتم تطوير الجزء الممتد من شارع نجوين فان تيب إلى حدود مدينة هوشي منه، والذي يبلغ طوله حوالي 8.3 كيلومتر، بسطح طريق من الخرسانة الإسفلتية بعرض 20 مترًا وقاعدة طريق بعرض 30 مترًا؛ وفي الوقت نفسه، استكمال بناء أنظمة البنية التحتية الفنية مثل الصرف الصحي والأرصفة والأشجار والإضاءة.

ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع 971 مليار دونج، منها تكلفة تطهير الموقع حوالي 220 مليار دونج.

تمت الموافقة على تنفيذ المشروع في الفترة 2023-2025 ومن المتوقع أن يبدأ البناء في الربع الرابع من عام 2024. تم تنفيذ أعمال الحجز والجرد على 1289 قطعة أرض مملوكة لـ 792 فردًا ومنظمة مع الأراضي الخاضعة لتطهير الموقع في بلديات تان بوو وثانه فو ومي ين ومدينة بن لوك بمساحة ^{تزيد عن} 68886 مترًا مربعًا.

ومع ذلك، ونظراً للعديد من الأسباب مثل عدم موافقة الناس على قائمة أسعار التعويض لإخلاء الموقع؛ وبمقارنة أسعار التعويضات مع بعض المشاريع الأخرى المجاورة والصعوبات في ترتيب رأس المال، كان لا بد من تعليق المشروع مؤقتًا كما كان مخططًا له.

بعد فترة من التوقف، تم استئناف مشروع ترقية وتجديد DT830C. في الآونة الأخيرة، في 25 مارس 2025، قررت اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ آن تعديل سياسة الاستثمار لمشروع ترقية وتجديد DT830C.

وبموجب هذا القرار الجديد، تم تعديل مدة تنفيذ هذا المشروع إلى الفترة 2024-2027. تم تعديل إجمالي استثمار المشروع ليرتفع إلى 1,851 مليار دونج، منها تكلفة تطهير الموقع حوالي 1,100 مليار دونج.

وبحسب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي، فإن زيادة الاستثمار الإجمالي تهدف إلى ضمان توازن موارد الميزانية، وضبط خارطة الطريق وخطة تخصيص رأس المال لتنفيذ المشروع بشكل فعال، وتجنب التسبب في الديون المستحقة.

وبحسب المعلومات الواردة من اللجنة الشعبية لمنطقة بن لوك، فإن ترقية وتجديد DT830C مهم للغاية في ربط حركة المرور بين الطرق الإقليمية مع الطريق السريع الوطني 1، والطريق الدائري 3، والطريق الدائري 4 في مدينة هوشي منه، DT830C، DT830.

إن تنفيذ مشروع ترقية وتجديد DT830C لا يساعد فقط في مزامنة نظام البنية التحتية للنقل، بل يزيد أيضًا من ربط شبكة النقل الوطنية بمدينة هوشي منه، مما يخلق قوة دافعة مهمة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة لونغ آن على وجه الخصوص ومنطقة دلتا ميكونج بشكل عام.

وفي ما يتصل بمشروع DT830C، أبلغ ممثل لجنة الشعب الإقليمية في لونغ آن في اجتماع عقد مؤخرا مع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، عن أهمية وإلحاح الاستثمار في التحديث والتجديد لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتسهيل السفر ونقل البضائع. ومن هناك، اقترح ممثلو مقاطعة لونغ آن أيضًا أن تدعم الحكومة رأس المال لتنفيذ المشروع.

تم تعديل ميزانية مشروع تحديث وتجديد الطريق الإقليمي 830C لترتفع من حوالي 971 مليار دونج إلى 1851 مليار دونج.

تركز مقاطعة لونغ آن حاليًا مواردها الاستثمارية على بناء مشاريع الربط الإقليمي التي تتصل بمدينة هوشي منه مثل الطريق الدائري رقم 3 لمدينة هوشي منه والطريق الإقليمي 823D ومشاريع الربط الإقليمي التي تتصل بمقاطعة تيان جيانج مثل الطريق الدائري لمدينة تان آن. وتتمتع هذه المشاريع بتأثير جانبي، حيث تخلق قوة دافعة لجذب الاستثمار والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة.

"ولذلك، ولتوفير الظروف اللازمة لتمكين المقاطعة من استكمال نظام البنية التحتية للنقل المتزامن والمتبادل بين دلتا ميكونج ومدينة هوشي منه ومنطقة الجنوب الشرقي، تقترح اللجنة الشعبية الإقليمية أن تدعم الحكومة رأس المال الاستثماري لمشروع DT830C" - اقترح ممثل اللجنة الشعبية الإقليمية./.

الوضع الحالي لمسار DT830C عبر منطقة بن لوك يبلغ طوله الإجمالي حوالي 9 كم. ومع ذلك، فإن مقياس المقطع العرضي للطريق ليس موحدًا. على وجه التحديد، يحتوي القسم من شارع نجوين هوو تو إلى شارع نجوين فان تيب (0.7 كم) حاليًا على سطح طريق أسفلتي خرساني بعرض 12 مترًا، وقاعدة طريق بعرض 22 مترًا، كما تم إكمال الاستثمار في البنية التحتية. في هذه الأثناء، يبلغ عرض سطح الطريق في الجزء من شارع نجوين فان تيب إلى حدود مدينة هوشي منه (8.3 كم) 11 مترًا، مع أكتاف ترابية بعرض 0.5 متر على كلا الجانبين، وقاعدة طريق بعرض 12 مترًا، ولا يوجد نظام تصريف متزامن، وتتدفق مياه الأمطار بشكل طبيعي على جانبي الطريق.

لي دوك

المصدر: https://baolongan.vn/long-an-tai-khoi-dong-du-an-dau-tu-nang-cap-cai-tao-duong-tinh-830c-voi-kinh-phi-1-851-ti-dong-a192593.html