وبعبارة بسيطة، هي المصلحة المشتركة لمجتمع الأشخاص الذين يعيشون في بلد ما، ويتشاركون نفس الأصل والتاريخ والعادات والممارسات.
في مارس/آذار ١٨٤٨، ألقى رئيس الوزراء البريطاني هنري بالمرستون خطابًا كلاسيكيًا في مجلس العموم البريطاني: "لا يوجد حلفاء دائمون، ولا أعداء دائمون. المصالح الوطنية وحدها هي الدائمة، ومن واجبنا السعي لتحقيقها". ويقول الخبراء إنه من الصعب تحديد مفهوم المصلحة الوطنية بشكل مطلق، ولكن ببساطة، فهي المصلحة المشتركة لمجتمع الأشخاص الذين يعيشون في بلد ما، ويتشاركون نفس الأصل والتاريخ والعادات والممارسات.
على الرغم من أن ها تينه مقاطعة صغيرة، إلا أنها أظهرت في الآونة الأخيرة للبلاد بأكملها جهودًا كبيرة لتحقيق العديد من النتائج العالية في جذب الاستثمار وتطوير الصناعة وبناء مناطق ريفية جديدة وضمان الضمان الاجتماعي... وعلى وجه الخصوص، منذ بداية الفترة 2020-2025، حظيت المقاطعة دائمًا بالثناء من الحكومة ووزارة النقل لعملها في تطهير الموقع لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب. ما الذي يجعل هذه النجاحات؟ ليس من الصعب الإجابة على هذا السؤال مباشرة - وذلك لأن شعب ها تينه وضع المصالح الوطنية فوق مصالح القرية - البلدية - المنطقة - المحافظة!
يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي عبر ها تينه 107.28 كم ويتم تنفيذه من خلال 4 مشاريع مكونة في مرحلتين 2017-2020 (الطريق السريع ديان تشاو - باي فوت، القسم عبر ها تينه، بطول 4.9 كم) و2021-2025 (باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج آنج، فونج آنج - بونج، بطول 102.38 كم).
يعد الطريق السريع شمال-جنوب مشروعًا وطنيًا رئيسيًا ذا أهمية استراتيجية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المستقبلية. ولضمان التقدم، بالإضافة إلى القيام بعمل جيد في تنظيف الموقع، من الضروري أيضًا استغلال كمية كبيرة من مواد البناء الشائعة (التربة والرمل) لخدمة بناء المشروع. لذلك، اعتبارًا من أغسطس 2023، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على استغلال 11 منجمًا جديدًا (8 مناجم مكب نفايات، و3 مناجم رمل مجرى النهر) لخدمة بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه. ومن بينهم سكان قرية ماي ين، في بلدية كام مي (كام شوين)، الذين أعربوا عن قلقهم وخوفهم من منجم الرمال في المنطقة، والذي قد يؤثر على أعمال البنية التحتية الاجتماعية وحياة الناس عند تشغيله.
إن مخاوف سكان ماي ين أمر مفهوم، ولكن تم الرد عليها جميعًا على الفور من قبل القطاع المهني في ها تينه.
تساهم منطقة استخراج الرمال في قرية ماي ين من الخط الأحمر إلى ضفة نهر نجان مو في "تقويم" تدفق نهر نجان مو، وبالتالي تحسين قدرة تصريف مياه الفيضانات في بحيرة كي جو.
فيما يتعلق بالمخاوف بشأن التأثيرات على سفح سد بحيرة كي جو ، في الوثيقة رقم 1804/SNN-TL المؤرخة 30 يونيو 2023، قررت وزارة الزراعة والتنمية الريفية أن منجم الرمال يقع على بعد 1.5 كم باتجاه مجرى نهر فيضان بحيرة كي جو، خارج ممر حماية نهر فيضان بحيرة دوك ميو - كي جو؛ لا توجد أعمال هيدروليكية أو أعمال سدود أخرى في محيط منجم الرمال.
فيما يتعلق بالمخاوف بشأن التأثيرات على سفح الطريق السريع الوطني 8C ، في الوثيقة رقم 1476/SGTVT-KH2 بتاريخ 30 يونيو 2023، قررت وزارة النقل أن موقع استخراج الرمال يقع على الضفة اليمنى لنهر نجان مو، بعيدًا عن سفح الطريق السريع الوطني 8C ولا يؤثر على ممر هذا الطريق.
وفيما يتعلق بالمخاوف بشأن الانهيارات الأرضية في الأراضي المزروعة ، قامت الوكالة المتخصصة في إدارة الموارد الطبيعية والبيئة خلال المسح بتقييم واتفقت على تدابير محددة لمنع الانهيارات الأرضية مثل الاستغلال وفقا لخطة تسوية المنحدر، ودفع نظام سميك من أكوام الخيزران بعمق 5-6 أمتار على طول مسار الاستغلال، واستخدام الغابيونيات والأكوام الخرسانية للتسليح في النقاط الضعيفة.
وفي الوقت نفسه، أكدت وثيقة اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا أنه إذا أظهرت عملية الاستغلال علامات انهيارات أرضية أو كانت غير آمنة، فمن الإلزامي إيقاف البناء حتى تتوفر تدابير السلامة المعتمدة من قبل الجهات المختصة قبل الاستمرار.
نظمت منطقة كام شويين مؤتمرا صحفيا بشكل استباقي لإعلام سياسة استغلال مناجم الرمال في قرية ماي ين، بلدية كام ماي لخدمة بناء مشروع وطني رئيسي - الطريق السريع بين الشمال والجنوب الذي يمر عبر المنطقة.
من أجل المصلحة الوطنية، قدم القطاع المهني بالتعاون مع السلطات الإقليمية والمحلية معلومات كاملة ومفصلة، وفي الوقت نفسه أجرى حوارًا صريحًا مع الناس - كل ذلك بهدف جعل الناس يفهمون ويشاركون في مرافقة مالك المشروع ووحدة البناء لتسريع التقدم وربط الطريق السريع عبر المحافظة قريبًا.
من أجل مصلحة الأمة، آمل أن يضع شعب ماي ين "مخاوفهم جانباً" ويوافق على خدمة بناء المشاريع الوطنية الرئيسية في المنطقة!
هاي شوان
مصدر
تعليق (0)