شلل نصفي بسبب عادات سيئة عند الجلوس في السيارة

قال الدكتور فام فان بينه نائب رئيس قسم جراحة الأعصاب في مستشفى إي إن القسم عالج مؤخرًا شخصًا يعاني من صدمة خطيرة أدت إلى إصابته بالشلل بسبب الجلوس ورأسه مستندًا على لوحة القيادة.

وهذا هو السيد TVT (51 سنة، في هانوي)، الذي تم إدخاله إلى المستشفى في حالة صدمة شديدة. يعاني هذا الشخص من آلام شديدة في منطقة أسفل الظهر، واضطرابات في ضغط الدم، وعدم الشعور في أسفل الساقين.

وأفادت عائلة المريض أنه أثناء عودته من العمل إلى المنزل، جلس في المقعد المجاور للسيارة. غالبًا ما تكون لديه عادة وضع قدميه على لوحة القيادة للراحة. لكن عندما حاول السائق تجنب عائق على الطريق، اصطدمت السيارة بعمود كهرباء.

تسبب الحادث في إصابته بإصابات متعددة: صدمة في الصدر - انصباب جنبي، صدمة في البطن، صدمة في العمود الفقري.

صورة الأشعة السينية لمريض يعاني من كسر في الفقرات القطنية الثالثة والرابعة. (الصورة: PV)

وقال الدكتور بينه إن صورة الأشعة السينية أظهرت أن الفقرات القطنية L3-L4 للمريض كانت مكسورة بالكامل. هذه إصابة خطيرة جدًا، تؤدي إلى شلل كلتا الساقين.

هذه أول حالة نادرة أصادفها في مسيرتي المهنية. تعرّض المريض لإصابة خطيرة بسبب عادة الجلوس بقدميه على لوحة القيادة، كما قال الدكتور بينه.

إن الجلوس مع وضع قدميك على لوحة القيادة أمر خطير محتمل. في حالة وقوع حادث، قد تتعرض لإصابات خطيرة وتعاني من إصابات مصاحبة. لقد تم كسر العمود الفقري للمريض المذكور أعلاه بسبب المقعد الخلفي للسيارة وقوة الضغط من الجانب المعاكس.

خضع المريض لعملية جراحية في العمود الفقري وسيحتاج إلى الخضوع لإعادة التأهيل لاستعادة وظيفة أعصاب العضلة العاصرة. احتمالية تعافي ساق السيد "تي" شبه مستحيلة.

العمود الفقري القطني هو المسؤول عن الإحساس الحركي في أسفل الساقين. كل إصابة في العمود الفقري، اعتمادًا على وظيفة الوضع المهيمن، تؤثر على أعضاء الجسم.

غالبًا ما تُشكّل إصابات العمود الفقري الخطيرة عبئًا على المرضى وعائلاتهم. سيتعين عليهم الخضوع لعلاج مدى الحياة مثل المريض "ت"، كما قال الدكتور بينه.

ومن خلال حالة السيد ت، يوصي الدكتور بينه بأنه عند المشاركة في حركة المرور، يجب علينا التأكد من أننا نجلس بشكل صحيح ونرتدي حزام الأمان. سيؤدي هذا إلى تجنب الإصابات المؤسفة في حالة وقوع تصادم.

يوميًا

المصدر: https://vtcnews.vn/liet-nua-nguoi-vi-thoi-quen-xau-khi-ngoi-o-to-ar911169.html