التعديل المستمر لمشروع BOT لطريق Huu Nghi - Chi Lang Border Gate السريع
هذا هو التعديل الثاني لمشروع طريق سريع حدودي هوو نغهي - تشي لانغ بموجب نموذج BOT في غضون 3 أشهر فقط منذ أن أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة لانج سون قرارًا بالموافقة على هذا المشروع في 4 ديسمبر 2023.
 |
| أدى الفشل في إكمال جزء الطريق السريع Huu Nghi - Chi Lang في الموعد المحدد إلى أن يصبح الطريق السريع Hanoi - Lang Son طريقًا مسدودًا، حيث يتعين عليه التوقف بعيدًا عن المدينة. بوابة لانغ سون الحدودية على بعد 30 كم، وبوابة هوو نغيه الحدودية على بعد 45 كم خلال السنوات الأربع الماضية. |
وقع رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لانج سون للتو على القرار رقم 427/QD-UBND بشأن الموافقة على تعديل مشروع الطريق السريع الحدودي هوو نغهي - تشي لانج بموجب نموذج BOT.
في القرار رقم 427، وافق رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لانغ سون على تعديل مشروع طريق سريع حدودي هوو نغهي - تشي لانغ بموجب نموذج BOT المعتمد في القرار رقم 2014/QD-UBND بتاريخ 4 ديسمبر 2023 والقرار رقم 103/QD-UBND بتاريخ 17 يناير 2024.
على وجه التحديد، بالنسبة للقرار رقم 2014، عدلت لجنة الشعب الإقليمية لمقاطعة لانغ سون النقطة الثالثة، البند 12، المادة 1 على النحو التالي: "...- تنظيم التنفيذ: من المتوقع أن يبلغ إجمالي الطلب على استخدام الأراضي للمشروع حوالي 640.28 هكتارًا (منطقة مقاطعة تشي لانغ: حوالي: 166.47 هكتارًا، منطقة مقاطعة كاو لوك: حوالي: 297.55 هكتارًا؛ منطقة مقاطعة فان لانغ: حوالي: 69.83 هكتارًا؛ منطقة مدينة لانغ سون: حوالي: 106.43 هكتارًا)؛ "تبلغ مساحة الأرض وفقًا لحدود التطهير للمسار حوالي 564.47 هكتارًا، ويبلغ الطلب المتوقع على استخدام الأراضي لبناء مناطق إعادة التوطين للمشروع حوالي 14.1 هكتارًا (مناطق إعادة التوطين وفقًا للمقترحات المحلية مناسبة للاحتياجات الفعلية)، ويبلغ الطلب المتوقع على استخدام الأراضي المؤقتة لمواقع إلقاء النفايات ومناجم المواد الخاصة بالمشروع حوالي 61.71 هكتارًا".
تعديل الفقرة 3 من المادة 2 على النحو التالي: "3. مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي، اللجان الشعبية للمقاطعات: كاو لوك، فان لانغ، تشي لانغ، ولجنة الشعب للمدينة. "لانغ سون: تنظيم تنفيذ أعمال إخلاء الموقع (بما في ذلك نقل أنظمة البنية التحتية التقنية، وبناء مناطق إعادة التوطين)، والتعويض، والدعم وإعادة التوطين للمشروع في منطقة الإدارة وفقًا لأحكام قانون الاستثمار في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص، والأراضي، والاستثمار العام، وقانون الموازنة العامة للدولة واللوائح الحالية".
إضافة الفقرة (د) من المادة (2) على النحو التالي: د) إدارة وتسوية رأس مال الموازنة العامة للدولة وفقاً للأنظمة.
فيما يتعلق بالقرار رقم 103، قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة لانج سون بتعديل النقطة الثانية، النقطة ب، البند 4، المادة 1 على النحو التالي: "- طريقة الإدارة والاستخدام: مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي، واللجان الشعبية للمناطق: كاو لوك، وفان لانج، وتشي لانج، واللجنة الشعبية للمدينة. لانغ سون: تنظيم وتنفيذ أعمال تطهير الموقع وفقًا للأنظمة الحالية".
منذ حوالي شهر ونصف، وفي القرار رقم 103، عدلت اللجنة الشعبية لمقاطعة لانج سون الفقرة 3 من المادة 1 من القرار رقم 2014 بشأن وقت تنفيذ المشروع.
وعلى وجه التحديد، فإن فترة تنفيذ مرحلة المشروع هي من عام 2023 إلى عام 2026. كما قررت اللجنة الشعبية لمقاطعة لانج سون تعديل الفقرة 6 من المادة 1 من القرار رقم 2014 بشأن إجمالي استثمار المشروع، حيث سيكون إجمالي الاستثمار الجديد 11029 مليار دونج، وهو انخفاض قدره 150 مليار دونج مقارنة بالموافقة السابقة.
كما قامت الهيئة الحكومية المختصة بمشروع طريق سريع حدودي هوو نغهي - تشي لانغ بتعديل البند 7، المادة 1، القرار رقم 2014 بشأن هيكل رأس المال.
وعليه، فإن رأس المال الذي يكون المستثمرون ومؤسسات مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص مسؤولين عن ترتيبه (بما في ذلك: الأسهم والقروض وغيرها من المصادر المحشدة) يبلغ حوالي 5,529 مليار دونج (بما يمثل 50.13% من إجمالي استثمار المشروع)، منها الأسهم التي تبلغ حوالي 1,106 مليار دونج (بما يمثل 20% من إجمالي رأس المال الذي يكون المستثمرون ومؤسسات مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص مسؤولين عن ترتيبه)؛ يبلغ رأس مال القروض وغيره من مصادر رأس المال المعبأة بشكل قانوني حوالي 4,423 مليار دونج (ما يمثل 80% من إجمالي رأس المال الذي تم ترتيبه من قبل المستثمرين ومؤسسات مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص). يبلغ رأس مال الدولة المشارك في مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص 5,500 مليار دونج (ما يمثل 49.87% من إجمالي الاستثمار)، منها رأس مال الميزانية المركزية 3,500 مليار دونج ورأس مال الميزانية الإقليمية 2,000 مليار دونج.
وباستخدام هيكل رأس المال الاستثماري المذكور أعلاه، فإن فترة الاسترداد لمشروع الطريق السريع الحدودي هوو نغهي - تشي لانغ هي 25 عامًا و8 أشهر بدلاً من 29 عامًا و6 أشهر كما هو منصوص عليه في القرار رقم 2104.
وفقًا للقرار رقم 2014، يتم تنفيذ مشروع الطريق السريع الحدودي Huu Nghi - Chi Lang بنظام BOT في مناطق Chi Lang و Cao Loc و Van Lang والمدينة. يبلغ طول طريق لانج سون الحدودي حوالي 59.87 كيلومترًا، بما في ذلك طريق سريع حدودي Huu Nghi - Chi Lang، يبلغ طوله حوالي 43.43 كيلومترًا، والطريق الذي يربط بين بوابة حدود تان ثانه وبوابة حدود كوك نام، يبلغ طوله حوالي 16.44 كيلومترًا.
على وجه الخصوص، يبلغ طول طريق الحدود السريع Huu Nghi - Chi Lang حوالي 43 كم، وتم تصميمه بمقياس 6 حارات للسيارات، وعرض الطريق 32.25 مترًا؛ يبلغ طول الطريق الذي يربط بوابة حدود تان ثانه وبوابة حدود كوك نام حوالي 17 كيلومترًا ومصمم بمقياس 4 حارات للمركبات الآلية وعرض طريق يبلغ 22 مترًا.
خلال مرحلة التباعد، سوف يستثمر طريق الحدود السريع Huu Nghi - Chi Lang في بناء طريق بمقياس 4 حارات وعرض قاع الطريق 17 مترًا؛ يتم الاستثمار في إنشاء الطريق الذي يربط بوابة حدود تان ثانه وبوابة حدود كوك نام بمقياس 2 حارة وعرض قاع الطريق 14.5 مترًا. يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمرحلة المرحلية من مشروع الطريق السريع الحدودي Huu Nghi - Chi Lang بنظام BOT 11،029 مليار دونج.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)