عمل قادة اللجنة الشعبية الإقليمية مع وفد اللجنة الشعبية الإقليمية لكاو بانج

تحدث في الاجتماع الرفيق هو تيان ثيو نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.

- في فترة ما بعد الظهر من يوم 28 فبراير، عمل الرفيق هو تيان ثيو، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، مع وفد اللجنة الشعبية الإقليمية لكاو بانج بشأن مشروع الاستثمار في طريق دونغ دانج (لانغ سون) - ترا لينه (كاو بانج) السريع عبر مقاطعة لانغ سون. وحضر الاجتماع أيضًا الرفيق لونغ ترونغ كوينه، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ - رؤساء بعض الدوائر والفروع الإقليمية؛ رؤساء اللجان الشعبية في منطقتي ترانج دينه وفان لانج.

وكان من جانب وفد لجنة الشعب الإقليمية في كاو بانج الرفاق: هوانج شوان آنه، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، رئيس لجنة الشعب الإقليمية في كاو بانج؛ هوانغ فان ثاتش، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج؛ ممثلين عن قيادات بعض مديريات وفروع المحافظة.

تمت الموافقة على مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص من قبل رئيس مجلس الوزراء في القرار رقم 1212 بتاريخ 10 أغسطس 2020؛ الموافقة على تعديل سياسة الاستثمار بالقرار رقم 20 بتاريخ 16/01/2023. في 15 سبتمبر 2023، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج القرار رقم 1199 بالموافقة على مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) (المرحلة 1).

تحدث في الاجتماع الرفيق هوانغ شوان آنه، نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج.

وبحسب التقرير الصادر في جلسة العمل، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج في 27 نوفمبر 2023 على نتائج اختيار المستثمرين؛ في 1 يناير 2024، أقامت لجنة الشعب الإقليمية لكاو بانج، ولجنة الشعب الإقليمية لانغ سون، والمستثمر المشترك، حفل وضع حجر الأساس للمشروع. مدة تنفيذ المشروع 36 شهرًا من تاريخ البدء.

وفيما يتعلق بتنفيذ تطهير المواقع في مقاطعة كاو بانج، فقد سلم مجلس تطهير المواقع في مقاطعة كاو بانج حتى الآن حوالي 30 هكتارًا إلى مستثمر المشروع.

وتحدث ممثل اللجنة الشعبية لمنطقة ترانج دينه في الاجتماع

ولضمان تنفيذ المشروع في الموعد المحدد، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج وحدة إعداد المشروع والمستثمر بدراسة خيارات التصميم للمقارنة واختيار الخيار الأمثل وفقًا للمحتوى المتفق عليه بين قادة اللجان الشعبية في المقاطعتين في جلسة العمل في 17 مارس 2023. وبناءً على ذلك، قدم ممثل مستشار المشروع 3 خيارات تصميمية للقسم الذي يتجنب سد تام لونغ ومحطة الرادار 59.

من خلال التحليل والتقييم، اقترحت لجنة الشعب الإقليمية في كاو بانج على لجنة الشعب الإقليمية في لانج سون النظر في الخيار 2 واختياره. وفقًا لهذا الخيار، يبلغ طول الطريق حوالي 6.89 كم مع نقطة البداية تبدأ عند Km31 + 700، ويذهب الطريق إلى اليمين أسفل سد Tham Luong، بالقرب من سفح الجبل، وتجنب تأثير محطة الرادار العسكرية، ثم يعبر الطريق الطريق الإقليمي 226، وتنتهي نقطة نهاية الخيار عند Km38 + 581.

وفي الاجتماع، ركز المشاركون على مناقشة وإبداء الآراء وتحليل وتقييم مزايا وعيوب خيارات التصميم، وضمان سبل عيش الناس والتوجه التنموي الطويل الأجل للمناطق المتضررة من المشروع.

ممثل المستثمر في المشروع يتحدث في الاجتماع

وفي ختام جلسة العمل اتفق رئيسا اللجان الشعبية في المحافظتين على مواصلة توجيه الوحدات المعنية في المحافظتين للتنسيق الوثيق مع وحدة الاستشارة لدراسة جدوى الخيارات بعناية. وفي الوقت نفسه، تم الاتفاق على إجراء مسح مباشر لمنطقة تنفيذ المشروع لاختيار الخيار المناسب قبل تاريخ 6 مارس 2024. وفي الوقت نفسه، تجدر الإشارة إلى أن الجهات المعنية في المحافظتين تواصل التنسيق مع المستثمرين لتنفيذ خطوات فعالة لخدمة تطهير موقع المشروع لضمان تقدم التنفيذ وأهداف المشروع.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه 93.35 كيلومترًا، ويبدأ عند تقاطع بوابة تان ثانه الحدودية، منطقة فان لانج، مقاطعة لانج سون، وينتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني 3 في بلدية تشي ثاو، منطقة كوانج هوا، مقاطعة كاو بانج. ومنها الجزء الذي يمر عبر مقاطعة لانج سون، ويمر عبر منطقتي فان لانج وترانج دينه، ويبلغ طوله 51.08 كيلومترًا. بلغ إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى 14,331 مليار دونج، منها حوالي 9,800 مليار دونج اقترحتها لجنة الشعب الإقليمية في كاو بانج من الميزانية، وقام المستثمرون بتعبئة أكثر من 4,451 مليار دونج.

مصدر