التعامل بحزم مع المركبات المحملة بشكل زائد على الطرق السريعة الوطنية

في الآونة الأخيرة، أظهرت حركة مرور المركبات التجارية عبر الطرق السريعة الوطنية 9 و15D والفرع الغربي من طريق هوشي منه علامات على الازدياد. ولضمان سلامة المرور والحد من تأثير المركبات ذات الحمولة الزائدة والحجم الكبير على البنية التحتية، اتخذت الجهات المختصة، وستواصل، إجراءات للتعامل بحزم مع المخالفات.

قوات مركز شرطة المرور في داكرونغ تتحقق من حجم الحاوية والبضائع الموجودة على شاحنة الحاويات التي يقودها السيد فام فان فاب - صورة: LT

يعتبر الطريق السريع الوطني 9 شريانًا مهمًا يربط المناطق الغربية بمركز مقاطعة كوانج تري. يسجل المسار يوميًا عددًا كبيرًا من المركبات المشاركة في حركة المرور. في الآونة الأخيرة، أصبح انتهاك قواعد التحميل لشاحنات الحاويات والشاحنات التي تحمل خشب الكاجوبوت ومواد البناء... أمرًا شائعًا للغاية. ولكشف هذه الحالات والوقاية منها والتعامل معها بصرامة، كثفت شرطة المرور التابعة للأمن العام الإقليمي الدوريات والضوابط على مواضيع نقل البضائع المحملة بشكل زائد، وتجاوز الحجم المسموح به، وتعديل المركبات بشكل تعسفي.

وجد مراسلو صحيفة كوانج تري، الذين حضروا مع فريق دورية مركز شرطة المرور في داكرونج عند الكيلومتر 32 من الطريق السريع الوطني 9، عبر بلدية هوونج هييب، منطقة داكرونج، أنه من السهل التعرف على المركبات التي تحمل علامات انتهاكات تتعلق بالحمولة الزائدة والحجم الزائد.

وقال ضابط مركز شرطة المرور في داكرونغ المقدم ماي فان سانج، إنه بالنسبة للمركبات التي يوجد عليها علامات انتهاك حد الحمولة، فإن القوة ستوقف المركبة للتحقق من خلال قياس حجم صندوق المركبة وارتفاع البضائع ووزن حمولة المركبة. رغم أن المخالفة كانت بسيطة، إلا أن شرطة المرور قامت بتسجيل محضر للتعامل معها.

"إن الصعوبة في التعامل مع مخالفات الحمولة الزائدة تكمن في أن العديد من السائقين يتجاهلون الخطر من خلال القيادة على الطرق السكنية الضيقة أو العثور على مواقف فارغة لإيقاف مركباتهم والانتظار حتى لا يكون هناك رجال شرطة قبل مواصلة رحلتهم لتجنب نقاط تفتيش شرطة المرور.

هناك حالات عندما يتم اكتشاف الانتهاكات، يقوم السائقون أو أصحاب المركبات أو أصحاب البضائع بتأخير العملية عمدًا وعدم التعاون من أجل استغلال العلاقات للتدخل. وأضاف المقدم سانج: "مع إصرار شرطة المرور تم التعامل مع كل هذه المخالفات".

بعد فترة قصيرة من الزمن، اكتشف فريق العمل التابع لمركز شرطة المرور في داكرونغ شاحنة تحمل لوحة ترخيص 74C-123.42 تحمل علفًا حيوانيًا متجهة من منطقة هونغ هوا إلى المدينة. أظهر دونغ ها علامات انتهاك حد الوزن، لذا تم الإشارة إلى السيارة بالتوقف للتفتيش. ومن خلال الوزن، اعترف السائق لي دينه تام، المقيم في بلدة كوانج تري، بحمل حمولة زائدة قدرها 1.4 طن مقارنة بتصميم السيارة.

وبسبب هذه المخالفة، تم تغريم السائق تام ومالك السيارة إداريًا بمبلغ 3.9 مليون دونج لقيادتهما شاحنة تتجاوز حد الحمولة بنسبة 10-30٪ وتنظيم المالك لنقل السيارة إلى السائق لنقل بضائع تتجاوز حد الحمولة المقرر.

"هذه هي المرة الأولى التي أرتكب فيها هذه المخالفة، لأن طريق الشحن طويل جدًا، ولضمان تكاليف النقل الكافية، يتعين عليّ أن أحمل أكثر من الحمولة المحددة. "الآن بعد أن تم تغريمي بمبلغ كبير من المال وشرحت لي شرطة المرور المخاطر المحتملة التي يمكن أن تحدث في حالة التحميل الزائد، فأنا أفهم المخالفة بالتأكيد ولن أكررها"، قال السائق تام.

وقال رئيس مركز شرطة المرور في داكرونغ، المقدم لي نغوك آنه، إنه على الرغم من الصعوبات في الوسائل الفنية المتعلقة بالتحقق من الأخطاء والتعامل معها المتعلقة بالحمولة الزائدة، والبضائع الضخمة، وحجم هيكل السيارة، مثل تلف محطة وزن الحمولة الخاصة بالوحدة، أو عدم تلبية قوة المحطة لمنطقة الإدارة، من أجل ضمان سلامة المرور على الطريق، فقد وضعت الوحدة خطة وخصصت فرقًا ومراكز للتناوب على الواجب على الطرق المسؤولة.

وفي الوقت نفسه، قم بتوقيع عقود مع الشركات التي لديها محطات وزن متوافقة مع الأنظمة على طول الطريق السريع الوطني 9 للقيام بمهمة التحقق من الحمولة عند اكتشاف حالات تحمل علامات المخالفات. بالإضافة إلى ذلك، تقوم الوحدة بشكل منتظم بدمج نشر اللوائح والدعاية والتذكير بعدم مخالفة القواعد الخاصة بنقل البضائع المحملة أو ذات الحجم الكبير للسائقين وأصحاب المركبات وأصحاب البضائع أثناء الدوريات والتفتيشات.

وفي حديثه لمراسلي صحيفة كوانج تري، شارك السيد فام فان فاب، سائق شاحنة حاويات تنقل الفحم من بوابة لا لاي الدولية للحدود إلى مقاطعة ثوا ثين هوي، التابعة لشركة هونغ دات للنقل، أنه بعد أن أوقفته شرطة المرور للتحقق من الحمولة وحذرته وذكّرته، أصبح على دراية بالمخاطر الناجمة عن التحميل الزائد وامتثل للوائح.

تم تصميم سيارتك لنقل البضائع بسعة حمولة تصل إلى 34 طنًا (لا يشمل التسامح لجسم السيارة). امتثالاً للأنظمة وتجنباً لمتاعب التحميل الزائد أثناء المرور بإجراءات الجمارك على بوابة الحدود، حمل 31 طناً فقط. وهذا قد يجعل تكلفة النقل غير مرضية، لكنه في المقابل يضمن السلامة والالتزام باللوائح الحكومية.

وأظهر تقرير صادر عن إدارة شرطة المرور الإقليمية أنه من بداية عام 2024 حتى مايو 2024، قامت الوحدة بنشر العديد من المواضيع للتعامل مع المركبات المحملة بشكل زائد والكبيرة الحجم والتعديلات غير المصرح بها على المركبات على الطرق. وقد تم رصد ما يقرب من 200 مخالفة، وبلغت قيمة الغرامات أكثر من 1.1 مليار دونج. ومن بينها العديد من حالات المخالفات المتمثلة في نقل بضائع تتجاوز سعة الحمولة المصممة بنسبة 100 - 150%، أو نقل بضائع تتجاوز الارتفاع، أو تحويلها إلى صندوق شاحنة.

قال نائب رئيس إدارة شرطة المرور الإقليمية، المقدم فان فيت هاي، إن الوحدة نفذت مؤخرًا حلولاً متزامنة لضمان سلامة المرور والنظام في المقاطعة بشكل عام والطرق السريعة الوطنية بشكل خاص.

وعلى وجه الخصوص، ينبغي إيلاء اهتمام خاص لتعزيز الدوريات والضوابط وإغلاق المناطق للكشف الفوري والتعامل بصرامة مع حالات المركبات التي تحمل بضائع ذات أحجام كبيرة أو حمولة زائدة. إلى جانب ذلك، توجيه قوة شرطة المرور في كافة المحافظة بتكثيف العمل الدعائي، وتنظيم مؤسسات النقل داخل المحافظة وخارجها للتوقيع على تعهد بالالتزام الصارم بقانون المرور على الطرق بشكل عام وعدم مخالفة القانون الخاص بنقل البضائع ذات الحجم الكبير أو المحملة فوق طاقتها أو تحويلها تعسفياً إلى هياكل شاحنات. ويتم التعامل مع هذه المخالفات بشكل صارم ووفقا للقانون وبدون استثناء.

ومن الواضح أنه بعد فترة من التطبيق الجذري، تغير وعي أصحاب المركبات والشركات وسائقي وسائل النقل بشكل إيجابي وطوعي وملتزمين بشكل صارم باللوائح. على الطريق الأساسي، انخفض بشكل كبير وضع المركبات ذات الحجم الكبير والمحملة بأكثر من طاقتها؛ تعتبر ممارسة تحويل السيارة إلى صندوق شاحنة أقل شيوعًا. ويساهم هذا بشكل كبير في ضمان سلامة المرور والنظام في المنطقة.

منذ بداية العام، وقعت العشرات من حوادث المرور في المحافظة، وكثير منها بسبب المركبات المحملة بأكثر من طاقتها. وهذا يؤكد مرة أخرى أن تعزيز الدوريات والمراقبة والتعامل الحازم مع المخالفات المذكورة أعلاه أمر ملح للغاية للحد من الحوادث المرورية وتقليل الآثار على البنية التحتية لحركة المرور وخاصة الطرق السريعة الوطنية المارة بالولاية.

لي ترونج

المصدر: https://baoquangtri.vn/kien-quyet-xu-ly-xe-cho-qua-tai-tren-cac-tuyen-quoc-lo-186336.htm