مقترح لإزالة الصعوبات في الحد الأدنى لرأس مال المستثمرين في طريقين سريعين

اقتراح لإزالة الصعوبات في الحد الأدنى لرأس المال الاستثماري لمستثمري الطرق السريعة

اقترح مجلس إدارة مشروع النقل في لام دونج أن تقدم لجنة الشعب الإقليمية في لام دونج تقريرا وتوصية إلى رئيس الوزراء لإزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة برأس المال الأدنى للمستثمرين الذين يقترحون الاستثمار في طريقين سريعين.

أبلغ السيد نجوين ثانه تشونج، مدير مجلس إدارة مشروع النقل في لام دونج، اللجنة الشعبية الإقليمية للتو ببعض الصعوبات والمشاكل في تعبئة رأس المال لمشروعين للطرق السريعة: تان فو - باو لوك، باو لوك - ليان خونغ.

وفقًا لسياسة الاستثمار المعتمدة من قبل السلطة المختصة، يتمتع مشروعا الطريق السريع تان فو - باو لوك وباو لوك - ليان خونغ بمصادر رأس مال كبيرة معبأة (يبلغ مشروع الطريق السريع تان فو - باو لوك حوالي 9095 مليار دونج، ويبلغ مشروع الطريق السريع باو لوك - ليان خونغ حوالي 9996 مليار دونج)، مما يجعل فترة استرداد رأس المال للمشروع طويلة جدًا؛ تقليل جدوى وجاذبية المشروعين للمستثمرين ومؤسسات الائتمان التي تقوم بإقراض رأس المال للمشروعين (من خلال نتائج استطلاع اهتمام المستثمرين، فإن كل مشروع لديه مستثمر واحد فقط مهتم).

في الوقت نفسه، يشهد الاقتصاد العالمي في الوقت الحاضر العديد من التقلبات الكبرى، وبالتالي أصبحت البنوك التجارية أقل اهتماما بالمشاريع ذات فترات الاسترداد الطويلة، وخاصة مشاريع الاستثمار في إطار طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (مشاريع PPP).

ومع ذلك، لا تزال مؤسسة ائتمان الاستثمار الحكومية، بنك التنمية الفيتنامي (VDB)، تخلق الظروف للمؤسسات لاقتراض رأس المال لتنفيذ المشاريع، ولكن شروط الإقراض لمؤسسة ائتمان الاستثمار الحكومية وفقًا للبند 3، المادة 1، المرسوم رقم 78/2023/ND-CP بتاريخ 7 نوفمبر 2023 للحكومة تنص على أن "حصة الملكية المشاركة في عملية تنفيذ المشروع لا تقل عن 20٪ من إجمالي رأس مال الاستثمار للمشروع (باستثناء رأس المال العامل) ..." لا تتفق مع أحكام البند 1، المادة 77، قانون الاستثمار في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص (قانون PPP) والتي تنص على أن "حصة الملكية لا تقل عن 15٪ من إجمالي استثمار المشروع باستثناء رأس مال الدولة"، لذلك من الصعب اقتراض رأس المال لتنفيذ مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

ولضمان الجدوى وتسهيل البحث عن تعبئة رأس المال لمشروعي الطريق السريع المذكورين أعلاه، أوصى مجلس إدارة مشروع النقل في لام دونج بأن تقدم لجنة الشعب الإقليمية في لام دونج تقريرًا وتوصي رئيس الوزراء بإزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بالحد الأدنى لرأس مال المستثمرين وفقًا لأحكام المرسوم رقم 78/2023/ND-CP المؤرخ 7 نوفمبر 2023 الصادر عن الحكومة في اتجاه تعديل المرسوم 78/2023/ND-CP للامتثال للفقرة 1، المادة 77 من قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

المصدر: https://baodautu.vn/kien-nghi-go-kho-ve-von-chu-so-huu-toi-thieu-cua-nha-dau-tu-cao-toc-d225067.html