الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو يرافق رئيس مجموعة هيونداي موتور تشونج إيوي صن خلال زيارة لمصنع للبطاريات والمركبات الكهربائية في كاراوانج بمقاطعة جاوة الغربية بإندونيسيا في 3 يوليو - الصورة: وكالة فرانس برس
وقال الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو في حفل الافتتاح: "هذا هو أول وأكبر مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في جنوب شرق آسيا. وبفضل هذا المصنع، أعتقد أننا نستطيع الفوز على الدول الأخرى"، بحسب وكالة أنباء شينخوا.
المصنع هو مشروع مشترك بين شركة إندونيسيا للبطاريات وشركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية هيونداي، إلى جانب شركة صناعة البطاريات إل جي إنيرجي سوليوشن.
تعد إندونيسيا الدولة التي تمتلك أكبر احتياطيات النيكل في العالم. وهذا أحد المكونات المهمة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية.
بفضل احتياطياتها الوفيرة من النيكل والبوكسيت والنحاس، إلى جانب الصناعات ذات الصلة، تهدف إندونيسيا إلى الهيمنة على سوق السيارات الكهربائية.
يمكن للمصنع إنتاج ما يصل إلى 10 جيجاوات في الساعة من البطاريات سنويًا، وهو ما يكفي لتشغيل 150 ألف مركبة كهربائية، ولديه خطط للتوسع إلى 20 جيجاوات في الساعة في المستقبل.
وبحسب وكالة فرانس برس، فإن المصنع هو جزء من صفقة إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية بقيمة 9.8 مليار دولار تم توقيعها بين إندونيسيا وإل جي في عام 2020. وسينتج المصنع بطاريات لسيارات هيونداي الكهربائية، ومن المتوقع أن تستخدم 50 ألف سيارة كونا الكهربائية بطاريات مصنوعة في إندونيسيا.
وفي الحفل، قال وزير تنسيق الاستثمار والشؤون البحرية لوهوت بينسار باندجايتان إن إندونيسيا مستعدة لتصبح لاعباً رئيسياً في سلسلة توريد السيارات الكهربائية العالمية، مع نظام بيئي متكامل يضم العديد من الأطراف.
وأضاف السيد لوهوت أن هذا الجهد يبذل بهدف تقليل انبعاثات الكربون، مع تحسين نوعية الهواء ونوعية الحياة للناس.
قال رئيس مجلس إدارة مجموعة هيونداي موتور تشونج إيوي صن إن صناعة السيارات الكهربائية في إندونيسيا ستخلق فرصًا اقتصادية جديدة.
وأضاف أن "هذه الدولة هي أكبر سوق للسيارات في جنوب شرق آسيا. والسيارات التي يتم إنتاجها وبيعها هنا تشكل معيارًا لمنطقة جنوب شرق آسيا، حيث يبلغ عدد العملاء المحتملين 700 مليون عميل".
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/indonesia-khanh-thanh-nha-may-pin-xe-dien-dau-tien-o-dong-nam-a-20240703181635536.htm
تعليق (0)