تعظيم تعبئة الموارد للاستثمار في البنية التحتية

ومن المتوقع أن تجذب مقاطعة بينه ثوان في الفترة 2021 - 2023 إجمالي رأس مال استثماري اجتماعي يزيد عن 129,800 مليار دونج، وبالتالي التركيز على الاستثمار في البنية التحتية في المقاطعة.

وهذه أيضًا هي النتيجة التي تحققت بعد أكثر من عام ونصف من تنفيذ القرار رقم 08 - المؤرخ 28 ديسمبر 2021 للجنة الحزب الإقليمية (الفترة الرابعة عشرة) بشأن تعزيز تعبئة موارد الاستثمار لتطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية بحلول عام 2025. ويشمل ذلك رأس مال إضافي للميزانية المركزية لمطار فان ثيت (بند الدفاع) والاستثمار في 3 أقسام من الطرق السريعة عبر المقاطعة: كام لام - فينه هاو، فينه هاو - فان ثيت، فان ثيت - داو جياي. أما بالنسبة لنفقات الاستثمار التنموي (بما في ذلك رأس مال الاستثمار التنموي من مصادر رأس مال البرنامج الوطني المستهدف والبرامج المستهدفة والمهام الموكلة من قبل الحكومة المركزية)، فهي 13,570 مليار دونج، أي ما يعادل 38.65% من إجمالي نفقات الميزانية المحلية.

في الآونة الأخيرة، حصلت البنية التحتية للنقل في المقاطعة على استثمارات متزايدة (صورة توضيحية).

في الآونة الأخيرة، أعطت المحلية دائمًا الأولوية لرأس مال الميزانية الحكومية الذي تديره المقاطعة ورأس مال الميزانية المركزية المستثمر في المحلية لتعزيز الاستثمار في البنية التحتية للنقل. حتى الآن، تم الاستثمار في العديد من المشاريع واسعة النطاق وإكمالها ووضعها موضع الاستخدام لتعزيز الكفاءة، وخاصة مع الطريقين السريعين فينه هاو - فان ثيت وفان ثيت - داو جياي... وفي الوقت نفسه، لا تزال البنية التحتية لحركة المرور الريفية في بينه ثوان تحظى باستثمار قوي وفقًا لشعار "الشعب يفعل - والدولة تدعم". على وجه التحديد، في الفترة 2021 - 2023، ستقوم المقاطعة بأكملها ببناء ما يقرب من 150 كيلومترًا من الطرق الريفية بتكلفة إجمالية تزيد عن 298 مليار دونج، بما في ذلك: دعم الميزانية الإقليمية بقيمة 210 مليار دونج، ودعم المنطقة بقيمة 26.41 مليار دونج ومساهمة الشعب بقيمة 62.19 مليار دونج.

وفيما يتعلق بالمناطق الصناعية والتجمعات الصناعية، فمن عام 2021 حتى منتصف هذا العام، استثمرت 7/9 من المناطق الصناعية في البنية التحتية بمساحة 2,163.43/3,003.43 هكتار، وهو ما يمثل أكثر من 72% من أراضي المنطقة الصناعية في بينه ثوان. وفيما يتعلق بالتجمعات الصناعية، أنشأت المحلية 27/36 تجمعًا وفقًا للخطة، منها 14 تجمعًا بها مستثمرون في البنية التحتية، ومن عام 2021 حتى الآن، وصلت استثمارات البنية التحتية لـ 7 تجمعات إلى قيمة تنفيذ تبلغ حوالي 460 مليار دونج (بما في ذلك رأس المال الاستثماري الثانوي في التجمعات)... وخاصة فيما يتعلق بالبنية التحتية للكهرباء والطاقة، في الوقت نفسه، تمتلك المقاطعة بأكملها 5 محطات طاقة رياح أخرى بإجمالي استثمارات تبلغ حوالي 8766 مليار دونج. بالإضافة إلى ذلك، يتم أيضًا الاستثمار في نظام شبكة الطاقة (500 كيلو فولت، 220 كيلو فولت، 110 كيلو فولت، الجهد المتوسط والجهد المنخفض) في المقاطعة وتجديده وتطويره بانتظام برأس مال إجمالي يزيد عن 1000 مليار دونج.

وبالإضافة إلى ذلك، يركز بينه ثوان أيضًا على الاستثمار في البنية التحتية في عدد من القطاعات والمجالات الرئيسية: الري والاستجابة لتغير المناخ؛ التجارة - الخدمات؛ المعلومات والتحول الرقمي والعلوم والتكنولوجيا؛ الثقافة والرياضة والسياحة؛ الاستثمار في البنية التحتية لتنفيذ 3 برامج وطنية مستهدفة. وعلى وجه الخصوص، سيتم تعزيز الاستثمار في البنية التحتية في قطاع الصحة، وذلك بفضل تعبئة الموارد من ميزانية الدولة ورأس مال اليانصيب والتأميم، في الفترة 2021 - 2023، بنحو 470 مليار دونج. بلغ الاستثمار في البنية التحتية لقطاع التعليم والتدريب خلال هذه الفترة ما يقرب من 1600 مليار دونج، بفضل الاستثمار في المرافق التعليمية بشكل كامل ومتزامن تقريبًا، بالإضافة إلى تلبية احتياجات التعليم والتعلم...

ومن المعروف أن القرار رقم 08 للجنة الحزب الإقليمية (الفترة الرابعة عشرة) بشأن تعزيز تعبئة موارد الاستثمار لتنمية البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية بحلول عام 2025 حدد هدفًا للوصول إلى 250 ألف مليار دونج. مع النتائج بعد أكثر من 1.5 سنة من التنفيذ التي وصلت إلى ما يقرب من 52% من الهدف المحدد، فإن هذا يعترف أيضًا بالجهد المبذول لتعبئة أقصى قدر من الموارد للاستثمار في البنية التحتية في بينه ثوان... في الآونة الأخيرة، استمرت المنطقة في تلقي أخبار جيدة عندما اجتذبت مشاريع غير مدرجة في الميزانية برأس مال مسجل كبير معتمد لسياسة الاستثمار: مستودع ميناء سون ماي للغاز الطبيعي المسال (31.434 مليار دونج)، ومحطة الطاقة الحرارية سون ماي الثانية (أكثر من 49.500 مليار دونج)، ومحطة الطاقة الحرارية سون ماي الأولى (47.464 مليار دونج). أو أن العديد من المشاريع في قطاع النقل التي تمت الموافقة عليها من قبل الجهات المختصة لسياسات الاستثمار، أو المقترحة للنظر في دعم تخصيص رأس مال الميزانية المركزية للاستثمار، سوف تركز على الربط الإقليمي، مما يخلق زخما تنمويا للمحليات.

استمرارًا لتنفيذ القرار رقم 08 للجنة الحزب الإقليمية (الفترة الرابعة عشرة)، سيعمل بينه ثوان على تهيئة جميع الظروف المواتية والشفافة فيما يتعلق بإجراءات الاستثمار وسياسات الأراضي والسياسات الضريبية وتعويضات إخلاء الموقع وحوافز الاستثمار لجذب المستثمرين والقطاعات الاقتصادية المحلية والأجنبية للمشاركة في الاستثمار في تطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة...

وفي مجال البنية التحتية للطاقة، يوجد في المقاطعة بأكملها حتى الآن 47 محطة طاقة (بسعة إجمالية تبلغ 6523.21 ميجاوات) تعمل لتوليد الكهرباء، ويبلغ الناتج الكهربائي المصمم للمحطات أكثر من 31 مليار كيلووات ساعة / سنة. ومن ثم، لا نضمن فقط إمدادات الطاقة الآمنة والمستقرة والمستمرة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن والدفاع عن المنطقة، بل نساهم أيضًا في ضمان إمدادات الطاقة للمنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب، وضمان أمن الطاقة الوطني...

مصدر