أكثر من 80 مليار دونج لبناء طريق سريع يربط منطقة الحدود الكمبودية بمقاطعات دلتا ميكونج

يبلغ طول الطريق السريع ها تيان (كيين جيانج) - راش جيا (كيين جيانج) - باك ليو أكثر من 175 كيلومترًا برأس مال استثماري قدره 80.836 مليار دونج، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2026 ويكتمل في عام 2030.

خريطة الطريق السريع ها تيان - راش جيا - باك ليو (باللون الأحمر) - صورة: MT

أنهى مجلس إدارة مشروع ماي ثوان للتو تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع ها تيان - راش جيا - باك ليو وقدمه إلى وزارة النقل. وبناءً على ذلك، يبدأ المشروع عند منطقة بوابة ها تيان الحدودية في مدينة ها تيان، مقاطعة كين جيانج، وينتهي عند الطريق السريع الوطني 1، منطقة مدينة باك ليو، مقاطعة باك ليو. يبلغ الطول الإجمالي للمشروع حوالي 175.5 كم مع 4 حارات للطرق السريعة و 2 حارات للطوارئ، والسرعة التصميمية 100 كم / ساعة. ومنها الطريق عبر مقاطعة كيان جيانج بطول 82 كم، ومقاطعة هاو جيانج بطول 18 كم؛ يبلغ طول مقاطعة سوك ترانج 13 كيلومترًا ويبلغ طول مقاطعة باك ليو 25.3 كيلومترًا.

تقدر هيئة إدارة مشروع ماي ثوان إجمالي استثمار المشروع بنحو 80.836 مليار دونج من ميزانية الدولة، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2026 ويكتمل في عام 2030. ووفقًا لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان، فإن الاستثمار المبكر في مشروع الطريق السريع ها تيان - راش جيا - باك ليو له أهمية كبيرة في إكمال نظام الطريق السريع تدريجيًا وفقًا للخطة. ويتصل هذا الطريق السريع أيضًا ببوابة ها تيان الحدودية الدولية ويصبح طريقًا مهمًا لنقل البضائع من كمبوديا عبر مقاطعات دلتا ميكونج، مما يعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن الوطني والدفاع في المنطقة.

في الوقت الحالي في منطقة دلتا ميكونج، بدأ تشغيل نظام شبكة الطرق السريعة على ممر مدينة هوشي منه - كا ماو (المنتمي إلى محور الطرق السريعة الشرقية الشمالية الجنوبية) وهو الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونج لونج، والذي يبلغ طوله حوالي 45 كم؛ يبلغ طول الطريق السريع ترونغ لونغ - ماي ثوان 51.5 كم؛ يبلغ طول جسر ماي ثوان 2 وطريق ماي ثوان - كان ثو السريع حوالي 30 كيلومترًا. بالإضافة إلى ذلك، فإن الطريق السريع كان ثو - كا ماو، الذي يبلغ طوله حوالي 109.5 كم، قيد الإنشاء ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله بحلول نهاية عام 2025. بالنسبة لممر مدينة هوشي منه - راش جيا (جزء من المحور الغربي للطريق السريع الشمالي - الجنوبي)، تم الانتهاء من جسر كاو لان، وجسر فام كونغ، وطريق كاو لان - لو تي - راش سوي، بطول حوالي 80 كم، وتم تشغيله (تدرس حاليًا الاستثمار لتشغيله وفقًا لمعايير الطريق السريع). وفيما يتعلق بنظام الطرق السريعة الأفقية، ووفقاً لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، في المنطقة، فإن طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج قيد الإنشاء، والطريقين هونغ نجو - ترا فينه، ها تيان - باك ليو، وتقوم وزارة النقل حالياً بالتنسيق مع مجلس التقييم الحكومي لاستكمال تقرير دراسة الجدوى الأولية.

Tuoitre.vn

المصدر: https://tuoitre.vn/hon-80-000-ti-dong-lam-cao-toc-ket-noi-khu-vuc-bien-gioi-cambodia-voi-cac-tinh-dbscl-20241022120506722.htm