وبحسب التقارير الشعبية، انتشر آلاف الأشخاص من مختلف القوى والشعب في جميع الاتجاهات للبحث عن طائرة ياك-130 المشتبه في تحطمها في داك لاك.
وفي صباح يوم 8 نوفمبر، قال العقيد تران ثانه هاي، نائب رئيس أركان المنطقة العسكرية الخامسة، إن الدفاع الجوي والقوات الجوية والجيش والسلطات المحلية تشارك حاليًا في البحث في الموقع المشتبه به لتحطم طائرة ياك 130 في بلدة كرونج نا (منطقة بون دون، مقاطعة داك لاك).
![]() |
انتشرت السلطات في جميع الاتجاهات للبحث عن طائرة ياك-130 المشتبه في تحطمها في حديقة يوك دون الوطنية. |
وأضاف العقيد هاي أن "إجمالي القوة يصل إلى آلاف الأشخاص. ونحن نواصل عمليات البحث بشكل نشط وفقًا للمواقع والمعلومات من السكان المحليين".
وتقع المنطقة التي تبحث فيها السلطات في منتزه يوك دون الوطني (بلدية كرونج نا، منطقة بون دون، مقاطعة داك لاك).
وبحسب سجلات المراسل، في نفس الصباح، في قرية درانغ فوك (بلدة كرونغ نا)، وهي قرية تقع في قلب منتزه يوك دون الوطني، انقسم الضباط العسكريون والجنود والميليشيات والأشخاص إلى مجموعات عديدة وانتشروا في الغابات للبحث عن الطائرة المحطمة.
إلى جانب ذلك، تم حشد العديد من أجهزة الكشف في الغابات لتنسيق البحث عن مكان الطائرة التي تحطمت.
وقال السيد داو كونغ نجوين (المقيم في بلدية كرونج نا) إنه في حوالي الساعة 11:00 صباحًا يوم 6 نوفمبر/تشرين الثاني، كان في حقله عندما سمع انفجارًا قويًا على الجانب الآخر من نهر سيريبوك (في منتزه يوك دون الوطني).
![]() |
السيد داو كونغ نجوين يروي الحادثة |
وفي وقت لاحق، سمع السيد نجوين أن السلطات تبحث عن الطائرة المحطمة. واشتبه في أن الانفجار ربما يكون ناجمًا عن تحطم الطائرة، لذا ذهب للإبلاغ عن ذلك.
وقال السيد نجوين "كان موقع الانفجار على بعد حوالي 2 إلى 3 كيلومترات من حقلي. وقد أبلغت عن ذلك صباح اليوم حتى تتمكن السلطات من الحصول على مزيد من المعلومات للبحث".
كما ذكرت صحيفة نجوي لاو دونغ، في 6 نوفمبر، نظم فوج القوات الجوية 940، مدرسة ضباط القوات الجوية، الدفاع الجوي - القوات الجوية رحلة تدريبية يومية في مطار فو كات، بطائرات ياك-130 (رقم التسجيل 210 د)، درس الطيران 208، رحلة طويلة المدى - منطقة حظر الطيران - عبر السحب في ظل ظروف جوية معقدة.
كان العقيد نجوين فان سون، قائد الفوج، يطير في المقصورة الأمامية، والمقدم نجوين هونغ كوان، رئيس الطيران، يطير في المقصورة الخلفية. هذه هي الرحلة الثالثة، الرحلة الثانية لطيار المقصورة الأمامية في طاقم الرحلة لهذا اليوم.
أقلعت الطائرة في الساعة 9:55. في الساعة 10:38، عند الانتهاء من رحلة الهبوط، أبلغ الطيار عن عدم إمكانية تحرير عجلات هبوط الطائرة. وفي الوقت نفسه، اتخذ تدابير طارئة للتعامل مع موقف تحرير عجلات الهبوط، لكنه فشل في ذلك.
أبلغ الطيار قائد الرحلة وحصل على الإذن بالهبوط بالمظلة. قفز الطياران بالمظلات في الساعة 10:51 صباحًا في ميدان الرماية TB2، تاي سون، بينه دينه.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baodaknong.vn/hinh-anh-hang-ngan-nguoi-tim-kiem-may-bay-quan-su-yak-130-tai-dak-lak-233804.html
تعليق (0)