تخطط شركات الطيران لرحلات صيفية، وتنسق بشكل نشط مع شركات السفر بشأن الوجهات المحلية والدولية - الصورة: QUANG DINH
شركات الطيران تعزز تعاونها مع شركات السفر
وبحسب معلومات من هيئة الطيران المدني في فيتنام، طلبت هذه الوحدة للتو من شركات الطيران المحلية "جدولة" العمليات خلال موسم الذروة الصيفي لعام 2024.
تقدم شركات الطيران تقارير عن الطلب على العمليات وزيادة الرحلات، فضلاً عن المقترحات المتعلقة بتعديل أوقات الهبوط والإقلاع وأوقات خدمة الرحلات في المطارات خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو وفترة الذروة في الصيف. ومن هناك، تعتمد شركات الطيران على الموارد وطلب السوق وتعمل على تحسين ساعات تشغيل الطائرات.
وتطلب الوكالة من شركات الطيران وضع خطط لزيادة الرحلات بشكل فوري على الخطوط الداخلية من الشمال إلى الجنوب، بما في ذلك زيادة الرحلات خلال ساعات المساء والليل لتلبية احتياجات سفر الركاب بشكل سريع.
وفي الوقت نفسه، يتعين على شركات الطيران العمل بشكل استباقي والتنسيق مع شركات السفر لتطوير محتوى البرامج وخطط الاستغلال للمناطق والبلدان في الوجهات السياحية.
وبالتالي دعم وتشجيع الأنشطة السياحية المحلية والدولية.
وأكد المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، لي هونغ ها، أن الزوار الدوليين يعودون تدريجياً إلى فيتنام. ويعتبر عدد الزوار من أوروبا وأستراليا ودول أخرى في جنوب شرق آسيا وشمال شرق آسيا إلى فيتنام إيجابيا للغاية.
ومع ذلك، لجذب المزيد من الزوار الدوليين إلى فيتنام، من الضروري ضمان القدرة التنافسية لفيتنام كوجهة مع البلدان الأخرى في المنطقة. وعلق السيد ها قائلاً إن السياحة في فيتنام تحتاج في حد ذاتها إلى جاذبية وقدرة تنافسية لضمان عودة الزوار مرة أخرى.
قلق بشأن نقص الطائرات هذا الصيف
وفقًا لشركات الطيران، فإن موسم "الأعمال" الأكثر ازدحامًا في مجال الطيران هو رأس السنة القمرية الجديدة وموسم الذروة في الصيف. على الرغم من ارتفاع عدد السياح في تيت، هناك ميل إلى عدم التوازن في التحميل والعديد من الرحلات الجوية فارغة. الصيف مختلف، هناك الكثير من الركاب، وشركات الطيران تعمل في رحلات ذهابًا وإيابًا، وهناك عدد قليل من الرحلات الفارغة.
لكن شركة الطيران لا تزال تواجه صعوبات بسبب نقص الطائرات، وتجري حاليا حساب قدرتها على التوريد خلال الصيف بعناية.
في الوقت الحالي، أوقفت الخطوط الجوية الفيتنامية مؤقتًا 12 طائرة من طراز A321، كما أوقفت شركة فيت جيت مؤقتًا 10 طائرات لفحص وإصلاح المحركات. وبحسب الخطوط الجوية الفيتنامية، فإن هذا من شأنه أن يقلل من القدرة التشغيلية لأسطول الشركة من الطائرات ذات البدن الضيق بنسبة تصل إلى 20%.
وقالت شركة طيران أخرى إنها تعمل بشكل نشط مع أصحاب الطائرات في الخارج، بحثا عن فرص لاستئجار الطائرات لزيادة القدرة على الرحلات الجوية لصيف عام 2024.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)