يعتبر أول نفق للمشاة إلى البحر في دا نانغ مهجورًا ومقفرًا.

يقع نفق المشاة المسمى بمترو هوليداي بيتش في فندق هوليداي بيتش دانانج، وتم افتتاحه واستخدامه منذ نهاية أبريل 2016، وتم الاستثمار فيه وبنائه من قبل شركة هوا كي المساهمة وفندق هوليداي بيتش وفقًا لسياسة التنشئة الاجتماعية للجنة الشعبية للمدينة.

تم تصميم هذا النظام الأول من الأنفاق المخصصة للمشاة المؤدي إلى البحر بمساحة إجمالية تزيد عن 500 متر مربع، بما في ذلك نفقين مفتوحين بطول 20 مترًا، ونفق مغلق بطول 30 مترًا تقريبًا، وعرض 7 أمتار.

في البداية، بالإضافة إلى استخدامه كنفق للمشاة، كان Holiday Beach Subway أيضًا مساحة ترفيهية للسكان والسياح بمساحة حوالي 300 متر مربع، بما في ذلك عناصر مثل: منطقة لعب الأطفال، ورفوف الكتب للسياح، وسينما صغيرة رباعية الأبعاد، وأكشاك الهدايا التذكارية، ودروس فن الفخار والطين، إلخ.

عند تشغيله، يعتبر مترو هوليداي بيتش مشروعًا يخلق مسارًا آمنًا للسكان والسياح، ويخلق أيضًا منتجًا سياحيًا فريدًا من نوعه، مما يساهم في تحسين جودة خدمات الشاطئ في دا نانغ.

ومع ذلك، ووفقا للتقارير الأخيرة، فإن مشروع نفق المشاة في هوليداي بيتش أصبح مهجورا تقريبا. لقد أغلق هذا النظام تحت الأرض الآن بعض مرافق الترفيه والتسوق والترفيه السابقة؛ يتم استخدام الأنفاق المفتوحة فقط، والتي تعمل كممر إلى البحر للسكان والسياح.

أول نفق للمشاة إلى البحر في دا نانغ مهجور ووحيد الصورة 1

تم إغلاق إحدى بوابات شاطئ هوليداي المطلة على المحيط.

المساحة داخل نفق المشاة أصبحت الآن مظلمة، ومغبرة، ونادراً ما يتم تنظيفها من القمامة، وباب متجر الهدايا التذكارية مغلق، مما يسبب شعوراً زاحفاً للمشاة. ولذلك، بدلاً من استخدام النفق تحت الأرض للانتقال بأمان إلى البحر، يختار معظم السكان والسياح عبور الطريق، ناسين المساحة تحت الأرض أدناه.

اليوم، على الرغم من أن هذا النفق المخصص للمشاة تم تنظيفه من القمامة والأعشاب الضارة، إلا أن عددا قليلا من الناس ما زالوا يختارون السير عبر النفق إلى البحر، حتى عندما تكون سطح الطريق ساخنا للغاية.

ومن المعروف أنه خلال جائحة كوفيد-19 وبعدها، اضطرت العديد من الفنادق والمطاعم وخدمات الترفيه على الطريق الذي يقع فيه مترو هوليداي بيتش إلى الإغلاق والتوقف عن العمل لفترة طويلة.

وفقًا لتخطيط مدينة دا نانغ للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، فإن التوجه لتطوير المساحات تحت الأرض في المنطقة المركزية هو بناء نظام مساحات تحت الأرض في الأشغال العامة والخدمات والمباني الشاهقة وتقاطعات المرور الرئيسية ومناطق المحطات وخطوط السكك الحديدية الحضرية، والاتصال بمواقف السيارات وأنفاق المرور تحت الأرض لإنشاء مساحة تحت الأرض كاملة ومتعددة الوظائف.

علاوة على ذلك، فإن طريق فو نجوين جياب الساحلي هو منطقة ذات حركة مرور كثيفة، حيث يمر بها عدد كبير من الأشخاص والسياح في طريقهم إلى البحر، مما يشكل العديد من المخاطر المحتملة على سلامة المرور.

ومن ثم، فإن مشاريع الأنفاق تحت الأرض مثل مترو هوليداي بيتش ضرورية لضمان سلامة السكان والسياح الذين يسبحون في البحر، كما أنها تشكل مساحة فعالة تحت الأرض للتنمية الحضرية المستدامة. ولذلك، تحتاج المحليات أيضًا إلى وضع خطط أكثر فعالية لاستغلال وإدارة هذه الأعمال الجوفية المحتملة.

صورة لنفق المشاة في هوليداي بيتش تم التقاطها من قبل الصحفيين في 14 يونيو، قبل تنظيفه من القمامة: