افتتاح مشروعين للطرق السريعة شمال-جنوب أمام حركة المرور نهاية أبريل

[إعلان 1]

من المتوقع أن يتم افتتاح مشروعين للطرق السريعة بين الشمال والجنوب، قسم كام لام - فينه هاو (عبر خانه هوا، نينه ثوان، بينه ثوان)، ديان تشاو - باي فوت (نغي آن - ها تينه) أمام حركة المرور في 30 أبريل.

ويتم الاستثمار في قسمي الطريق السريع بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص ضمن مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في المرحلة الشرقية 2017-2020. في الوقت الحالي، تم استغلال 9 من أصل 11 مشروعًا مكونًا، مع بقاء قسمين غير مكتملين.

وفي مشروع كام لام - فينه هاو ، قال ممثل وزارة النقل إن الناتج الإنشائي وصل بحلول منتصف فبراير إلى ما يقرب من 95% من قيمة العقد. ومن بين العناصر غير المكتملة محطات تحصيل الرسوم، وأنظمة النقل الذكية، وتقاطع ثوان نام، والطرق الخدمية.

طلبت وزارة النقل من مؤسسة المشروع تسريع التقدم واستكمال التصميم المعدل لمحطة الرسوم، وتقاطع ثوان نام، ومواقع الطرق الخدمية الإضافية بشكل عاجل لمواكبة تقدم البناء.

تعهدت شركة المشروع بإكمال نفق نوي فونج والأعمال المساعدة لبدء استخدامه في 30 أبريل وفقًا للعقد الموقع مع وزارة النقل.

نفق نوي فونج على طريق كام لام - فينه هاو السريع. الصورة: فييت كوك — نفق نوي فونج على طريق كام لام - فينه هاو السريع. الصورة: *فييت كوك*

يبلغ طول طريق Dien Chau - Bai Vot السريع 49.3 كم، وبدأ البناء في مايو 2021 بإجمالي استثمار يزيد عن 11،150 مليار دونج. تم توقيع عقد BOT بين وزارة النقل وتحالف المستثمرين Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Construction Investment Company. وسوف يتصل الطريق بقسم نغي سون - ديين تشاو المكتمل، مما يؤدي إلى إنشاء طريق سريع مستمر من الشمال إلى الجنوب من هانوي إلى فينه.

وبحسب وزارة النقل، يهدف مشروع ديان تشاو - باي فوت إلى فتح 30 كيلومترًا من حركة المرور من بداية الطريق (تقاطع الطريق السريع الوطني 7) إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 46B قبل 30 أبريل. أما القسم المتبقي البالغ طوله 19 كيلومترًا فيحتوي على أرض ضعيفة ويحتاج إلى وقت للتحميل، لذا سيتم إكماله لاحقًا.

وفيما يتعلق بمشروع ديان تشاو - باي فوت ، قالت وزارة النقل إن الناتج الإنشائي وصل فقط إلى حوالي 72% من قيمة العقد، أي أقل بنسبة 5% عن الجدول الزمني المعدل الرابع. وتتضمن المشاريع المتأخرة معالجة التربة الضعيفة والتي تأخرت حوالي 5 أشهر، ونفق ثان فو والذي تأخر شهرين، وجسر هونغ دوك والذي تأخر شهرين.

ولضمان التقدم، تطلب وزارة النقل من شركات المشاريع توجيه المقاولين للبناء وفقًا للظروف الفعلية وزيادة القوى العاملة للعمل في 3 نوبات. ويحتاج المقاولون الرئيسيون في الكونسورتيوم مثل شركة Cienco4 وشركة Truong Son Construction Corporation إلى دعم المقاول في بناء سطح الطريق في النفق وساحة نفق Than Vu، واستكمال جسري Xuan Duong 1 وXuan Duong 2.

إنشاء جسر علوي على الطريق السريع ديين تشاو - باي فوت. الصورة: دوك هونغ — إنشاء جسر علوي على الطريق السريع ديين تشاو - باي فوت. الصورة: *دوك هونغ*

بدأ بناء الطريق السريع كام لام - فينه هاو بطول 78.5 كم في سبتمبر 2021 باستثمار إجمالي يزيد عن 8925 مليار دونج. يمر المشروع عبر ثلاث مقاطعات هي خان هوا (حوالي 5 كم)، ونينه ثوان (63 كم)، وبينه ثوان (حوالي 12 كم)، ويستثمر في المشروع المشترك بين مجموعة ديو كا وشركة 194. وعند اكتماله، سيربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب من نها ترانج إلى مدينة هوشي منه، مما يقلل وقت السفر إلى 4-5 ساعات، أي نصف الوقت مقارنة بالطريق السريع الوطني 1.

يتم تنفيذ كلا المشروعين على مراحل، المرحلة الأولى بها 4 مسارات محدودة، وبها محطات توقف للطوارئ، وطريق بعرض 17 مترًا، وسرعة تصميمية 80 كم / ساعة.

السيد دوي

[إعلان 2]
رابط المصدر