إزالة الاختناقات في عملية تطهير الموقع، وتسريع التقدم في مشروع الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة بون ما ثوت

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/01/2025

ويقوم المستثمر والمقاول والوحدات ذات الصلة بإزالة الاختناقات في تطهير الموقع تدريجيا، وتسليمه إلى وحدة البناء في أسرع وقت لتسريع تقدم المشروع، والسعي لإكمال المشروع وتشغيله بحلول 30 يونيو/حزيران المقبل.


مشروع الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة بون ما ثوت يسير على قدم وساق. فيديو: NH

حاجز التقدم

في يوم 14 يناير، في موقع بناء مشروع طريق هوشي منه، الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة بون ما ثوت (المقطع عبر بلدية هوا فو، مدينة بون ما ثوت، داك لاك)، استغل المقاول شركة سايجون للإنشاءات والتجارة المحدودة، الطقس المشمس لتنظيم العديد من فرق البناء لبناء قاع الطريق، الطبقة الخرسانية الإسفلتية 1، الطبقة 2 لتسريع تقدم المشروع.

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 1.

يركز المقاول على البناء، ويسعى جاهدا لإكمال المشروع في الوقت المحدد. الصورة: NH

قال السيد بوي فان آنه، سائق مدحلة طرق: "لقد كان موقع البناء مزدحمًا منذ ما يقرب من شهر. نأكل وننام في الموقع، ونعمل لساعات إضافية حتى الساعة 9 مساءً للعمل مع المقاول لتحقيق تقدم المشروع".

قال السيد نجوين دينه تونج، نائب مدير شركة سايجون للإنشاءات والتجارة المحدودة: "لقد أدى الطقس الممطر ومشاكل إخلاء الموقع إلى إبطاء تقدم المشروع. عندما خرجت الشمس، حشد المقاول جميع الآلات والعمال من مشاريع أخرى للتركيز على إكمال آخر 3 كيلومترات من الطريق وكيلومتر واحد عبر بلدية إيا تيو.

وأكد تونغ أنه "في حال كانت الظروف الجوية مواتية، سيركز المقاول كل جهوده على البناء المتدحرج. وسيتم تنفيذ أي موقع تتوفر فيه الأراضي والقدرة على البناء على الفور دون انتظار. كما تنسق الوحدة مع المستثمر والسلطات المحلية لإخلاء الأقسام المتبقية بشكل نشط، لتسليم البناء المتزامن قريبًا، واستكمال تقدم المشروع كما تعهد".

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 2.

لا يزال تنظيف الموقع يشكل العائق الأكبر أمام المشروع. الصورة: NH

وفقًا للسجلات، بالإضافة إلى الأقسام التي بها مواقع بناء، فإن أكبر صعوبة في المشروع لا تزال تتمثل في تطهير الموقع. في قسم المشروع الذي يمر عبر مدينة بون ما ثوت، يبلغ الطول الإجمالي 14.816 كيلومترًا، وقد تم تسليم أكثر من 13 كيلومترًا حتى الآن، حيث بلغت نسبة الإنجاز أكثر من 94٪، ولم يتم تطهير 0.821 كيلومترًا المتبقية.

حتى الآن، تمت الموافقة على 484/530 أسرة ودفع التعويضات لها، أما الـ 46 أسرة المتبقية فلم تحصل على تعويضات (13 أسرة في تقاطع طريق هوشي منه في بلدية هوا فو، و28 أسرة في بلدية إيا كاو، و5 أسر في نطاق الطرق الفرعية والقنوات).

ويقوم المستثمر بالتنسيق مع اللجان الشعبية بالبلديات لمواصلة التعبئة والدعاية للأسر المتبقية لاستلام الأموال وتسليم الأرض. من جهة أخرى، يواصل المجلس استكمال الملف لطلب لجنة الشعب بالمدينة بتنفيذ قرار استرداد الأراضي لحل وتأمين موقع البناء بشكل كامل.

في بلدية كور دانج (منطقة كو مغار) بطول إجمالي يبلغ 5.9 كم. حتى الآن تم تسليم أكثر من 5.3 كم2 بنسبة 91.25%، ولم يتم تعويض أو تطهير 0.516 كم2/33 منزل المتبقية، مما تسبب في توقف تقدم المشروع.

وبحسب المستثمر، هناك حاليًا 33 أسرة متبقية لم تتم الموافقة عليها بقيمة تعويضات تقدر بنحو 50 مليار دونج. وعلى وجه الخصوص، بالنسبة لخطة 13 أسرة أعيد توطينها (الخط الأول)، وضعت منطقة كو مغار خطة تعويض لدعم الاستحواذ على الأراضي وإخلائها، ولكن بسبب عدم وجود سعر للأراضي المخطط لها لإعادة التوطين، لا يوجد أساس كافٍ لتقديمها للتقييم والموافقة.

بالنسبة للأسر العشرين المتبقية، تم استكمال الوثائق ذات الصلة وتم إعداد مسودة خطة تعويض لدعم إخلاء الموقع. لكن الخطة وضعت بعد دخول قانون الأراضي 2024 حيز التنفيذ، وبالتالي لا يمكن الاستمرار في تقديمها للتقييم والموافقة.

وللحصول على موقع للبناء، قام المستثمر بالتنسيق مع المحلية لحشد الأسر لتسليم 0.360 كم من موقع البناء مسبقًا. وفي الوقت الحالي، قدم مركز تطوير صندوق أراضي المنطقة المشروع إلى اللجنة الشعبية لمنطقة CuM'gar لإعادة التقييم والموافقة، ومن المتوقع تسليم الموقع بالكامل في 20 مارس 2025.

وفقًا لمجلس إدارة المشاريع الإقليمية لداك لاك للاستثمار في تشييد أعمال النقل والتنمية الريفية (PPMB)، بحلول نهاية ديسمبر 2024، وصلت عملية إخلاء الموقع وتسليمه للمقاول لبناء أكثر من 38 كم / 39606 كم إلى ما يقرب من 97٪، مع بقاء 1337 كم.

خلال عملية البناء، كانت مساحة كبيرة من الأرض التي تم تطهيرها غير متواصلة ومتقطعة، مما واجه تنفيذ البناء العديد من الصعوبات. على وجه الخصوص، غالبًا ما تشهد المقاطعة حاليًا هطول أمطار ممتدة لفترة طويلة، لذا تواجه أعمال البناء العديد من الصعوبات، وخاصة فيما يتعلق ببناء طبقات الطرق.

تمديد الموعد النهائي لإتمام المشروع إلى 30 يونيو

وقال نائب مدير مجلس إدارة المشروع للاستثمار في تشييد أعمال النقل والتنمية الريفية في مقاطعة داك لاك، نجوين تاي مينه، إنه حتى الآن تم تنفيذ المشروع من خلال حزمتي بناء، بقيمة إجمالية تزيد عن 633 مليار دونج، بنسبة 64.70%. ومن الحزمة الثالثة، وصلت قيمة الحجم المنجز حتى الآن إلى نحو 86%، أما الحجم المتبقي فهو في الغالب في القسم الأول من المسار الذي لا يزال عالقاً في إخلاء الموقع (0.516 كم). بالنسبة للحزمة 4، وصلت قيمة الحجم المنجز حتى الآن إلى 43.45%.

التسليم الفوري لموقع بناء المشروع لضمان الانتهاء منه في الموعد المحدد. واقترحت اللجنة أن تقوم اللجنة الشعبية الإقليمية باستكمال قائمة أسعار الأراضي الخاصة بقطع الأراضي المخططة لإعادة توطين 13 أسرة في منطقة كو مغار في أقرب وقت.

توجيه اللجنة الشعبية لمنطقة كو مغار بالموافقة على الفور على خطط التعويض للأسر العشرين وتنفيذ بناء مناطق إعادة التوطين على الفور بعد أن تستكمل اللجنة الشعبية الإقليمية قائمة أسعار الأراضي.

Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột- Ảnh 3.

وعمل المستثمر والسلطات المحلية على إزالة الاختناقات في الموقع تدريجيا وتسليمه لوحدة البناء لتسريع وتيرة العمل. الصورة: NH

أعلنت إدارة استثمار البناء التابعة لوزارة النقل أنها وافقت على تعديل تقدم تنفيذ الحزمتين 3 و4 من مشروع استثمار بناء طريق هو تشي منه، الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة هو تشي منه. أنهت بلدية بون ما ثوت، مقاطعة داك لاك، المشروع بأكمله قبل 30 يونيو، وأكملت إجراءات تسليم المشروع للاستخدام قبل 31 ديسمبر.

"بناءً على الحجم المتبقي وظروف البناء الفعلية والحجم المتبقي لكل مقاول/حزمة، يوجه المستثمر المقاولين ومستشاري الإشراف لإعادة وضع جدول البناء وتعبئة الموارد البشرية وآلات البناء والمعدات ومصادر المواد والتمويل لضمان الإنجاز وفقًا للجدول الزمني الملتزم به.

التحقق، والمراجعة، وتحديد الأسباب الموضوعية والذاتية (إن وجدت) التي تؤدي إلى إبطاء التقدم. وجاء في وثيقة إدارة الاستثمار في البناء: "استمر في التنسيق الوثيق مع المحليات لحل المشاكل والعقبات القائمة في أعمال تطهير الموقع بشكل كامل وإلزام مقاولي البناء بتركيز جميع الموارد لتنفيذ البناء بما يتوافق مع التقدم والجودة".

يبلغ طول مشروع الاستثمار في بناء طريق هوشي منه، الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة بون ما ثوت (مقاطعة داك لاك) حوالي 40 كيلومترًا بإجمالي استثمار يزيد عن 1800 مليار دونج.

تم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور والتنمية الريفية في مقاطعة داك لاك، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2024. ومع ذلك، بسبب مشاكل تطهير الموقع، لم يكتمل المشروع بعد وطلب تمديده حتى 30 يونيو 2025.


[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-mat-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-192250114165218836.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

كوانج نام تعلن عن خط سياحي هوي آن - ماي سون - بوابة دونج جيانج السماوية
تساعد الأفلام الفيتنامية الشباب على تقدير الثقافة الفيتنامية والحفاظ عليها
أسطورة عازف البيانو ييروما: "صناعة الموسيقى في فيتنام تنمو"
البحر الأزرق والرمال البيضاء وأشعة الشمس الصفراء

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

الوزارة - الفرع

محلي

منتج