قد يرتفع سقف سعر تذكرة الطيران المحلية إلى 4 ملايين دونج

وزارة النقل تطلب آراء بشأن زيادة سقف سعر الرحلات الداخلية بمقدار 50 ألف دونج إلى 250 ألف دونج.

وسيكون هذا هو الإطار الأساسي لخدمة نقل الركاب من الدرجة الاقتصادية إذا تم الاتفاق عليه من قبل الوزارات والقطاعات بعد الانتهاء من صياغة المسودة لتقديم التعليقات عليها.

وبحسب مشروع التعميم الجديد، فإن الرحلات الجوية من 500 كيلومتر إلى أقل من 850 كيلومتر لها سعر أقصى يبلغ 2.25 مليون دونج في اتجاه واحد، بزيادة قدرها 50 ألف دونج مقارنة بسعر السقف الحالي.

بالنسبة لرحلات الطيران التي تتراوح مسافتها بين 850 كم إلى أقل من 1000 كم، يرتفع سعر السقف بمقدار 100 ألف دونج للتذكرة في اتجاه واحد.

بالنسبة لرحلات الطيران من 1000 كم إلى أقل من 1280 كم، يرتفع سعر السقف بمقدار 200 ألف دونج للتذكرة في اتجاه واحد.

بالنسبة للرحلات الجوية التي تبلغ مسافتها 1280 كيلومترًا أو أكثر، يرتفع سعر السقف بمقدار 250 ألف دونج للتذكرة في اتجاه واحد.

بالنسبة للرحلات الجوية التي تقل مسافتها عن 500 كيلومتر، تظل أسعار النقل كما هي وفقًا للتعميم 17، وتتراوح من 1.6 إلى 1.7 مليون دونج في اتجاه واحد.

يتضمن السعر الأقصى المذكور أعلاه جميع التكاليف التي يجب على الركاب دفعها مقابل تذكرة الطيران، مطروحًا منها رسوم مثل ضريبة القيمة المضافة، ورسوم المطار، ورسوم الخدمة مع العناصر الإضافية.

ولذلك، بدلاً من إزالة سقف أسعار تذاكر الطيران بالكامل كما ترغب شركات الطيران في فيتنام، سعت وزارة النقل إلى استطلاع الآراء بشأن رفع سقف أسعار تذاكر الطيران للمساعدة في تنويع خدمات الطيران.

ومن المتوقع أن يرتفع سعر سقف تذاكر الطيران مع كل مسافة رحلة.

وفي وقت سابق، اقترحت جمعية النقل الجوي الفيتنامية في 5 يونيو/حزيران إزالة اللائحة الخاصة بأسعار تذاكر الطيران، واقترحت على الحكومة إزالة هذا الحكم في قانون الأسعار.

وتعتقد جمعية شركات الطيران الأميركية أن تنظيم أسعار السقف لتذاكر الطيران المحلية "يشوه العلاقة بين العرض والطلب في سوق النقل الجوي" و"يؤثر سلباً على العمليات التجارية لشركات الطيران".

وبحسب خبراء الطيران، فإن تحديد سقوف الأسعار مناسب فقط خلال الفترة التي تتمتع فيها شركة طيران واحدة بالاحتكار ولم تتشكل بعد سوق الطيران الخاص. حتى الآن، يوجد في البلاد 6 شركات طيران تتنافس مع بعضها البعض.

وبحسب هيئة الطيران المدني، فإن سقف التذاكر المحلية الحالي المنصوص عليه في التعميم 17 صدر في عام 2015 عندما كان سعر وقود الطائرات من طراز Jet A1 حوالي 60 دولاراً أمريكياً للبرميل، وذلك استناداً إلى تعديل السعر الصادر في عام 2014.

في عام 2022، تجاوزت أسعار طائرات جيت أ1 150 دولاراً للبرميل، واقترحت شركات الطيران زيادة سقف سعر تذاكر الطيران المحلية.

ثي ها

رابط المصدر: https://vnexpress.net/gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-co-the-len-4-trieu-dong-4616691.html